Mazda Takeri: předzvěst nové řady 6

Na blížícím se autosalonu v Tokiu nechá značka Mazda nahlédnout do budoucnosti své střední řady. 

Automobilka Mazda z japonské Hirošimy milovníky vytříbených konstrukcí teprve nedávno zamrzela tím, že ukončila výrobu bezmála půl století cizelovaného motoru typu Wankel. I když tato pohonná jednotka nebude mít v dohledné době nástupce, předseda představenstva Mazdy Takashi Yamanouchi slibuje: „Ačkoli výroba kupé RX-8 (sérií Spirit R) končí, motor s rotačním pístem zůstane vždy duchem Mazdy." Ale kdo ví, jak vše nakonec dopadne. Klíčovým slovem automobilového průmyslu je totiž rentabilita, nicméně s motorem Wankel do vyloženě velkosériové produkce zatím počítat nelze.

Čas jde ale dál a značka Mazda hodlá pokračovat v řadě zdařilých a propracovaných studií s japonskými jmény. Na letošním autosalonu v Tokiu, jenž bude zahájen již 30. listopadu, představí koncepční studii Mazda Takeri, která do značné míry vychází z linií staršího a většího konceptu Shinari, o němž se jistý čas hovořilo jako o „japonském Porsche Panamera". Také Mazda Takeri byla postavena podle aktuálního směru Mazdy nazvaného „KODO - Soul of Motion" a předznamenat by měla vzhled nové generace stávající řady Mazda 6.

V sériové produkci se má novinka objevit během jara roku 2013. Kromě nové generace motorů a převodovek Skyactive se v nové Mazdě 6 setkáme také se soustavou start/stop, regenerativním brzděním, ale také se systémem schopným převádět tepelnou energii z brzd na elektřinu a využívat ji k náhonu vybraných palubních soustav.

Fotogalerie