image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Volkswagen Golf GTI – Performance

-PH- 27.03.2014 06:37

01-golf 84544

06-golf 84549Nový Golf GTI je ve dvou verzích, výkonnější Performance dostala aktivní diferenciál...

Součástí každé generace Volkswagenu Golf byl sportovně laděný model GTI. Výjimkou není ani nejnovější sedmá, která nabízí na výběr dvě provedení. Přední kola standardního GTI pohání přeplňovaný zážehový čtyřválec 1984 cm3 s výkonem 162 kW (220 k) v rozmezí otáček 4500 až 6200 min‑1 a s maximem točivého momentu 350 N.m v rozsahu 1500 až 4400 min‑1. Golf GTI Performance má výkon zvýšený na 169 kW (230 k), točivý moment zůstává shodný.

02-golf 84545Nárůst výkonu se podílí na zkrácení času potřebného ke zrychlení 0 – 100 km/h ze 6,5 na 6,4 sekundy a posunutí nejvyšší rychlosti ze 246 na 250 km/h (s převodovkou 6M). Obě verze mohou být vybaveny také šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG. Specialitou GTI Performance je diferenciál s elektronicky řízenou svorností. Míru jeho sevření reguluje lamelová spojka na základě povelů elektronické řídicí jednotky propojené se stabilizačním systémem. Jde o první použití aktivního diferenciálu u sériového automobilu s předním pohonem. Při jízdě je svorný účinek diferenciálu jasně patrný zejména ve výjezdech ze zatáček, kdy dokáže účinněji přenášet točivý moment motoru na vozovku. Další odlišnost spočívá v brzdách. GTI Performance má kotouče s průměrem 340 mm vpředu a 310 mm vzadu, zatímco standardní GTI zpomalují kotouče s průměrem 314, respektive 310 mm. Naopak základní výbavou je v obou případech řízení s proměnným převodem v závislosti na velikosti rejdu. Díky němu je mezi krajními polohami jen 2,1 otáčky (standardně 2,75). Volkswagen Golf GTI s třídveřovou karoserií se prodává od 617 900 Kč, za GTI Performance se připlácí 26 tisíc korun českých.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Beetle Sunshine Tour – Bláznivá podívaná

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

Civic Type-R dostal lepší brzdy a tužší tlumiče

Čtvrtá generace SEATu Leon se oficiálně představuje

Golf osmé generace přijíždí s novými motory a interiérem

Golf R už má české ceny. Režim Drift je za příplatek

Hybridní Touareg je výkonnější a levnější než osmiválec

Konec atmosférické éry. Závodní BMW dostanou turbo

Mercedes-AMG EQS 53 s výkonem 761 koní dorazil do Česka



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE 300k AT RIVOLI 4x4

25 105 km, r. 2022

1.249.900,- Kč

Subaru BRZ i,CZ,1Maj,Manual,NAVI

177 852 km, r. 2015

399.900,- Kč

Hyundai i30 CRDi,CZ,1Maj,Tempomat

265 841 km, r. 2014

119.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Subaru Crosstrek e-Boxer – Nenapodobitelný

    Crosstrek je nástupce Subaru XV. A přestože přichází s mnoha změnami, je jasně... >>

  • Audi RS 7 Sportback Performance – Krásné loučení

    Pro monstra typu Audi RS 7 Sportback není v dnešním světě politická vůle, a tak... >>

  • Rolls-Royce Cullinan inspired by Fashion – Dokonale opulentní

    Nejlepší automobil na světě? Takový není. Pokud však jde o luxus ve všech jeho... >>

  • Japan Mobility Show 2023 – Fráze, sliby, koncepty

    Ohromná tradice světového veletrhu Tokyo Motor Show se po takřka sedmi dekádách... >>

  • Hyundai i20 2023 – Dostupná mobilita

    Hyundai, to nejsou jen sofistikované elektrifikované typové řady. Výrobce stále... >>

  • BMW Z4 sDrive20i – Klasický roadster

    I když postupná elektrifikace je v plném proudu, stále jsou k dispozici... >>

  • Nissan Juke HEV N-Connecta – Milý společník

    Před třinácti lety stanul Nissan Juke u zrodu kategorie kompaktních SUV. Jak si... >>

  • Audi RS 5 Sportback RS Competition Plus – Čistá přesnost

    Audi nabízí možnost posunout dynamiku modelů RS 4 a RS 5 na nevídanou úroveň.... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000 (1961 – 1990) – Změna koncepce

    Lehký užitkový automobil Barkas B 1000 patří k nejznámějším automobilům ... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Škoda Octavia (1) - Od Spartaku k Octavii

    Na podzim 1955 začali v Mladé Boleslavi vyrábět vůz Škoda 440 (Spartak). Už... >>

  • Podrobné srovnání 8 elektromobilů. Vítěz je jen jeden!

    Zásluhou spolupráce s německým vydavatelstvím Motorpresse jsme měli možnost... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Toyota Prius – Prius dospěl

    Mohla by to být běžná modelová obměna. Zkrátka vůz trochu silnější, trochu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |