image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nový Tucson dostal sportovní paket N Line

Ondřej Štaidl 01.02.2021 07:00

Tucson N Line

Podobně jako jiné značky, také Hyundai nabízí vedle ryze sportovních aut od své divize N také designové pakety pro běžné modely. Paket N Line je nyní dostupný i pro nejnovější generaci SUV Tucson. Vizuálně vylepšený exteriér a interiér doplňují sportovněji laděné elektronicky řízené tlumiče ECS.

Hyundai Tucson s paketem N Line se od klasického provedení liší na první pohled. Přední nárazník má mnohem výraznější vstupy vzduchu pro chlazení motoru, zadní nárazník dostal hliníkový difuzor s dvojitou koncovkou výfuku, kryty zpětných zrcátek a střecha dostaly kontrastní černé lakování a rozšířené podběhy vyplňují 19“ kola.

Hyundai Tucson N Line

Interiér laděný do tmavých odstínů oživuje kontrastní prošívání červenou nití a nechybí loga N Line na volantu a nástupních prazích. Stříbrná tlačítka automatické převodovky nahradila lesklá černá a sportovní sedadla kombinují čalounění kůží a semišem. Jako u ostatních modelů s paketem N Line nechybí kožený sportovní volant, kovové pedály a černá stropnice.

Hyundai Tucson N Line

Tucson N Line ale nenabízí jen agresivnější design. Standardem jsou elektronicky řízené tlumiče ECS, které dostaly sportovnější naladění. V režimu Sport má vůz ostřejší nastavení omezující boční náklony v zatáčkách. Aktivace sportovního režimu zároveň změní charakteristiku posilovače řízení pro přímější reakce v dynamickém tempu.

Nabídka motorů se nijak neliší od klasického provedení nového Tucsonu. K dispozici jsou tedy motory 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid, 1.6 T-GDi Hybrid, 1.6 T-GDi 48V Mild-hybrid, 1,6 T-GDi a Mild-hybridní 1.6 CRDi 48V. S konvenčními typy motorů bude Tucson N Line na našem trhu k objednání od jara letošního roku, hybridní varianty dorazí později během léta.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi e-tron S má tři elektromotory s výkonem 503 koní

Audi otevřelo první luxusní dobíjecí stanici

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW iX je technologickou chloubou mnichovské automobilky

BMW modernizovalo řadu 5 i 6 a chystá další novinky

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

BMW X3: Od elektromotoru po „benzínových“ 510 koní



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Sosnová Classic 2026 již tento víkend

    Sosnová Classic 2026 připomene 125 let Škoda Motorsport. Do Sosnové dorazí... >>

  • Automobil: květnové vydání v prodeji

    Nový Automobil 5/´26 zamířil na stánky a přináší mix nejnovější techniky,... >>

  • Škoda 1203 ROL: a přece se točí! (1987)

    Automobil v roce 1987 testoval již tehdy legendární „dvanáctsettrojku“. Kritika... >>

  • JAC vstupuje do Česka. Čínská značka láká na levná SUV, elektromobil i pick-upy

    Na český trh přichází další čínská automobilka. Značka JAC oficiálně zahájila... >>

  • E-drive show v Olympii odstartovala dvěma předpremiérami

    Tiskovou konferencí byl 6. května v brněnském obchodním centru Olympia... >>

  • RM Sotheby’s se chystá na aukci Woodcote Park

    Aukční společnost RM Sotheby's oznámila první vozy pro novou letní aukci... >>

  • Renault Captur E-Tech 160 – Výrazně lepší

    Renault Captur prošel loni modernizací (viz AR 10/’24) a jeho nabídku nyní... >>

  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI – Obhájce pozic

    Druhá generace Volkswagenu T-Roc (viz AR 9/’25) vstupuje na scénu s vysokými... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 1203 ROL: a přece se točí! (1987)

    Automobil v roce 1987 testoval již tehdy legendární „dvanáctsettrojku“. Kritika... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Nový Mercedes-Benz GLE – Kouzla s luxusem

    Nový Mercedes-Benz GLE v segmentu luxusních SUV nastavuje měřítka možného. Má k... >>

  • KIA K4: Odvaha k tradici

    Automobilka Kia nabízí širokou paletu vozů s elektrifikovanými i plně... >>

  • Snižování emisí CO2 – Kudy vede cesta?

    Klimatická změna. Globální oteplování. Různé nezvyklé projevy počasí. Za to... >>

  • PRAGA SUPER PICCOLO – Diskrétní klasika

    Praga Super Piccolo, vyráběná v letech 1934 až 1936, patří k méně známým... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |