Tesla Model X: elektrické SUV umí „stovku“ za 3,2 s!

Automobilka Tesla představila sériové provedení svého prvního crossoveru s elektrickým pohonem…

Výkonný sedan Tesla Model S dokázal, že moderní elektromobil může být praktický, rychlý, komfortní a relativně dostupný, ovšem světem vládnou crossovery. Již na počátku roku 2012 jsme vás informovali o záměru Tesly vyrábět SUV Model X, jenž se právě nyní, po zvláštní prezentaci v kalifornském Freemontu, stává skutečností. Jde o první sériový crossover s plně elektrickým pohonem na světě, elegantní karoserie se splývající zádí připomíná tvarováním obou konců karoserie Model S. Výrobce slibuje mimořádně nízký součinitel odporu vzduchu, cx = 0,24, z hrany výklopného víka zavazadlového prostoru se v závislosti na rychlosti jízdy ve třech úrovních vysouvá přítlačné křídlo.

Z původního konceptu novému Model X kupodivu zůstaly vzhůru výklopné boční dveře pro pohodlný přístup ke střední a zadní řadě sedadel, což bude asi komplikovat manipulaci v garážích. Za pozornost stojí též údajně největší čelní sklo na světě, sahající až nad hlavy cestujících na předních sedadlech. K dispozici budou třířadé konfigurace sedadel, 2+2+2, nebo 2+3+2. Tři řady sedadel jsou tak standardem, poslední z nich lze údajně v případě jejich nepotřeby složit do podlahy zavazadlového prostoru. Střední řada, zvláště ve verzi 2+2+2, má dle tvrzení výrobce zajišťovat maximální komfort cestování a nadprůměrný prostor pro kolena.

Palubní desce Model X vévodí svisle uložený středový dotykový panel ve stylu sedanu Model S. Příď karoserie je koncipována jako masivní deformační zóna, akumulátory jsou pro úsporu hmotnosti uloženy pod podlahou. Model X bude zprvu dodáván ve dvou verzích, základní 90D má dva elektromotory 190 kW (259 k), po jednom na každé nápravě. Zrychlení z 0 na 60 mph (96 km/h) u něj proběhne za 4,8 s a dosah na jedno nabití má činit 414 km. Špičkový Tesla Model X P90D má motor vzadu posílený na 370 kW (503 k), čímž doba potřebná pro zrychlení 0 – 96 km/h klesne na 3,8 s, případně v kombinaci s paketem Ludicrous Speed až na 3,2 s.

Zmínit je třeba též vzduchové pérování či speciální filtraci vzduchu vstupujícího do interiéru. Samočinná klimatizace má prý speciální režim pro ochranu posádky proti útoku biologickými zbraněmi, pracující zřejmě na bázi vytvoření přetlaku v kabině. Těšit se můžeme také na kompletní sestavu prvků aktivní bezpečnosti, adaptivní systém s kamerami, radary a sonary má na starosti autonomní brzdění v krizových situacích, a to i v dálničních rychlostech. Novou Teslu lze objednávat již nyní, první vozy typu Model X se ke svým majitelům dostanou v průběhu druhé poloviny příštího roku.

Fotogalerie