image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Subaru WRX STI – Vyšší dívčí

Petr Hanke 12.03.2013 08:00

01-sti 73836

02-sti 73837Ikonický typ Subaru WRX STI s velkým křídlem na zádi – díky jeho schopnostem si za volantem při skutečně rychlé jízdě ani na chvilku neoddechnete...

Nejnovější generace WRX STI v provedení sedan dále zdokonaluje léty prověřený přístup ke stavbě vozu pro opravdové nadšence, hledající maximální propojení se světem rallye. Základem je přeplňovaný plochý čtyřválec 2457 cm3 se šestistupňovou manuální převodovkou, který pohání všechna kola. Srdcem tradičně symetricky uspořádaného systému 4x4 je diferenciál s elek­tromagneticky řízenou svorností (DCCD); vpředu a vzadu jsou pasivní samosvorné ­diferenciály.

05-sti 73840Charakteristiku DCCD může ­řidič nastavovat podle povrchu vozovky, ve většině případů ale pracuje automatický režim zcela bez připomínek. Možností nastavení je však více. Elektronika motoru je doplněna funkcí SI-Drive, a tak lze otočným spínačem mezi předními sedadly měnit i projev přeplňovaného čtyřválce. V tzv. inteligentním nastavení má sice v běžném provozu docela přijatelnou spotřebu kolem 10,5 l/100 km, avšak až v jednom ze sportovních režimů dojde ke skutečnému přiostření motoru.

03-sti 73842Poté začnou být jeho reakce a především nárůst výkonu náležitě dravé. Řízení je skutečným potěšením, limity WRX STI jsou posunuty velmi vysoko. Zejména na suchých vozovkách vyžaduje opravdu sportovní styl jízdy hodně energie a současně respektu. Přenášení potenciálu motoru na silnici je totiž nesmírně účinné, potřebuje poměrně hrubé zacházení a současně i značnou dávku citu. Při řízení máte pocit, že tento vůz funguje tím lépe, čím horší podmínky panují pod jeho koly, a tím se opravdu značně liší od většiny automobilů podobného ­výkonu. Ceny Subaru WRX STI v době testu začínaly na 1 089 000 Kč.

Technické údaje

04-sti 73839POHÁNĚCÍ SOUSTAVA – kapalinou chlazený ­zážehový plochý čtyřválec, přeplňovaný turbo­dmychadlem, uložený podélně vpředu; DOHC 4V; 2457 cm3 (ø 99,5 x 79,0 mm); 8,2:1; 221 kW (300 k)/6000 min‑1 a 407 N.m/4000 min‑1. Šestistupňová manuální převodovka (3,636 – 2,235 – 1,590 – 1,137 – 0,891 – 0,707 – Z 3,545), stálý převod 3,900. Trvalý pohon všech kol, mezinápravový diferenciál s elektronicky řízenou svorností, vpředu a vzadu samosvorné diferenciály.

PODVOZEK – samonosná ocelová konstrukce s pomocnými rámy; všechna kola nezávisle zavěšena, vpředu spodní příčná ramena a vzpěry McPherson, vzadu víceprvkové závěsy; odpružení vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči, příčné zkrutné stabilizátory; kotoučové brzdy s vnitřním chlazením, ABS/EBD, VDC/ASR; hřebenové řízení s kapalinovým posilovačem; pneu 245/40 R 18.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI – rozvor náprav 2625 mm, rozchod kol 1530/1540 mm, d/š/v 4580/1795/1470 mm; objem zavazadlového prostoru 420 l; objem palivové nádrže 60 l; pohotovostní/celková hmotnost 1580/1980 kg.

PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce) – největší rychlost 255 km/h; zrychlení 0 – 100 km/h za 5,2 s; spotřeba paliva EU 14,1/8,4/10,5 l/100 km; emise CO2 243 g/km.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Legenda pokračuje, Subaru ukázalo nové WRX

Modernizovaný Megane: plug-in hybrid a více koní pro R.S.

Nové Subaru Outback dorazilo do Česka

Nový Peugeot 308 míří na vrchol své třídy

Porsche už staví závod na výrobu syntetického paliva

PŘÍSLUŠENSTVÍ SUBARU STI – STI styl nejen pro Subaru Levorg

Subaru BRZ: facelift přidal výkon, obratnost a konečně i rádio

Subaru BRZ Final Edition – Loučení

Subaru BRZ – Pozpátku vpřed

Subaru BRZ se loučí s Evropou speciální verzí Final Edition



Emil Frey Select

Mercedes-Benz Třídy A A160 75kW

93 947 km, r. 2016

319.900,- Kč

Peugeot 508 1.5 BlueHDi SW 130k AT8 ALLURE

20 233 km, r. 2022

799.900,- Kč

Jeep Cherokee 2,0 L MJD 140 k Longitude 4WD

207 778 km, r. 2014

339.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |