image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

ROZHOVOR S ALEXEJEM KIRIAKOVSKÝM – V Mazdě ulehčujeme zákazníkům život

-PR- 25.04.2017 05:47

Komerční prezentace -d4n3062 116513

Mazda 6 je vlajkovou lodí Mazdy na evropských trzíchAlexej Kiriakovský je na pozici generálního ředitele společnosti Mazda Česká republika devět let. Za jeho působení se několikanásobně zvýšily prodeje, zavedly se nové prodejní standardy a současně se rozšířilo množství nabízených služeb. To vše jsou důvody k rozhovoru.

Jak se vyvíjí pozice Mazdy na českém trhu?

S prodeji jsme spokojení. Mazda se líbí. Šestá generace našich modelů přinesla zcela novou techniku i design. Vše navíc podpořil zisk titulu Auto roku v České republice v roce 2014 pro Mazdu 6, takže nám prodeje a s tím související finanční ukazatele neustále rostou. Našimi hlavními modely jsou CX-5 a CX-3, které doplňuje Mazda 3 a Mazda 6 – to jsou naše nejúspěšnější modelové řady.

Jak velkou má Mazda v České republice prodejní síť?

V současnosti máme 22 dealerů a zanedlouho přibude 23. v Praze. Naší strategií je mít prodejce v každém krajském městě. Několik jich ale je i mimo ně. Pro nás je důležitá spíše kvalita poskytovaných služeb, než kvantita, co se týká počtu prodejních míst. Obecně platí, že zákazníkům by to k nám nemělo trvat déle než půl hodiny, v Praze patnáct minut.

Vaše prodejní síť prošla velkými změnami.

2017-mx5-rf-action-22 116514Ano, ne tak svojí skladbou, ale spíše modernizací. Když se objevila šestá generace našich modelů, bylo jasné, že takto krásná auta se musí prodávat v odpovídajícím prostředí. Začátkem roku 2015 jsme proto vyhlásili strategii modernizace našich dealerství podle nejnovějších standardů. Vytvořili jsme pro prodejce podpůrné programy, takže všechna prodejní místa byla do roka omlazena na současnou podobu. Česká republika a Slovensko byly první země v Evropě, které tuto přeměnu dokončily. S těmito změnami souvisí i zahájení vydávání firemního časopisu Mazda Revue.

Jak komunikujete se svými zákazníky?

To je práce jednotlivých dealerů. Právě vytvoření vztahu mezi zákazníkem a dealerem, resp. značkou Mazda, je pro nás hodně důležité. Nabízíme samozřejmě hodně služeb, jejichž rozsah odpovídá dnešním standardům, pro nás je ale důležité tyto služby zajišťovat skutečně podle potřeb jednotlivých zákazníků. S koupí vozu Mazda si zákazník nekupuje pouze automobil, ale také služby mobility. S námi má jistotu, že se o něj postaráme a maximálně mu v souvislosti s automobilem zpříjemníme život. Důležitá je profe-sionalita a vstřícnost. Naši dealeři mají upřímnou snahu zákazníkům ulehčit život. A to se samozřejmě vrací, protože naši zákazníci jsou velmi loajální.

Co zajímavého zákazník s vozy Mazda získá?

Samozřejmě hlavně skvělé automobily. Současně ale také přístup do fascinujícího světa Mazda. Naši dealeři pořádají třeba pravidelná setkání se zákazníky, říkáme jim Kodo párty, po designérském stylu našich vozů. Účast je značná. Ne zcela běžnou službou je také elektronická servisní knížka, která je pro zákazníka přístupná z internetu nebo pomocí aplikace My Mazda v chytrém telefonu. Zákazník tak má dokonalý přehled o údržbě svého vozu, což přirozeně zvyšuje hodnotu vozu při jeho dalším prodeji.

Co máte vy osobně na vozech Mazda nejraději?

Mám rád hezký design, takže se mi líbí vzhled vozů Mazda. Mám rád třeba Mazdu 6 sedan. Kodo design je úžasný a nepřehlédnutelný. Právě design má podle mě na úspěchu Mazdy podíl 75 procent. Nadšený jsem z toho, jak Mazdy jezdí a jak fungují. Jsou jednoduché a nekomplikované. Jejich řízení vás prostě baví. Z celkového pojetí cítím japonský přístup v tom nejlepším významu tohoto spojení. Mazdy jsou auta, která myslí na svoji posádku, a je důležité, aby se při jejich používání cítila dobře.

Jaké Mazda v letošním roce chystá produktové novinky?

V první polovině roku 2017 to bude Mazda MX-5 RF, tedy roadster s pevnou skládací střechou, a v květnu potom nová generace Mazdy CX-5. Na novinky pro druhou polovinu roku je ještě brzy, to bychom moc předbíhali. Mohu pouze říci, že se bude na co těšit.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180k AT8 GT LINE

51 662 km, r. 2020

819.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 PureTech 225k AT8 RIVOLI

23 947 km, r. 2022

999.990,- Kč

Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 110k ALLURE, NAVI

31 860 km, r. 2022

569.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Volvo EX30 komplexně minimalizuje uhlíkovou stopu

    Kromě bezpečnosti byla cílem při vývoji Volva EX30 také minimalizace uhlíkové... >>

  • Land Rover Defender 130 – 130 = 340 mm navíc

    Rovnice v názvu tohoto článku říká, že nová nejdelší varianta Land Roveru... >>

  • Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

    Pro Volvo byla otázka bezpečnosti vždy na prvním místě. Stejně tomu bude i u... >>

  • BMW X1 xDrive23i a xDrive23d – Další správný krok

    Třetí generace typu BMW X1 ve velkém navazuje na svého úspěšného předchůdce. K... >>

  • Kia Sportage 1.6 T-GDI 4x2 DCT TOP – Spolehlivý partner

    Sportage na snímcích jsme zkoušeli během několika měsíců a ujeli jsme s ní více... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>

  • Subaru BRZ 2023 – Stejné, ale mnohem lepší

    Subaru možná trochu překvapivě nabídlo i evropským zákazníkům druhou generaci... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Aerodynamické vozy Aero 30 a 50 – Sodomkova chlouba

    V letech 1938 až 1940 vzniklo ve vysokomýtské karosárně Sodomka půl tuctu... >>

  • Lamborghini Urus – Křikloun

    Lamborghini Urus se etablovalo jako prodejně nejúspěšnější typ za celou... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |