image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Genty Akylone: nový supersport z Francie

Miloš Hlaváček 19.10.2011 00:01

Představujeme genty-akylone-08 54936

Zcela neznámá společnost Genty Automotive představila sportovní vůz s výkonem 746 kW a točivým momentem 1273 Nm.

genty-akylone-05 54933Svět automobilových konstrukcí a designu se stává pod tlakem globálních aspektů stále nudnějším, o to vítanější je každá zpráva o snaze vypravit se za meze „obvyklého". Prakticky neznámá firma Genty Automotive z francouzského městečka Saint Yorre nyní poněkud rozčeřila stojaté hladiny scény supersportovních automobilů, opanované během posledních let prakticky jen několika koncerny, a představila svůj zcela nový projekt Akylone.

genty-akylone-12 54940Ačkoli pojem „projekt" nepoužívám v podobných souvislostech zrovna rád, v tomto případě není bohužel zbytí. Ačkoli autoři stavby Akylone zveřejnili ve spolupráci s počítačovými odborníky i několik snímků připomínajících skutečný automobil, žádný prototyp podle našich informací ve skutečnosti zatím neexistuje. Jsme tedy zatím odkázáni na prohlášení předáků firmy Genty Automotive, kteří tvrdí, že zkonstruovali „vůz s výkonem přes 1000 hp".

genty-akylone-14 54942O pohon modelu Genty Akylone by se měl postarat vzadu podélně uložený vidlicový osmiválec s objemem 4,8 l, výkonem přes 746 kW a točivým momentem vrcholícím hodnotou 1273 N.m. V kombinaci se sedmistupňovou převodovkou se sekvenčním řazením má vozu s pohotovostní hmotností jen 1100 kg umožnit zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,7 s a dosažení rychlosti 354 km/h.

Poháněna jsou kola zadní nápravy, brzdy mají keramické kotouče a karoserie vozu včetně skeletu je tvořena kombinací uhlíkových kompozitů a hliníkových slitin. Pokud by se model Genty Akylone podařilo jeho autorům dostat až do stádia malosériové výroby, lze očekávat produkci pouze v řádu jednotek kusů.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW ePatrol: policejní vůz budoucnosti

Buick Avenir vrací značku na výsluní

Ford Fiesta ST: 180 koní, ale teprve předběžně...

Infiniti Emerg-E: nový sportovní elektromobil

JAGUAR F-TYPE SVR COUPÉ – Supersport do deště

Kia Novo ukazuje nový směr

Mazda Takeri: předzvěst nové řady 6

Mercedes-Benz Ener-G-Force jako studie pro LA

Nissan GT-R: vylepšen a posílen

Opel ve Frankfurtu překvapí odvážnou studií



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW 850i: Dvanáctiválcový elegán (retrotest, 1990)

    Hvězdou první velikosti mezi absolutními novinkami vystavovanými na loňské IAA... >>

  • Volvo EX60 – Další z nové generace

    Prestižní značky v segmentu středně velkých SUV představují elektrické modely,... >>

  • Leapmotor B03X: elektromobil od 560 000 Kč

    Čínský Leapmotor, navázaný na koncern Stellantis, pokračuje v rychlém... >>

  • Renault Twingo e-Tech – Veselý žabák

    Renault připravil třetí typ, jenž opět vkusně odkazuje na jednu z legend jeho... >>

  • Hyundai Boulder Concept – Komfortně do divočiny

    Automobilka Hyundai představila na dubnovém mezinárodním autosalonu v New Yorku... >>

  • Super laminát – Bylo jich šest

    V roce 1958 se zrodil projekt malého třímístného vozidla s laminátovou... >>

  • Opel Calibra: přesný kalibr (retrotest, 1990)

    Zjara roku 1990 vyrazil Milan Jozíf do Monte Carla vyzkoušet nové kupé Opel... >>

  • Lotus vylepšuje typy Eletre a Emeya

    Hová bezdrátová aktualizace softwaru přináší evropským vozům Lotus Eletre a... >>


Nejčtenější články

  • Super laminát – Bylo jich šest

    V roce 1958 se zrodil projekt malého třímístného vozidla s laminátovou... >>

  • Škoda Rapid 1500 OHV – Dálnicový speciál

    Stal se jedním z nejzajímavějších derivátů řady Rapid. Dnes zůstává nejen němým... >>

  • Průzkum E.ON: největší překážkou u elektromobilů zůstává cena

    Elektromobil má osobně vyzkoušený jen každý sedmý český řidič, zájem o... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Longines Master Collection

    Longines čerpá ze svého dlouholetého hodinářského know-how a tradice spojené s... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |