image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Ford Explorer dostal motor z Mustangu

Jiří Duchoň 24.11.2014 07:04

Představujeme ford-explorer-2016-(15) 91411

Koncern Ford v Los Angeles představil svůj významně modernizovaný Explorer.

ford-explorer-2016-(10) 91407Zřejmě nejvýznamnější novinkou stánku koncernu FMC na letošním autosalonu v Los Angeles se stal špičkový Mustang v provedení Shelby GT350, o němž jsme vám podrobně referovali teprve před několika dny. Možná poněkud nezaslouženě v jeho stínu stanul významným způsobem přepracovaný Explorer, jenž je z předchozích generací znám také z našich silnic a příští rok shodou okolností oslaví 25. výročí od premiéry první generace. Kromě upraveného kabátu se novinka dočkala rozšířené výbavy, praktičtějšího pojetí pracoviště řidiče a nového motoru, který pochází přímo z Fordu Mustang aktuálního modelového roku. Nový Explorer se v prodejní síti amerického Fordu objeví v průběhu léta, aby již výše zmíněné výročí symbolicky oslavil.

ford-explorer-2016-(17) 91412Půjde samozřejmě již o modelový rok 2016 a na novince si všimneme především zcela nové přední části karoserie, jež odpovídá stylingu jiných amerických Fordů současnosti. Za pozornost stojí zejména upravené podélníky na střeše lépe odvádějící dešťové kapky a masivní a výše usazená maska chladiče, na kterou po stranách navazují nové světlomety. Ty mohou být spolu s křivkami mlhových svítilen usazených v novém nárazníku na přání vůbec poprvé kompletně sestaveny ze zdrojů LED. Při pohledu na zadní část karoserie vyniknou zejména nové sdružené svítilny, modifikovaný nárazník a upravený střešní spoiler, jenž má dle tvrzení výrobce přispět ke snížení odporu vzduchu.

ford-explorer-2016-(18) 91413Novinkou v nabídce pohonných jednotek se v novém Fordu Explorer stává již v titulku zmíněný motor 2,3 l EcoBoost. V paletě nahrazuje dosud používaný 2,0 l EcoBoost a pochází přímo z aktuálního sportovního Mustangu, byť výkon byl snížen na 199 kW (270 k) a točivý moment mírně poklesl na 406 N.m. Výrobce slibuje zvýšení výkonu o 12,5 % a točivého momentu o 11 %, kombinovaná spotřeba paliva zároveň údajně klesne až o 10 %. Nový čtyřválec bude k mání za příplatek ve výbavových stupních Base, XLT a Limited, nicméně standardem u nich zůstává konvenční, atmosféricky plněný šestiválec 3,5 l V6 s výkonem 213 kW (290 k) a točivým momentem 345 N.m. v kombinaci s šestistupňovou samočinnou převodovkou.

ford-explorer-2016-(8) 91406Vrcholné verze Ford Explorer Sport a Platinum zůstávají v nabídce s přeplňovaným šestiválcem EcoBoost o objemu 3,5 l, výkonu 268 kW (365 k) a točivém momentu 474 N.m. Do nabídky nyní Ford Explorer přivádí také zcela nové, vrcholné provedení Platinum, jež je kromě již výše zmíněných světlometů z LED osazeno také dvoudílnou prosklenou střechou, dvacetipalcovými ráfky a komfortně vybaveným interiérem s kvalitními čalounickými materiály. Všem verzím nového Exploreru je však společná přepracovaná středová konzole, na níž se často kritizované dotykové spínače změnily v konvenční tlačítka. Zákazníci se mohou těšit také na bezdotykové ovládání výklopné zádi nebo samočinné parkování, jež je doplněno nejen akustickými senzory v obou náraznících, ale také kamerami vpředu i vzadu, jež mají po vzoru Nissanu také automatické čištění ostřikovači.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Americký bestseller

Auto roku 2012 v ČR: vítězem je Ford Focus

FORD B-MAX 1.0 ECOBOOST – POSLEDNÍ MOHYKÁN

Ford C-MAX 2011 - Skvělý předvoj

Ford Edge – Americké železo

FORD EDGE BI-TURBO SPORT – Originální koktejl

Ford Escape Hybrid - Lék proti žízni

Ford Escape/Kuga: nové „globální" SUV

Ford Everest představen, nabídne i 3,2 TDCi

Ford Evos Concept - Vzpomínka na budoucnost



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1,8 HYBRID STYLE

15 000 km, r. 2022

618.900,- Kč

Subaru Forester 2,0 XT Sport,CZ,1.maj,Webasto

101 710 km, r. 2018

689.900,- Kč

Toyota Auris 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,

184 398 km, r. 2011

199.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Puma 1.0/125 k Powershift ST-Line – Milý originál

    Když Ford představil současnou Pumu, šlo o podivný a poněkud těžkopádný... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |