image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Passat R36 - Modrý orkán

Pavel Olivík 26.03.2007 00:00

Německá automobilka doufá, že nový Passat R36 naváže na úspěchy Golfu R32, který poprvé přišel na trh v létě 2002 na základě čtvrté generace Golfu. Zájem o šestiválcový hatchback disponující výkonem 177 kW (241 k) byl nečekaně velký a celkem se prodalo 14 tisíc těchto vozů, takže je pochopitelné, že na podzim 2005 následovala druhá generace Golfu R32, opět standardně s pohonem všech kol 4Motion, jejíž výkon vzrostl na 184 kW (250 k). Podle stejného vzorce vznikl Passat R36. Kromě něj měly na autosalonu v Essenu premiéru také nové modely R Line od dceřiné společnosti Volkswagen Individual GmbH s různými stupni úprav exteriéru, interiéru a podvozku ve stylu vozů Golf R32 a Passat R36, avšak nezávisle na použitém motoru, což je činí cenově dostupnější. Pakety R Line se objeví v nabídce modelových řad Golf, Touran, Passat a Touareg začátkem léta 2007 a ve výrobním programu Volkswagenu tak budou sportovně laděnými protějšky nových modelů CrossPolo, CrossGolf a CrossTouran, jež se naopak vyznačují stylistickými prvky vozů SUV. Pod kapotou nejvýkonnějšího sériového Passatu je napříč uložen motor VR6 3.6 FSI, jehož řady válců svírají úzký úhel jen 10,6°. Tento motor se prodával zatím jen v zámoří, a to ve spojení s šestistupňovou samočinnou převodovkou. Zatímco americká verze je vyladěna na největší výkon 206 kW (280 k)/6200 min-1 a točivý moment 360 N.m/2750 min-1, má ostřejší Passat R36 největší výkon 221 kW (300 k) při neudaných otáčkách, dále pak trvalý pohon všech kol 4Motion a šestistupňovou převodovku DSG. Výrobce většinu technických údajů zatím neuvádí, tisková zpráva však prozradila, že vůz bude schopný zrychlit z 0 na 100 km/h za 5,6 s (Variant za 5,8 s) a jeho největší rychlost bude 250 km/h. Stylistické úpravy zahrnují speciální lak v modrém perleťovém odstínu Deepblue, nový přední a zadní nárazník a modifikovanou masku chladiče s povrchovou úpravou z matného chromu. Sedany mají na víku zavazadlového prostoru velmi decentní spoiler, u kombi se montuje mohutnější střešní spoiler a obě verze dávají najevo své svaly dvěma chromovanými koncovkami výfuku. Rozšířené podběhy kol, na něž navazují boční prahy, vyplňují osmnáctipalcová kola Omanyt s pneumatikami 235/40. Na posádku čekají sportovní sedadla, vpředu všestranně elektricky seřiditelná, na přání dokonce včetně polohy bočních polštářů. Nový Volkswagen Passat R36 se začne prodávat ve druhém čtvrtletí 2007.

text: Pavel Olivík

foto: Volkswagen

zdroj: Automobil revue 2/2007

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autem roku 2015 v České republice je Škoda Fabia

A vítězem je... Passat

Car of the Year – Prostě nejlepší

Dálniční stíhačky: piráty budou pronásledovat opět Passaty

Koncepty Volkswagen up! - Frankfurtská up!paráda

Opel Insignia Crossfour: další lehký crossover

Podrobné srovnání 8 elektromobilů. Vítěz je jen jeden!

První svezení s retro-elektrickým MPV a dodávkou. VW ID. Buzz.

Rekordní rok pro koncern VW: poprvé přes 8 milionů aut

Rodinná individualita



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |