image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Speciální Aston Martin DBS jako pocta letounu Concorde

Ondřej Štaidl 01.12.2019 07:00

Aston Martin

Na speciální edice si potrpí snad všechny prémiové automobilky. Aston Martin si ale přichystal jednu opravdu zajímavou. Je jí 10 kusů sportovního modelu DBS Superleggera, jejichž interiér zdobí komponenty vyrobené z motorových součástí legendárního letounu Concorde.

Britský výrobce sportovních vozů Aston Martin oslavuje 50. výročí prvního letu nadzvukového dopravního letounu Concorde. Jako poctu tomuto vskutku zajímavému stroji, který se zapsal do historie hned několika prvenstvími, představil speciální edici modelu DBS. Celkem vznikne 10 kusů s názvem DBS Superleggera Concorde a karoserií oděnou do stejné trikolory, jakou se pyšnil Concorde. Současně jde o poctu britské letecké společnosti British Airways, která společně s Air France Concorde provozovala v letech 1976 až 2003.

Aston Martin

Karoserie limitované edice se odlišuje hned několika designovými prvky. Siluetu letounu na karbonové střeše doplňují otvory za předními koly s hliníkovým lemem ve tvaru Concordu a logo Speedmarque od British Airways. Nechybí ani registrační označení letounu G-BOAC na blatnících před zadními koly. Interiéru dominují modrou kůží čalouněná sedadla s logem Concordu. Silueta letounu zdobí i karbonové výplně dveří. Na sluneční cloně jsou uvedeny hodnoty maximální rychlosti Mach 2,04 a letové výšky 60 000 feet (18 km). Jednou z hlavních zajímavostí jsou titanová pádla řazení na volantu. Jsou vyrobena z pozůstatků motorů letounu Concorde.

Samotná technika vozu se nijak nezměnila. Přeplňovaný dvanáctiválec o objemu 5,2 litru nabízí 533 kW (725 k) a točivý moment 900 Nm. Zrychlení z nuly na 100 km/h trvá tomuto gentlemanskému GT pouhé 3,4 sekundy a maximální rychlost je 340 km/h. Aston Martin prozatím neprozradil cenovku této speciální edice ani datum zahájení prodeje.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin CC100 – Speedster!

ASTON MARTIN DB11 – Práce se vzduchem

Aston Martin DBX – Jasné zacílení

Aston Martin po více než 50 letech představuje nový motor

Aston Martin už testuje své první SUV

ASTON MARTIN VANTAGE – …A TAK TO MÁME RÁDI!

Aston Martin Vantage je nově k dostání také jako roadster

Ředitel MG, MIlan Králíček – Cílem je top 10



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

    Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci... >>

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá s dojezdem přes 630 km a cenou od 1,15 mil. Kč

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>

  • Bovensiepen 05 GT – Protipól k M5

    Po loňském představení prvního automobilu nově vzniklé značky Bovensiepen v... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |