image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mercedes-Benz Ener-G-Force jako studie pro LA

Miloš Hlaváček 18.11.2012 19:28

Představujeme mercedes-ener-g-force-(2) 71172

Na nadcházejícím americkém autosalonu v Los Angeles se představí také německá studie Ener-G-Force.

mercedes-ener-g-force-(5) 71175Původ této koncepční studie z dílen stuttgartského koncernu sahá do intencí stylistické soutěže LA Auto Show Design Challenge, jejíž organizátoři vyzvali automobilky k tomu, aby navrhly hlídkové vozidlo pro rok 2025. Do této soutěže se přihlásilo také americké oddělení automobilky Mercedes-Benz, které ve spolupráci se svým místním ateliérem Advanced Design Center California připravilo koncept Ener-G-Force. A aby nezůstalo pouze o kreseb, na něž daná soutěž byla zaměřena, připravili v automobilce Mercedes-Benz také realisticky vypadající maketu v poměru 1:1, která se nakonec zaskví již za několik dní na nadcházejícím autosalonu v Los Angeles.

mercedes-ener-g-force-(7) 71177Tento koncept se soutěží designérů přímo nesouvisí, navíc je zaměřen na civilní, nikoli vojenské využití. A není žádným tajemstvím, že se v rysech studie Ener-G-Force zračí linie automobilu, který v dohledné době nahradí legendární a již od roku 1979 vyráběný off-road Mercedes-Benz G-Class. Také sám autor vzhledu tohoto konceptu Hubert Lee k výsledku práce svého týmu uvedl, že studie Ener-G-Force využívá důležitých rysů, včetně celkových proporcí karoserie a detailů, přenesených z aktuální verze modelu G-Class do intencí moderní doby.

mercedes-ener-g-force-(9) 71179Pod svojí kapotou má prototyp Mercedes-Benz Ener-G-Force ukrývat futuristickou pohonnou jednotku využívající recyklovanou vodu v nádržích na střeše k pohonu všech kol skrze samostatné motory v nábojích. S ohledem na prozatím vysloveně utopisticky vyznívající řešení pohonu lze s podobným odstupem brát také proklamovaný dojezd 800 km.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

BMW ePatrol: policejní vůz budoucnosti

Buick Avenir vrací značku na výsluní

Ford Fiesta ST: 180 koní, ale teprve předběžně...

Genty Akylone: nový supersport z Francie

Infiniti Emerg-E: nový sportovní elektromobil

Kia Novo ukazuje nový směr

Mazda Takeri: předzvěst nové řady 6

Opel ve Frankfurtu překvapí odvážnou studií

Peugeot HX1 - elegance pro MPV?

Toyota Fun Vii: „mobil" na kolech



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>

  • DS N°4 Hybrid 145 Jules Verne – Originál s kompasem

    DS No4 sází na originalitu místo snahy napodobit zavedené prémiové značky.... >>

  • Alfa Romeo Driving Academy – Na vlastní kůži

    Alfa Romeo prodloužila životní cyklus typů Giulia a Stelvio postavených na... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Autoakrobat Škoda Team ČSSR (1984): autorodeo!

    Hitem 80. let bylo autorodeo, vzpomínáte? Na jedno takové vás vezme Petr... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE