image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ředitel MG, MIlan Králíček – Cílem je top 10

-red- 05.03.2024 12:25

Martin Králíček

Foto: MG

Generální ředitel značky MG na českém trhu, Martin Králíček, představuje strategii a ambice značky pro nejbližší období. Jen pro letošní rok má MG pro české zákazníky připraveno 11 novinek.

Jak se značce MG daří na českém trhu, ale také na evropských trzích?
Značka MG zaznamenává na českém trhu, od svého uvedení v polovině roku 2022, vynikající prodejní výsledky, objemem dodaných vozů koncovým zákazníkům jsme předčili některé zavedené a tradiční evropské značky. Velmi dobrým signálem adaptace značky MG v Evropě je především německý a italský trh, které jsou tradičně zaměřené na vozy domácí produkce, a i zde se MG podařilo v krátké době dosáhnout výrazných úspěchů. O úspěchu na „domácím“ britském trhu ani nemusíme mluvit. Potenciál značky na následující roky je umocněn především modelovou řadou a jejím neustálým rozvojem, kvalitou, etablovanou dealerskou sítí a výhodnou cenou v poměru k výbavě.

Martin KrálíčekFoto: MGJak vnímáte fakt, že značka MG patří mezi tahouny často diskutované a očekávané invaze čínských vozů na evropské trhy?
MG je v ČR zastoupeno silnou automobilovou skupinou Autobinck, což jí poskytuje výborné zázemí a know-how potřebné pro úspěšné fungování a rozvoj na českém trhu. MG má dále zásadní výhodu oproti ostatním konkurentům z Číny, a tou je škála nabízených pohonů – má standardní spalovací motory, hybridní, plug-in hybridní a elektrické. Nesporným plus je také fakt, že jsme byli na trhu první a naše politika je od prvního dne poskytovat soukromým i firemním zákazníkům špičkové služby a servis ve všech regionech ČR. Na tomto můžeme stavět, protože u konkurence to není samozřejmostí.

Jaké jsou nejsilnější stránky vozů MG?
Patří mezi ně kvalita podpořená 7letou zárukou, design, technická vyspělost a poměr mezi cenou a užitnou hodnotou. Nabízená EV technologie je rozhodně jedna z nejlepších na evropském, ale i světovém trhu. Naši zákazníci toto vše velmi pozitivně vnímají.

MG je značka se stoletou historií, jejíž pověst utvářely především sportovně laděné vozy navržené pro potěšení řidiče. Bude chtít MG této do značné míry unikátní image ve svých budoucích modelech využít?
Na historii spojenou se sportovními vozy a obecně vozy, které sloužily především pro potěšení z jízdy, MG naváže nejprve modelem MG4 XPower. Na trhu se objeví začátkem roku 2024 a půjde o elektrický hot hatch se špičkovým výkonem 450 koní. V létě pak bude následovat typ Cyberster, jenž na historii naváže ještě těsněji, půjde totiž o unikátní, čistě elektrický 2místný roadster. Cena obou modelů bude pro české zákazníky více než příznivá.

Jak vy osobně vnímáte značku MG? Jak se liší povědomí, které jste o ní měl před nástupem do pozice jejího ředitele na český trh, od toho současného?
Jako velký automobilový nadšenec a fanoušek motorsportu jsem znal historii značky MG představovanou především sportovními vozy z 60. a 70. let, jež svým majitelům přinášely radost z jízdy a byly spojeny s automobilovým sportem. Dnešní MG přináší vozy zaměřené více na každodenní použití a praktičnost, ale neopomíjí ve svých majitelích vyvolávat i emoce, stejně tak jako historické roadstery. Velmi pozitivně mě překvapilo, jaké renomé si značka za krátkou dobu vydobyla na lokálním trhu a jaký zájem vyvolala u potenciálních dealerů a obchodních partnerů.

MG je v nové podobě na českém trhu od poloviny roku 2022, je tedy stále novou značkou. Zákazníci si již objednali přes 2000 vozů, což samo o sobě vyžaduje odpovídající dealerskou síť. Kolik máte aktuálně prodejců?
Dealerská síť nyní čítá 20 prodejců a jednáme s dalšími silnými partnery o jejím rozšiřování, aktuálně je cílem vytvořit páteřní distribuční síť především v krajských městech, doplněnou o dealery v dalších větších městech v ČR včetně Prahy. Jen v roce 2024 chceme představit minimálně 6 nových dealerů. Děláme vše pro to, abychom šli jako nová značka vstříc soukromým i fleetovým zákazníkům v celé ČR.

Máte stanovený, řekněme v pětiletém horizontu, cíl prodejů vozů MG na českém trhu? Tržní podíl, pozici mezi značkami nebo počet prodaných vozů?
V následujících letech bychom jako nová značka na trhu chtěli růst výrazně rychleji než průměr trhu a v horizontu dvou let být pevně součástí TOP 10 na českém trhu. Klíčem pro úspěch bude také posilování prodejů firemním zákazníkům.

Jaké nové modely MG chystá pro příští rok?
Příští rok bude novinkami opravdu nabitý, uvedeme vlastně 11 nových modelů nebo variant stávajících vozů. Zásadní je pro nás nový typ MG3, který se na začátku roku představí v hybridní variantě a ve druhé polovině roku 2024 bude doplněn variantou s benzínovým spalovacím motorem. Čekají nás rovněž facelifty typů ZS a HS. MG4 přijde se sportovní variantou XPower nebo s akumulátorem 77 kWh a prodlouženým dojezdem. Modelem, na nějž se pak všichni jistě už těší, je elektrické supercabrio Cyberster.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin CC100 – Speedster!

ASTON MARTIN DB11 – Práce se vzduchem

Aston Martin DBX – Jasné zacílení

Aston Martin po více než 50 letech představuje nový motor

Aston Martin už testuje své první SUV

ASTON MARTIN VANTAGE – …A TAK TO MÁME RÁDI!

ROZHOVOR S ALEXEJEM KIRIAKOVSKÝM – V Mazdě ulehčujeme zákazníkům život

Speciální Aston Martin DBS jako pocta letounu Concorde



Emil Frey Select

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,AT,42kWh

13 247 km, r. 2023

549.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PureTech,CZ,Allure

101 677 km, r. 2018

219.900,- Kč

Toyota C-HR Style 1.8 Hybrid 90kW E-CVT

15 000 km, r. 2025

749.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |