image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Africa ECO Race 2017 – Africké etapy Jaroslava Valtra

Milan Olšanský 22.02.2017 05:19

Tatra Jamal BDP prokázala v Africe nejen skvělé jízdní vlastnosti, ale též dostatečnou výdrž a životaschopnost.

Jaroslav Valtr, dakarský soutěžák, kamionista, který dosáhl v minulém roce na zajímavé osmé místo konečné klasifikace kamionů na jihoamerickém Dakaru 2016, letos skončil v maratónské soutěži AER stříbrný.

Na poslední chvíli se Jaroslav Valtr dohodl s týmem Bonver Dakar Project Tomáše Vrátného o účastni v euro-africké soutěži Africa Eco Race 2017. Devátý ročník rallye, která aspiruje na opravdového pokračovatele dakarské tradice založené Thierry Sabinem tak získala v kategorii „kamiony“ další prémiový soutěžní speciál.

Jaroslav Valtr, v roce 2016 nejlepší český jezdec na Dakaru 2016, v roce 2017 nejlepší český jezdec v soutěži AER 2017.S tatrou na stupně vítězů

Jaroslav Valtr vstoupil do soutěže s kapotovým speciálem Tatra Jamal BDP skvělým druhým místem v první africké etapě. Okamžitě tak společně s Tomášem Tomečkem jedoucím se speciálem Tatra 815 v jeho týmu Promet/Czechoslovak Group „rozčísl“ konkurenci kamazů, scanií a manů. Následovala čtyři třetí a jedno páté místo v následujících etapách. Až přišla etapa sedmá a s ní skvělé první etapové vítězství pro Jaroslava Valtra a Jamal BDP. „Dnes se nám dařilo v dunách. Bylo to ze začátku rychlé asi prvních 50 kilometrů, pak přišly docela těžké duny. Ty se nám podařilo projet, předjeli jsme v nich obě Ruské posádky, které tam měly problémy, takže tam nám to vyšlo. Pak přišla velbloudí tráva a motanice doleva, doprava, přes kopečky… Pobrali jsme hodně ran, máme z toho trošku poškozené auto na přední nápravě. Z toho asi problém nebude, kluci to dají dokupy,“ komentoval Jaroslav Valtr svoji první vítěznou africkou etapu.

Tři etapová vítězství

Od té chvíle kapotová Tatra s Valtrem za volantem začala dominovat startovnímu poli. Vítězství v sedmé, deváté a jedenácté etapě vrátilo lesk a slávu značce Tatra v africkém klání. Další dvě druhá a jedno třetí místo v etapových klasifikacích doplnily výsledkovou listinu Jaroslava Valtra na letošním ročníku AER 2017. Loni byl Valtr nejlepším českým jezdcem na Dakaru 2016 (osmé místo v kategorii kamiony) a letos je nejlepším českým jezdcem na Africa Eco Race 2017. Obě dvě skvělá umístění dosáhl se soutěžním speciálem Tatra. Zajímavé na této skutečnosti je také fakt, že ostravský Bonver Dakar Project Tomáše Vrátného je jediný český soutěžní tým a jeden ze dvou soutěžních týmů v celosvětovém rozměru, který obsadil všechny tři nejdůležitější a nejtěžší soutěže posledních dvanácti měsíců – Dakar 2016, Silk Way Rallye 2016 a Africa Eco Race 2017. To vše s vozy značky TATRA. Jaroslav Valtr nám všem udělal radost – díky! Reportáž z Africa Eco Race 2017 přineseme v příštím čísle.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Africa ECO Race 2016 – Stříbro s leskem zlata!

Africa Eco Race 2019 – Chodí štěstí dokola, sem tam padne...

Dakar 2014 – Bloody Good Race!

Dakar 2016 – Opravdový Dakar

Dakar 2017 – Nejtěžší či nejšílenější?!?

Dakarské soutěže – Španělská prověrka

Drive eO Electric Race Cars – Splněný sen

ETRC sezona 2017 – Mistrovské double!

GP Ice Race 2020 – legendy dovádějí

Hedvábná stezka – Šelkovyj puť 2017



Emil Frey Select

Kia Ceed 1.4T-GDI,CZ,1Maj,Fresh

85 417 km, r. 2020

279.900,- Kč

Hyundai Tucson 1.6T-GDI,CZ,1Maj,Manuál

78 252 km, r. 2019

359.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Comfort

122 579 km, r. 2022

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>

  • 50 let BMW řady 3 – Kontinuita na sedmou

    Kontinuita na sedmou. Před 50 lety BMW představilo první generaci řady 3, která... >>

  • Lucien Rosengart – Kdo zachrání zachránce?

    Kdo zachrání zachránce? Karl-Heinz Bonk vybudoval a snad ještě provozuje... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |