image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nissan Qashqai II – Lepší...

Tom Hyan 24.06.2015 06:37

Pod kapotou  modrého vozu  byl nový vznětový motor 1.6 dCi 130 s převodovkou Xtronic CVT

Červený vůz jezdil s motorem 1.2 DIG-T 115 a převodovkou 6MDvoumiliontý Qashqai vyjel po osmi letech z výrobní linky v britském Sunderlandu...

Kupodivu se automobil, jehož jméno dělá mnohým při vyslovování potíže, v neobyčejně těžké konkurenci na trhu úspěšně chytil. Druhá generace, uvedená loni v lednu, se zaměřila na zlepšení ve třech oblastech, a to v designu s kvalitou, v technických inovacích a dynamice spojené s hospodárností. Vnější rozměry 4377 x 1806 x 1590 mm se příliš nezměnily, znamenají nárůst délky o 47 mm a šířky o 26 mm, zatímco výška klesla o 15 mm, ale zvětšil se vnitřní objem (přestože se vystačí s pětimístnou verzí, Qashqai + 2 už není) i rozvor náprav na 2646 mm (+ 16 mm). Součinitel odporu vzduchu činí cx = 0,26, design ve stylu Dynamic V-shape rozhodně vozu přidal na eleganci, změny jsou také v interiéru.

V listopadu vyjel z výrobní linky v Sunderlandu dvoumiliontý QashqaiPatří k nim sériový displej TFT 5“ mezi rychloměrem a otáčkoměrem, či další 7“ pro navigaci a jiné funkce (Nissan Connect) na širší středové konzole, rovněž s posílenými odkládacími prostory. Známý systém Safety Shield zahrnuje mj. samočinné přepínání dálkových světlometů, protikolizní brzdu, hlídání mrtvých úhlů i jízdy v pruhu, inteligentní asistent Parking Scene apod. Pokud jde o dynamiku, nechybí Chassis-Control se systémy optimální trakce (Active Engine Brake, Active Trace & Ride Control), ale především snížení hmotnosti až o 90 kg, navýšené však o bohatší výbavu (takže minus 40 kg proti předchůdci). Při uvedení na trh byly k dispozici tři čtyřválce, nový zážehový 1.2 DIG-T 115 a vznětové 1.5 dCi 110 (už šestá generace!) a 1.6 dCi 130 (pouze tento alternativně s pohonem 4x4, viz tabulka). Šestistupňová převodovka může být u 1.6 dCi nahrazena plynulou Xtronic od firmy JATCO (od 2015 alternativa i pro 1.2 DIG-T 115). Se zpožděním se objevil nejrychlejší model 1.6 DIG-T 163, který zrychluje na sto za 9,1 sekundy, dosahuje 200 km/h a spotřebuje podle EU 5,8 l/100 km (emise CO2 jsou 134 g/km). Ceny nových vozů Qashqai začínají od 454 900 Kč (více na www.nissan.cz).

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin Valkyrie Spider s výkonem 1155 koní se inspiroval formulí 1

CROSSOVERY NISSAN – NEJ NISSAN V EVROPĚ

Datsun (Nissan + AvtoVAZ) – Návrat značky

Dvoutunový VW ID.4 zastaví nesmrtelné bubnové brzdy

ELEKTROMOBILITA NISSAN – ELEKTROMOBILITA

Limitovaná série Nissanu GT-R50 od Italdesign vyjde na 25 milionů

MINI čeká rázný přechod na elektřinu

Nissan Ariya míří do Evropy, bude konkurovat Škodě Enyaq

Nissan Concept Cars – Na sportovní notu

Nissan Juke Nismo RS – Nepřehlédnutelný



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>

  • Volvo EX60 – Zásadní zlom

    Volvo rozšiřuje nabídku svých elektrických typů o nové Volvo EX60, které... >>

  • Sosnová Classic 2026 již tento víkend

    Sosnová Classic 2026 připomene 125 let Škoda Motorsport. Do Sosnové dorazí... >>

  • Automobil: květnové vydání v prodeji

    Nový Automobil 5/´26 zamířil na stánky a přináší mix nejnovější techniky,... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • Tatra Phoenix – 8X8 dvakrát jinak

    Užitkové automobily Tatra vynikají širokou škálou variant a specifickými... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |