image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Subaru Cosworth Impreza - 400 koní

Jiří Duchoň 29.10.2010 00:32

Představujeme 03 46108


01Subaru Impreza STi patří již řadu let k nejrespektovanějším kompaktním vozům se sportovním akcentem, zatímco britská značka Cosworth září především ve formuli 1…

 

Ačkoli dříve bylo označení Cosworth spjato zpravidla s produkty automobilky Ford, nyní se představuje na masce chladiče japonského stroje. Pro britský trh byla totiž připravena série 75 vozů Subaru Cosworth Impreza STi CS400, jež patří k nejrychlejším silničním hatchbackům dneška. Od roku 1996 jde o vůbec první Cosworth určený pro běžné motoristy, který díky rozsáhlé sadě úprav pohonného ústrojí dává o třiatřicet procent vyšší výkon v porovnání s výchozím provedením Subaru Impreza STi.

Motor vychází ze sériových čtyřválců 2,5 l s protiběžnými písty a proměnným časováním ventilů Dual-AVCS. Vyznačuje se především novými písty, vyrobenými patentovanou metodou Cosworth, používanou i ve formuli 1, a mezi jejich přednosti patří nízké hladiny tření a hmotnosti. Kované ojnice jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli, nové hlavy válců byly zesíleny podobně jako jejich těsnění, okruh mazání pracuje nyní s vyšším tlakem. Celá výfuková soustava od svodů až k poslednímu tlumiči a dvěma párům koncovek má větší průřez, ke zlepšení dýchání pohonné jednotky přispívá také sání s novým turbodmychadlem konstrukce Cosworth. Největší výkon činí 295 kW (400 k)/5750 min-1 a točivý moment vrcholí hodnotou 542 N.m/3950 min-1. Subaru Cosworth Impreza STi CS400 při pohotovostní hmotnosti 1505 kg zrychluje na sto za 3,7 sekundy a dosáhuje rychlosti 250 km/h (elektronicky omezeno).

03V převodném ústrojí byly posíleny synchronizace převodovky a spojka, soustava trvalého pohonu všech kol včetně jejího elektronického řízení zůstala zachována beze změn. Také závěsy kol jsou bezmála původní, nicméně nové pružiny Eibach doplněné tlumiči Bilstein zlepšují stabilitu vozu při vyšších rychlostech; na přední nápravě snižují světlou výšku o 10 mm. Brzdová soustava AP Racing vpředu disponuje kotouči o průměru 355 mm se šestipístovými třmeny. I přes výše popsané modifikace, zaměřené na zásadní zlepšení jízdních výkonů, chce Cosworth Impreza zachovávat pohodovou jízdu v běžném každodenním provozu.

Na první pohled se vozy vyznačují jen několika detailními úpravami zevnějšku, mezi nimiž vyniká instalace nových ráfků s pneumatikami Michelin SP3 rozměrů 245/40 R18, rozšiřujících rozchod kol na obou nápravách o 12 mm. Dále si všimneme přepracovaného předního nárazníku, nových mlhových svítilen, zadního spoileru a nápisů Cosworth na přední i zadní části karoserie; najdeme je též na opěradlech předních sedadel Recaro i na palubní desce, která je obložena leskle černými dekoračními panely. Vozy z výše popsané omezené série budou na britském trhu nabízeny ve stříbrném, tmavě šedém a rudém lakování za ceny od 49 995 liber.


Zdroj: Automobil 09/10
Autor: Jiří Duchoň

 

{gallery}auto/subaru/cosworth/impreza/{/gallery

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

3x Subaru: Crosstrek, Forester, Outback – Trojlístek

Carrera Panamericana 2015: 2. etapa

Carrera Panamericana 2015: 4. etapa

Carrera Panamericana 2015: 6. etapa

Carrera Panamericana 2015: 7. závěrečná etapa

Carrera Panamericana: 5. etapa

Koncept z Tokia ukazuje novou generaci Subaru Impreza.

New Subaru Story Tokyo – Více radosti

Subaru: Ambiciózní plány

Subaru B9 Tribeca - Vlajková loď



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Sosnová Classic 2026 již tento víkend

    Sosnová Classic 2026 připomene 125 let Škoda Motorsport. Do Sosnové dorazí... >>

  • Automobil: květnové vydání v prodeji

    Nový Automobil 5/´26 zamířil na stánky a přináší mix nejnovější techniky,... >>

  • Škoda 1203 ROL: a přece se točí! (1987)

    Automobil v roce 1987 testoval již tehdy legendární „dvanáctsettrojku“. Kritika... >>

  • JAC vstupuje do Česka. Čínská značka láká na levná SUV, elektromobil i pick-upy

    Na český trh přichází další čínská automobilka. Značka JAC oficiálně zahájila... >>

  • E-drive show v Olympii odstartovala dvěma předpremiérami

    Tiskovou konferencí byl 6. května v brněnském obchodním centru Olympia... >>

  • RM Sotheby’s se chystá na aukci Woodcote Park

    Aukční společnost RM Sotheby's oznámila první vozy pro novou letní aukci... >>

  • Renault Captur E-Tech 160 – Výrazně lepší

    Renault Captur prošel loni modernizací (viz AR 10/’24) a jeho nabídku nyní... >>

  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI – Obhájce pozic

    Druhá generace Volkswagenu T-Roc (viz AR 9/’25) vstupuje na scénu s vysokými... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 1203 ROL: a přece se točí! (1987)

    Automobil v roce 1987 testoval již tehdy legendární „dvanáctsettrojku“. Kritika... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Nový Mercedes-Benz GLE – Kouzla s luxusem

    Nový Mercedes-Benz GLE v segmentu luxusních SUV nastavuje měřítka možného. Má k... >>

  • KIA K4: Odvaha k tradici

    Automobilka Kia nabízí širokou paletu vozů s elektrifikovanými i plně... >>

  • Snižování emisí CO2 – Kudy vede cesta?

    Klimatická změna. Globální oteplování. Různé nezvyklé projevy počasí. Za to... >>

  • PRAGA SUPER PICCOLO – Diskrétní klasika

    Praga Super Piccolo, vyráběná v letech 1934 až 1936, patří k méně známým... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |