image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Nissan Navara Double Cab 2.5D - pikap

07.01.2008 00:00

Nissan Navara, představený na autosalonu v Ženevě 2005, slaví úspěchy. Podle údajů výrobce bylo v roce 2006 v Evropě prodáno 45 200 těchto vozů a koncem ledna 2007 opustil barcelonský závod Nissanu stotisící pikap Navara.

 

Základní konstrukce evropské Navary je shodná s americkou verzí Nissan Frontier, která se vyrábí ve Smyrně (Tennessee). Obě vycházejí z upravené platformy F Alpha, z níž vzešly větší pikapy Titan, SUV Nissan Armada/Infiniti QX56 a středně velký Pathfinder, s nímž pikapy Navara/Frontier sdílejí například přední nápravu, ale odlišují se od něj robustní tuhou zadní nápravou místo nezávislého zavěšení s dvojicemi příčných ramen.
Základem podvozku je žebřinový rám se dvěma podélníky a osmi příčkami, k němuž je připevněna jedna ze dvou dodávaných kabin. King Cab nabízí za dvojicí předních sedadel dvě nouzová sedadla, a protože má stejnou vnější délku jako čtyřdveřové pětimístné provedení Double Cab, které volí přes 80 procent evropských zákazníků, je jeho hlavní předností delší ­ložná plocha 1861 mm místo 1511 mm. Ostatní rozměry ložné plochy jsou u obou verzí shodné; šířka 1560 mm se mezi podběhy zužuje na 1130 mm a výška bočních stěn je 457 mm. Pouze pro americký trh se od modelového roku 2007 vyrábí Frontier Crew Cab Long Bed s prodlouženým rozvorem na 3554 mm, díky němuž je ložná plocha o 330 mm delší.

Navaru pohání výhradně vznětový čtyřválec Nissan 2,5 l Turbo, jehož výkon v úpravě EU4 nepatrně klesl ze 128 kW (174 k) na 126 kW (171 k) při 4000 min-1, zatímco maximum točivého momentu 403 N.m/2000 min-1 se nezměnilo. Motor má litinový blok, dvojici vyvažovacích hřídelů a hliníkovou hlavu válců. Přímé vstřikování zajišťuje soustava common rail druhé generace s maximálním tlakem 180 MPa. Nové čidlo kvality motorového oleje umožnilo prodloužit interval výměny na třicet tisíc kilometrů. Alternativou šestistupňové mechanické převodovky s dvojitou synchronizací prvního, třetího a čtvrtého stupně a trojitou synchronizací dvojky je pětistupňová samočinná převodovka.

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Nissan Ariya e-4orce – Nová zkušenost

Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

Nissan e-NV200 Evalia – ELEKTRO-VAN

Nissan GT-R - Japonský expres

NISSAN GT-R 2017 – Více GT, lepší R

Nissan Juke - Óda na radost

Nissan Leaf - Elektrická revoluce

Nissan Micra IV (K13) - Šetříme...

NISSAN MICRA – Sázka na Evropu

Nissan Micra: tříválec 1.2 DIG-S v Česku



Emil Frey Select

Peugeot 508 1.6 HYBRID SW 225k AT8 GT

19 718 km, r. 2023

899.900,- Kč

Citroën SpaceTourer 2,0 HDi,CZ,1Maj,L1,Shine,AT

173 329 km, r. 2018

599.900,- Kč

Citroën Jumpy 2,0 BlueHDi,CZ,1maj,L1,6míst

224 732 km, r. 2017

379.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>

  • Audi R8 Coupé V10 GT RWD – 333 Loučení

    Jako rozlučku s druhou generací typu R8 a současně i jeho desetiválcem... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Ford Transit/Tourneo Courier – Kompaktní obr

    Na český trh míří nová generace nejmenšího zástupce užitkových vozů značky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |