image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Volkswagen Touran 2010 - Nové vydání

Automobil 20.10.2010 00:36

Představujeme  42662


01S uvedením každého nového typu Volkswagen klesají spotřeba i emise. Nejinak tomu je u výrazně modernizovaného Touranu…

 

Nejúspěšnější velkoprostorový automobil na německém trhu (tvoří 47 % prodejů) je až o 27 % úspornější. S novým motorem 1.6 TDI CR DPF BlueMotion/77 kW (105 k) klesla spotřeba nafty podle metodiky EU až na 5,5/4,1/4,6 l/100 km (tomu odpovídají emise CO2 121 g/km v kombinaci EU), ale největší rychlost činí 186 km/h. Nabídku pohonných jednotek pěti- nebo sedmimístného MPV, původně uvedeného na trh v roce 2003 na základě platformy Golfu páté generace, po letošním faceliftu tvoří při uvedení na trh také zážehové čtyřválce 1.2 TSI/77 kW (105 k) a 1.4 TSI/103 kW (140 k); větší vznětové dvoulitry TDI CR s výkony 103 kW (140 k) nebo 125 kW (170 k) a dvoupalivový 1.4 TSI EcoFuel/110 kW (150 k), spalující buď benzin, anebo zemní plyn (CNG). Alternativou šestistupňové převodovky je dvouspojková sedmistupňová DSG, nabízená pro všechny motory s výjimkou 1.2 TSI, zatímco nejsilnější 2.0 TDI CR/125 kW (170 k) se dodává výhradně s DSG 7.

Od roku 2003 se prodalo 1,2 milionu vozů Touran, které prošly po čtyřech letech prvním faceliftem včetně uvedení verze Cross­Touran. Nynější modernizace přináší nejen nabídku nových motorů, ale také stylistické změny. Tvarování přídě a hlavních světlometů se přiblížilo ostřejším rysům nového Pola a Golfu VI, podobné změny jsou také na zádi, přibyly LED pro denní svícení, bohatší výbavy nyní začínají od Trendline, i nejlevnější model dostal sériově klimatizaci, autorádio s přehrávačem CD/MP3, elektrické ovládání okenních skel ve všech čtyřech dveřích, šest airbagů a elektronický stabilizační systém; nabídka pro Highline a Comfortline je samozřejmě ještě větší. Poprvé lze objednat navigaci s dotykovým displejem, couvací kameru, adaptivní pérování DCC, aktivní bi xenonové světlomety a systém samočinného parkování Park Assist. Rozvor náprav 2687 mm se nezměnil, celkové rozměry jsou nyní 4397 x 1794 x 1674 mm a součinitel odporu vzduchu jen 0,29.


zdroj: Automobil 09/10

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (70)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

A vítězem je... Passat

Car of the Year – Prostě nejlepší

Dálniční stíhačky: piráty budou pronásledovat opět Passaty

Koncepty Volkswagen up! - Frankfurtská up!paráda

Passat R36 - Modrý orkán

Podrobné srovnání 8 elektromobilů. Vítěz je jen jeden!

První svezení s retro-elektrickým MPV a dodávkou. VW ID. Buzz.

Rekordní rok pro koncern VW: poprvé přes 8 milionů aut

Rodinná individualita

Škoda Citigo: šestá řada představena



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • BMW i3: elektrická řada 3. Viděli jsme ji naživo v Mnichově

    Nové BMW i3 jsme měli možnost vidět naživo přímo v Mnichově, tedy v prostředí,... >>

  • Kia EV2 je milá, chytrá a komfortní

    Jako první z České republiky nyní v Portugalsku zkoušíme malý elektromobil Kia... >>

  • DS N°7: více motorů a moderní techniky

    DS Automobiles uvádí SUV DS N°7 jako přímého nástupce typu DS 7. Vůz přechází... >>

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>

  • Škoda Epiq – Nový základ

    Škoda finišuje svůj nejmenší a nejdostupnější elektromobil. Při jízdách s... >>


Nejčtenější články

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Zelená karta: je povinnost vozit ji v autě?

    Slyšeli jste už o Mezinárodní automobilové pojišťovací kartě? Že ne? Mnohem... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |