image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nissan Qashqai II – Lepší...

Tom Hyan 24.06.2015 06:37

Pod kapotou  modrého vozu  byl nový vznětový motor 1.6 dCi 130 s převodovkou Xtronic CVT

Červený vůz jezdil s motorem 1.2 DIG-T 115 a převodovkou 6MDvoumiliontý Qashqai vyjel po osmi letech z výrobní linky v britském Sunderlandu...

Kupodivu se automobil, jehož jméno dělá mnohým při vyslovování potíže, v neobyčejně těžké konkurenci na trhu úspěšně chytil. Druhá generace, uvedená loni v lednu, se zaměřila na zlepšení ve třech oblastech, a to v designu s kvalitou, v technických inovacích a dynamice spojené s hospodárností. Vnější rozměry 4377 x 1806 x 1590 mm se příliš nezměnily, znamenají nárůst délky o 47 mm a šířky o 26 mm, zatímco výška klesla o 15 mm, ale zvětšil se vnitřní objem (přestože se vystačí s pětimístnou verzí, Qashqai + 2 už není) i rozvor náprav na 2646 mm (+ 16 mm). Součinitel odporu vzduchu činí cx = 0,26, design ve stylu Dynamic V-shape rozhodně vozu přidal na eleganci, změny jsou také v interiéru.

V listopadu vyjel z výrobní linky v Sunderlandu dvoumiliontý QashqaiPatří k nim sériový displej TFT 5“ mezi rychloměrem a otáčkoměrem, či další 7“ pro navigaci a jiné funkce (Nissan Connect) na širší středové konzole, rovněž s posílenými odkládacími prostory. Známý systém Safety Shield zahrnuje mj. samočinné přepínání dálkových světlometů, protikolizní brzdu, hlídání mrtvých úhlů i jízdy v pruhu, inteligentní asistent Parking Scene apod. Pokud jde o dynamiku, nechybí Chassis-Control se systémy optimální trakce (Active Engine Brake, Active Trace & Ride Control), ale především snížení hmotnosti až o 90 kg, navýšené však o bohatší výbavu (takže minus 40 kg proti předchůdci). Při uvedení na trh byly k dispozici tři čtyřválce, nový zážehový 1.2 DIG-T 115 a vznětové 1.5 dCi 110 (už šestá generace!) a 1.6 dCi 130 (pouze tento alternativně s pohonem 4x4, viz tabulka). Šestistupňová převodovka může být u 1.6 dCi nahrazena plynulou Xtronic od firmy JATCO (od 2015 alternativa i pro 1.2 DIG-T 115). Se zpožděním se objevil nejrychlejší model 1.6 DIG-T 163, který zrychluje na sto za 9,1 sekundy, dosahuje 200 km/h a spotřebuje podle EU 5,8 l/100 km (emise CO2 jsou 134 g/km). Ceny nových vozů Qashqai začínají od 454 900 Kč (více na www.nissan.cz).

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin Valkyrie Spider s výkonem 1155 koní se inspiroval formulí 1

CROSSOVERY NISSAN – NEJ NISSAN V EVROPĚ

Datsun (Nissan + AvtoVAZ) – Návrat značky

Dvoutunový VW ID.4 zastaví nesmrtelné bubnové brzdy

ELEKTROMOBILITA NISSAN – ELEKTROMOBILITA

Limitovaná série Nissanu GT-R50 od Italdesign vyjde na 25 milionů

MINI čeká rázný přechod na elektřinu

Nissan Ariya míří do Evropy, bude konkurovat Škodě Enyaq

Nissan Concept Cars – Na sportovní notu

Nissan Juke Nismo RS – Nepřehlédnutelný



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Honda Jazz Hybrid – Klamání tělem

    Honda Jazz je na trhu téměř čtvrt století. Modernizovaná čtvrtá generace s... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Byd Seal 6 DM-i Touring – Další „nej“

    Několik dnů před výstavní premiérou na mnichovském autosalonu jsme dostali ve... >>

  • Volkswagen Caravelle TDI 4M Style – Proti proudu

    Zatímco se v rámci snižování vývojových nákladů obecně modelové řady spíše... >>

  • Nissan Qashqai e-Power Tekna+ – To nejlepší z obou světů

    o nejlepší z obou světů. Nissan Qashqai byl jedním z prvních automobilů, který... >>

  • IAA Mnichov 2025 – Veletrh dvou tváří

    Po dvouleté pauze se v Mnichově opět konal veletrh mobility IAA 2025. Přes... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>


Nejčtenější články

  • Volvo XC60 T6 AWD – Tichá síla

    Volvo před nedávnem ukončilo výrobu vznětových motorů, jejichž logickou... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Co všechno dokáže nový Fiat Talento?

    Největší novinkou modernizovaného Talenta se stává alternativa v podobě... >>

  • Tatra Prezident – Úkrok stranou

    V létě roku 1994 se zrodila výrazně upravená Tatra 613-4 Mi Long pojmenovaná... >>

  • Ford Transit Connect - Nový Ford Connect

    Nedaleko Mnichova se uskutečnila prezentace modelů Ford Transit Connect... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |