China Truck Championship – Čínským šampiónem

Martin Kolomý se stal díky skvělým výkonům na závodních okruzích v Číně celkovým vítězem prvního ročníku čínského šampionátu v závodech tahačů. Na třetím místě se umístil další český zástupce Miroslav Forman.

Jméno Martin Kolomý je v povědomí českých fanoušků zařazeno do škatulky dakarských soutěží. Při jeho vyslovení téměř každému z nás naskočí okamžitě před očima soutěžní speciál Buggyra Tatra. Především v posledních třech, čtyřech ročnících nejtěžší soutěže na světě Martin Kolomý svým nasazením a svými schopnostmi dokazuje, že je třeba s ním počítat nejen jako s kandidátem na post české dakarské jedničky, ale že dokáže potrápit i ty největší dakarská esa na světové úrovni.

Velké vítězství

Nebudu moc od pravdy, když řeknu, že drtivá většina fanoušku soutěží s trucky Kolomému ze srdce přeje již nějaké pořádné vítězství – samozřejmě nejlépe na Dakaru. Nicméně Martin nás všechny tak trochu převezl, když letos vyhrál svoji první opravdu velkou soutěž. Jenže šlo o závody tahačů na okruzích! Ještě minulý rok, když se jezdci roudnického týmu poprvé exkluzívně zúčastnili závodů nákladních vozů v Číně, jezdilo se po prašných a nezpevněných tratích. Letos poprvé se závodění s náklaďáky v Číně přesunulo na závodní okruhy. Dostalo se tak na zcela jinou úroveň a odvíjelo se podle jiných technických reglementů a závodních pravidel. S celou organizací a hlavně přípravou techniky letos vypomáhal čínskému organizačnímu komitétu na pozici technického konzultanta právě náš, český závodní tým Buggyra.

Od vítězství k vítězství

Čínský šampionát sestával ze tří závodních víkendů. Když ten první vyhrál právě Martin Kolomý, zdálo se, že by mohlo jít o náhodu. Nicméně i v tom posledním závodním víkendu v Pekingu Martin Kolomý potvrdil svoji univerzálnost a nedal soupeřům šanci. „Všechno, na čem jsme se s mechaniky dohodli, bylo hotovo, auto najednou fungovalo takřka dle mých představ,“ konstatoval Martin. „Vyhrál jsem oba měřené tréninky a startem z první řady jsem domácí konkurenci docela rozhodil.“ Rozhodující okamžik celé série se pak odehrál ve druhém závodě. V té chvíli již jediný domácí konkurent totiž při stíhání Kolomého neudržel nervy na uzdě. „Chlapec chtěl tak strašně moc, že svůj truck zaparkoval ve svodidlech. O to více mě překvapila reakce domácího publika. Po dojezdu do cíle jsem zažil velké ovace, všichni soupeři mi gratulovali. Zdálo se, že to myslí upřímně,“ popisoval Kolomý první minuty v roli čínského truckového šampióna. Z Číny odlétal nečekaný, leč zasloužený truckový šampión se zajímavými poznatky. „Na to, že se jednalo o první ročník, to dopadlo skvěle. Se špičkovou organizací se počítalo jako s něčím samozřejmým, hodně mě ale překvapila ochota a hlavně schopnost učit se novým věcem. Navíc všichni uvažují v globálním rozměru. Ti hoši ví, co chtějí a jak se dobrat k výsledku.“

Převzato z časopisu

Fotogalerie