image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Honda Accord Crosstour - Made in USA

Automobil 21.09.2010 00:52

Představujeme  42022


01Stále větší podíl na americkém trhu mají zahraniční značky, které tam zbudovaly své továrny a nabízejí speciální modely, jaké jinde nekoupíte…

 

Zajímavou novinkou je Honda Accord Crosstour, podle výrobce CUV (Crossover Utility Vehicle), spojující přednosti SUV a klasického sedanu. Konstrukce je odvozena z amerického Accordu; proti němu nabízí téměř dvojnásobný objem zavazadlového prostoru se značnou variabilitou i neotřelý vzhled, jenž zjevně nalezl inspiraci v BMW řady 5 Gran Turismo, i když zadní výklopné víko je tentokrát jednodílné. Vnějšími rozměry mají oba vozy k sobě blízko s rozvorem 2797 mm (BMW má o 273 mm delší) a délkou 4999 mm (liší se o jediný milimetr); šířka Crosstouru je 1898 mm a výška 1669 mm. Objem vnitřního prostoru činí až 2870 l (verze 2WD); základní objem zavazadlového prostoru je 727 l, po sklopení zadní řady sedadel až 1452 l. Tedy opravdu dost…

03Honda Accord Crosstour, novinka modelového roku 2010, využívá podlahové plošiny amerického Accordu, na rozdíl od něho však pouze se silnějším hliníkovým šestiválcem V6/60° o objemu 3471 cm3 ( 89 x 93 mm) se čtyřventilovým rozvodem OHC, který kromě variabilního časování a zdvihu sacích i výfukových ventilů i VTEC nabízí pro zvýšení hospodárnosti systém vypínání válců VCM (Variable Cylinder Management) se třemi operačními režimy (jede na šest, čtyři nebo tři válce podle zatížení a stylu jízdy). Motor má výkon 199 kW (271 k)/6200 min 1 a točivý moment 345 N.m/5000 min 1. Dodává se pohon předních nebo všech kol. Převodovka je pětistupňová adaptivní samočinná Grade Logic s kapalinovým měničem (a jeho přemostěním), čtyřhřídelovou konstrukcí, možností manuálního řazení se samočinným meziplynem a unikátní novou funkcí Cornering G Shift Control, která vylučuje řazení, pokud vůz projíždí zatáčkou. Samozřejmostí je plně nezávislé zavěšení všech kol na dvojitých příčných ramenech vpředu a víceprvkových závěsech vzadu, s odpružením vinutými pružinami a soustřednými teleskopickými tlumiči i stabilizátory na obou nápravách, hřebenové řízení 15,2:1 s progresivním účinkem posilovače, kotoučové brzdy (vpředu duté; ABS/EBD/BA) a stabilizační program VSA. Hmotnost vozu je od 1747 kg, dosahuje 195 km/h (elektronicky omezeno) a spotřebuje podle EPA (město/dálnice) 13,8/9,4 l/100 km. Vyrábí se v East Liberty (Ohio) a prodává od 34 730 dolarů.


Zdroj: Automobil 08/10

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dobrá kombinace

Honda City 1.4 - Více stylu

Honda City - I pro nás

Honda Civic 2012 – Devátá…

Honda Civic: 9. generace v detailech

Honda Civic e:HEV – Pohotové přezbrojení

HONDA CIVIC – Moderní návrat

Honda Civic - Posel z budoucnosti?

Honda Civic Type R – 100x nic…

Honda Civic Type-R – Jako žiletka



Emil Frey Select

Saab 9-5 2.3t,162kW,Manuál

250 868 km, r. 2005

79.900,- Kč

Hyundai i30 1.6CRDi,CZ,1Maj,Manuál

180 683 km, r. 2017

179.900,- Kč

Citroën SUV C3 Aircross 1.2PureTech,CZ,1Maj,MAX,AT6

16 811 km, r. 2024

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |