image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Dakar 2015 – Bonver Dakar Project míří na Rallye Dakar 2015

-red- 05.01.2015 08:42

tit 92060

Ve stejném jezdeckém složení, ale s novou technikou a s ještě větším zázemím míří tým Bonver Dakar Project na Rallye Dakar 2015.

Cíl je jasný. Promluvit do bojů o přední umístění a dovézt tři týmové kamiony Tatra do cíle nejnáročnější rallye světa. „Po posledním Dakaru, na kterém se Artur Ardavičus představil se zbrusu novou Jamalkou, jsem slíbil, že postavíme další dva kamiony. Ty se nám opravdu podařilo postavit a připravit na Dakar. Jsem rád, že se po technické a vývojové stránce můžeme srovnávat s těmi nejlepšími. Rád bych tímto poděkoval všem, kteří se na stavbě aut a přípravě zázemí týmu před odjezdem na Dakar podíleli,“ nechal se slyšet Tomáš Vrátný, šéf týmu a pilot česko-slovenské týmové posádky. Společně s ním se v kabině nového kapotovaného speciálu Tatra Jamal představí slovenský navigátor Jaroslav Miškolci a palubní mechanik a šéftechnik týmu Milan Holáň. Druhou týmovou posádku bude tvořit kazašsko-česká trojice ve složení Artur Ardavičus, který v roce 2012 obsadil vynikající třetí místo, když závodil za tým Kamaz, navigátor Alexej Nikižev a palubní mechanik Daniel Kozlovský. Třetí závodní speciál týmu Bonver Dakar Project bude řídit Robert Jan Szustkowski. S tímto talentovaným polským závodníkem pojede navigátor Jaroslaw Kazberuk a palubní mechanik Filip Škrobánek.

dsc-8975 92058Přestože jezdecké složení jednotlivých týmových kamionů zůstává stejné jako na Rallye Dakar 2014, může se tým Bonver Dakar Project pochlubit zvučnou posilou. Tou je Josef Kalina. Několikanásobný účastník a vítěz slavné dakarské rallye by měl svými bohatými zkušenostmi přispět ke správnému chodu týmu v průběhu závodu. V rámci Rallye Dakar 2015 by měl dohlížet na organizaci týmu. „Pepík Kalina je obrovská dakarská osobnost. Jsem rád, že se stal součástí našeho týmu. Je velice společenský, jazykově vybavený a na Dakaru jej všichni znají. Svými zkušenostmi nám může v mnoha věcech pomoct. Celý projekt se díky jeho osobnosti zase posune o stupeň výš,“ uznal Tomáš Vrátný. Cíle týmu Bonver Dakar Project pro Rallye Dakar 2015 jsou jasné. Promluvit do bojů o přední umístění a dovézt tři týmové kamiony Tatra do cíle nejnáročnější rallye světa. „Ideální by bylo, kdyby se Artur umístil v první pětce, já v první desítce a Robert v první dvacítce. Vzhledem k tomu, jak náročnou a nevyzpytatelnou soutěží je Dakar, ovšem budu rád, když všechna tři auta dojedou do cíle. Doufám, že zajedeme výsledek, se kterým budeme moci být spokojení jak my, tak týmoví partneři, sponzoři a fanoušci. Vidět cíl je vždycky úspěch. A kdyby bylo alespoň jedno auto v první desítce, tak by to byla zasloužená odměna pro všechny, kteří se na stavbě aut a přípravě týmu podíleli,“ konstatoval šéf týmu.

Pro Vrátného to bude již čtvrtý dakarský ročník. „Chtěl bych zrychlit a začít trochu závodit. Přece jenom je to i povinnost, protože technika, kterou mám k dispozici, je skutečně někde jinde, než ta, se kterou jsem jezdil dosud. A pokud jsem se s ní pohyboval někde kolem patnáctého až dvacátého místa, tak bych s novou technikou rád bojoval o umístění v první desítce,“ konstatoval. „Rád bych poděkoval všem, kteří nám pomáhají a podporují nás. Partnerům, sponzorům a dodavatelům, protože to, že se nám podařilo postavit tři nová auta, která mohou konkurovat těm nejlepším, je zvláště v dnešní složité a nejisté době obrovský úspěch. Troufám si tvrdit, že se v tuto chvíli jedná o největší motoristický projekt u nás,“ dodal Tomáš Vrátný před odjezdem na Rallye Dakar 2015. Slavnostní zahájení Rallye Dakar 2015 se uskuteční 3. ledna 2015 v Buenos Aires, kde 17. ledna nejnáročnější rallye světa i skončí. Na několik set účastníků v kategoriích motocyklů, quadů, automobilů a kamionů čeká takřka deset tisíc kilometrů napříč rozmanitou jihoamerickou krajinou.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

24 h Le Mans 2015 – Neznám bratra...

24 h Spa-Francorchamps 2015 – Po 17 letech...

Aliance k vítězství – Silný hráč pro Dakar

Baja Aragon 2014 – Ardavičus vybojoval pro tým Bonver Dakar Project vítězství

Baja aragón 2015 – Ostrý test

Baja Poland – Příprava na Dakar 2018

Bonver Dakar Project – Tým Bonver Dakar Project dále expanduje

Dakar 2012 – Počtvrté v Jižní Americe

Dakar 2013 – Slavný návrat na pozice

Dakar 2013 – Zelení do akce



Emil Frey Select

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

26 056 km, r. 2024

619.900,- Kč

Toyota RAV4 SELECTION 2.5 Plug -in Hybrid

15 000 km, r. 2025

1.149.900,- Kč

Toyota Corolla Comfort Tech 1.8 Hybrid e-CVT

15 000 km, r. 2025

669.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |