image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Volkswagen Touran 2010 - Nové vydání

Automobil 20.10.2010 00:36

Představujeme  42662


01S uvedením každého nového typu Volkswagen klesají spotřeba i emise. Nejinak tomu je u výrazně modernizovaného Touranu…

 

Nejúspěšnější velkoprostorový automobil na německém trhu (tvoří 47 % prodejů) je až o 27 % úspornější. S novým motorem 1.6 TDI CR DPF BlueMotion/77 kW (105 k) klesla spotřeba nafty podle metodiky EU až na 5,5/4,1/4,6 l/100 km (tomu odpovídají emise CO2 121 g/km v kombinaci EU), ale největší rychlost činí 186 km/h. Nabídku pohonných jednotek pěti- nebo sedmimístného MPV, původně uvedeného na trh v roce 2003 na základě platformy Golfu páté generace, po letošním faceliftu tvoří při uvedení na trh také zážehové čtyřválce 1.2 TSI/77 kW (105 k) a 1.4 TSI/103 kW (140 k); větší vznětové dvoulitry TDI CR s výkony 103 kW (140 k) nebo 125 kW (170 k) a dvoupalivový 1.4 TSI EcoFuel/110 kW (150 k), spalující buď benzin, anebo zemní plyn (CNG). Alternativou šestistupňové převodovky je dvouspojková sedmistupňová DSG, nabízená pro všechny motory s výjimkou 1.2 TSI, zatímco nejsilnější 2.0 TDI CR/125 kW (170 k) se dodává výhradně s DSG 7.

Od roku 2003 se prodalo 1,2 milionu vozů Touran, které prošly po čtyřech letech prvním faceliftem včetně uvedení verze Cross­Touran. Nynější modernizace přináší nejen nabídku nových motorů, ale také stylistické změny. Tvarování přídě a hlavních světlometů se přiblížilo ostřejším rysům nového Pola a Golfu VI, podobné změny jsou také na zádi, přibyly LED pro denní svícení, bohatší výbavy nyní začínají od Trendline, i nejlevnější model dostal sériově klimatizaci, autorádio s přehrávačem CD/MP3, elektrické ovládání okenních skel ve všech čtyřech dveřích, šest airbagů a elektronický stabilizační systém; nabídka pro Highline a Comfortline je samozřejmě ještě větší. Poprvé lze objednat navigaci s dotykovým displejem, couvací kameru, adaptivní pérování DCC, aktivní bi xenonové světlomety a systém samočinného parkování Park Assist. Rozvor náprav 2687 mm se nezměnil, celkové rozměry jsou nyní 4397 x 1794 x 1674 mm a součinitel odporu vzduchu jen 0,29.


zdroj: Automobil 09/10

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (70)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Podrobné srovnání 8 elektromobilů. Vítěz je jen jeden!

První svezení s retro-elektrickým MPV a dodávkou. VW ID. Buzz.

VOLKSWAGEN AMAROK AVENTURA 190 kW – EXTRA SILÁK

Volkswagen Amarok – Rozloučení

Volkswagen Amarok - Vlk útočí

Volkswagen Arteon SB Elegance PHEV – Nové možnosti cestování

Volkswagen Arteon Shooting Brake – Druhá tvář

Volkswagen Atlas V6 Execline 4motion – Solitér

VOLKSWAGEN CADDY ALLTRACK 2.0 TDI 4M – SKVĚLÝ UNIVERZÁL

Volkswagen Caddy Life 2.0 TDI – Kultivovanější



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,Selection

115 870 km, r. 2018

499.901,- Kč

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100k STYLE, TAŽNÉ

128 042 km, r. 2015

229.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 PureTech 225k AT8 RIVOLI

15 750 km, r. 2021

1.159.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Opel Astra 1.2 Turbo Elegance – Autobahn proof

    Nová Astra je nejzřetelnějším symbolem spojení Opelu s koncernem PSA, zařazeným... >>

  • Lexus RX: tři verze, tři charaktery

    Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak... >>

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Lamborghini Huracán Tecnica – Čistokrevné Lamborghini

    Huracán se vstříc generační výměně řítí s výkonem 471 kW (640 k) a ostřejší než... >>

  • Základ, který bere vše: Volvo S90 B4.

    Vyzkoušeli jsme základní variantu sedanu Volvo S90. Ukázal, že i přes nejslabší... >>


Nejčtenější články

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |