image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Speciální Aston Martin DBS jako pocta letounu Concorde

Ondřej Štaidl 01.12.2019 07:00

Aston Martin

Na speciální edice si potrpí snad všechny prémiové automobilky. Aston Martin si ale přichystal jednu opravdu zajímavou. Je jí 10 kusů sportovního modelu DBS Superleggera, jejichž interiér zdobí komponenty vyrobené z motorových součástí legendárního letounu Concorde.

Britský výrobce sportovních vozů Aston Martin oslavuje 50. výročí prvního letu nadzvukového dopravního letounu Concorde. Jako poctu tomuto vskutku zajímavému stroji, který se zapsal do historie hned několika prvenstvími, představil speciální edici modelu DBS. Celkem vznikne 10 kusů s názvem DBS Superleggera Concorde a karoserií oděnou do stejné trikolory, jakou se pyšnil Concorde. Současně jde o poctu britské letecké společnosti British Airways, která společně s Air France Concorde provozovala v letech 1976 až 2003.

Aston Martin

Karoserie limitované edice se odlišuje hned několika designovými prvky. Siluetu letounu na karbonové střeše doplňují otvory za předními koly s hliníkovým lemem ve tvaru Concordu a logo Speedmarque od British Airways. Nechybí ani registrační označení letounu G-BOAC na blatnících před zadními koly. Interiéru dominují modrou kůží čalouněná sedadla s logem Concordu. Silueta letounu zdobí i karbonové výplně dveří. Na sluneční cloně jsou uvedeny hodnoty maximální rychlosti Mach 2,04 a letové výšky 60 000 feet (18 km). Jednou z hlavních zajímavostí jsou titanová pádla řazení na volantu. Jsou vyrobena z pozůstatků motorů letounu Concorde.

Samotná technika vozu se nijak nezměnila. Přeplňovaný dvanáctiválec o objemu 5,2 litru nabízí 533 kW (725 k) a točivý moment 900 Nm. Zrychlení z nuly na 100 km/h trvá tomuto gentlemanskému GT pouhé 3,4 sekundy a maximální rychlost je 340 km/h. Aston Martin prozatím neprozradil cenovku této speciální edice ani datum zahájení prodeje.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin CC100 – Speedster!

ASTON MARTIN DB11 – Práce se vzduchem

Aston Martin DBX – Jasné zacílení

Aston Martin po více než 50 letech představuje nový motor

Aston Martin už testuje své první SUV

ASTON MARTIN VANTAGE – …A TAK TO MÁME RÁDI!

Aston Martin Vantage je nově k dostání také jako roadster

Ředitel MG, MIlan Králíček – Cílem je top 10



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Honda Jazz Hybrid – Klamání tělem

    Honda Jazz je na trhu téměř čtvrt století. Modernizovaná čtvrtá generace s... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Byd Seal 6 DM-i Touring – Další „nej“

    Několik dnů před výstavní premiérou na mnichovském autosalonu jsme dostali ve... >>

  • Volkswagen Caravelle TDI 4M Style – Proti proudu

    Zatímco se v rámci snižování vývojových nákladů obecně modelové řady spíše... >>

  • Nissan Qashqai e-Power Tekna+ – To nejlepší z obou světů

    o nejlepší z obou světů. Nissan Qashqai byl jedním z prvních automobilů, který... >>

  • IAA Mnichov 2025 – Veletrh dvou tváří

    Po dvouleté pauze se v Mnichově opět konal veletrh mobility IAA 2025. Přes... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>


Nejčtenější články

  • Volvo XC60 T6 AWD – Tichá síla

    Volvo před nedávnem ukončilo výrobu vznětových motorů, jejichž logickou... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Volvo FH Aero a FM LE – Efektivita

    Švédskou společnost nejen potěšil, ale i povzbudil zisk prestižního titulu... >>

  • Co všechno dokáže nový Fiat Talento?

    Největší novinkou modernizovaného Talenta se stává alternativa v podobě... >>

  • Ford Transit Connect - Nový Ford Connect

    Nedaleko Mnichova se uskutečnila prezentace modelů Ford Transit Connect... >>

  • Volvo – Elektrické vozy Volvo Bezpečně a s jistotou

    Elektrické modely ctí stejné hodnoty a standardy, na nichž značka Volvo staví... >>

  • Cupra Terramar – A voní benzínem!

    Cupra představuje nové SUV Terramar, jež má za úkol opanovat horní hranici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |