image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Honda FCX - Clarity do série!

-JJ- 25.11.2008 05:42

Představujeme 23260

23259Díky zahraničním kolegům se nám podařilo získat bližší informace o prvním speciálně konstruovaném osobním automobilu s vodíkovými palivovými články, jehož výroba byla zahájena 16.června 2008 v továrně Honda Saitama Factory v Japonsku.

 

Honda FCX Clarity je určena především pro severoamerický trh, kde začal v létě v jižní Kalifornii pronájem limitované série vybraným zákazníkům (měsíčně za 600 dolarů na dobu tří let). Samozřejmě vozidla zůstávají v majetku výrobce, který se zavázal provádět náročnou údržbu a sledovat zkušební provoz. V principu jde o elektromobil s pohonem předních kol, jehož trakčnímu synchronnímu střídavému elektromotoru o výkonu 100 kW (136 k) a točivém momentu 256 N.m/0 – 3056 min‑1 dodávají elektrickou energii palivové články Honda FC Stack 100 kW, napájené vodíkem z jediné válcové nádrže o objemu 171 litrů. Výhodou je provoz bez emisí, jedna náplň stačí na 450 km jízdy. Dynamika vozu je údajně velmi dobrá se zrychlením na sto za 9,0 s; největší rychlost je ovšem pouze 100 mph (160 km/h). Akumulátory jsou moderní Li‑Ion s větší kapacitou a nižší hmotností.

Na rozdíl od jiných projektů (např. Mercedes-Benz, General Motors) byla Honda FCX Clarity konstruována odpočátku jako elektromobil s palivovými články, jež jsou uloženy ve středové konzoli mezi předními sedadly čtyřmístného vozu. Futuristické řešení přístrojové desky připomíná Civic poslední generace, ovladač jízdního režimu (polohy R, N, D) je umístěn vpravo vedle sdruženého kontrolního přístroje před volantem. Po desetiletém vývoji se zvětšil výkon palivových článků ze 60 na 100 kW, jejich hmotnost klesla z 202 na 67 kg a celkový objem sady FC Stack se zmenšil o více než polovinu (134 : 52 l); zvýšila se spolehlivost a účinnost v širokém rozsahu teplot od mrazů ‑20 °C až do vedra 50 °C.

24091Palivová nádrž válcového tvaru je uložena na pomocném hliníkovém rámu, jenž se montuje zespodu do vozidla mezi zadní sedadla a zavazadlový prostor, jehož objem je tím poněkud omezen. Všechna kola jsou zavěšena nezávisle, vpředu na dvojitých příčných ramenech a vzadu s víceprvkovými závěsy (příčná a podélná ramena); odpružení je vinutými pružinami, teleskopickými tlumiči a příčnými zkrutnými stabilizátory.

Brzdy jsou kotoučové, vpředu s vnitřním chlazením; litá kola nesou pneumatiky 215/60 R 16. Karoserie čtyřdveřového sedanu má zajímavé proporce s celkovými rozměry 4830 x 1850 x 1470 mm při dlouhém rozvoru 2800 mm; pohotovostní hmotnost vozu je 1625 kg. Sériová FCX Clarity, další vývoj dvou generací studie FCX Concept (od 2005), se představila ve světové premiéře loni v listopadu na autosalonu v Los Angeles. Počítá se s limitovanou sérií 200 vozů, které vznikají v závodě, kde se dříve vyráběla hliníková sportovní kupé Honda NSX. Po USA se počítá od konce roku s pronájmem FCX Clarity také v Japonsku.

Zdroj: Automobil 10/08
Autor: - JJ -

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Honda Accord Crosstour - Made in USA

Honda City 1.4 - Více stylu

HONDA CIVIC – Moderní návrat

HONDA CIVIC TYPE R – MISTR PŘEDNÍHO POHONU

Honda Civic Type R – Okruhový specialista

Honda Civic Type R – 100x nic…

Honda CR-V I-MMD Hybrid vs. Subaru Forester e-Boxer – Japonská cesta

Honda e – Moderní retro

Honda FCX Clarity - Na vlastní kůži

Honda HR-V Sport CVT – více emocí



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 GRAND CHIC 1.6 PureTech 22

26 247 km, r. 2020

1.199.900,- Kč

Nissan Qashqai 1,3 DIG-T,CZ,Acenta,NAVI

52 995 km, r. 2019

499.900,- Kč

Toyota Land Cruiser 2,8 D4-D,CZ,1Maj

80 746 km, r. 2019

1.249.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 17.05.2022 05:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Kia Xceed 1.5 T-GDI vs. Mazda CX-30 G 2.0 M Hybrid vs. Renault Captur TCe 140 vs. Škoda Karoq 1.5 TSI – Odsouzeni k úspěchu

    Škoda právě dopřála Karoqu osvěžující kúru. Pro nás se tak otevírá příležitost... >>

  • Toyota GR Yaris – Jiná tvář

    Jméno Yaris dnes v nabídce značky Toyota rezonuje ve třech velmi odlišných... >>

  • Volkswagen ID.5 – Elektrická kombinatorika

    Volkswagen ID.5 je navržen jako takzvané SUV-kupé. V rámci českého představení... >>

  • Lexus RX 5. generace – Velké změny

    Začátkem června Lexus představil v pořadí už pátou generaci svého úspěšného... >>

  • Lamborghini Huracán Tecnica – Čistokrevné Lamborghini

    Huracán se vstříc generační výměně řítí s výkonem 471 kW (640 k) a ostřejší než... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • MG Marvel R – Návrat britské legendy?

    Kdysi slavná britská automobilka MG (Morris Garages), založená v roce 1924,... >>

  • Volvo V90 Recharge T8 AWD – Rychlejší a úspornější

    Volvo nenápadně zmodernizovalo své plug-in hybridní modely řad 60 a 90. Nový... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |