image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nissan Qashqai II – Lepší...

Tom Hyan 24.06.2015 06:37

Pod kapotou  modrého vozu  byl nový vznětový motor 1.6 dCi 130 s převodovkou Xtronic CVT

Červený vůz jezdil s motorem 1.2 DIG-T 115 a převodovkou 6MDvoumiliontý Qashqai vyjel po osmi letech z výrobní linky v britském Sunderlandu...

Kupodivu se automobil, jehož jméno dělá mnohým při vyslovování potíže, v neobyčejně těžké konkurenci na trhu úspěšně chytil. Druhá generace, uvedená loni v lednu, se zaměřila na zlepšení ve třech oblastech, a to v designu s kvalitou, v technických inovacích a dynamice spojené s hospodárností. Vnější rozměry 4377 x 1806 x 1590 mm se příliš nezměnily, znamenají nárůst délky o 47 mm a šířky o 26 mm, zatímco výška klesla o 15 mm, ale zvětšil se vnitřní objem (přestože se vystačí s pětimístnou verzí, Qashqai + 2 už není) i rozvor náprav na 2646 mm (+ 16 mm). Součinitel odporu vzduchu činí cx = 0,26, design ve stylu Dynamic V-shape rozhodně vozu přidal na eleganci, změny jsou také v interiéru.

V listopadu vyjel z výrobní linky v Sunderlandu dvoumiliontý QashqaiPatří k nim sériový displej TFT 5“ mezi rychloměrem a otáčkoměrem, či další 7“ pro navigaci a jiné funkce (Nissan Connect) na širší středové konzole, rovněž s posílenými odkládacími prostory. Známý systém Safety Shield zahrnuje mj. samočinné přepínání dálkových světlometů, protikolizní brzdu, hlídání mrtvých úhlů i jízdy v pruhu, inteligentní asistent Parking Scene apod. Pokud jde o dynamiku, nechybí Chassis-Control se systémy optimální trakce (Active Engine Brake, Active Trace & Ride Control), ale především snížení hmotnosti až o 90 kg, navýšené však o bohatší výbavu (takže minus 40 kg proti předchůdci). Při uvedení na trh byly k dispozici tři čtyřválce, nový zážehový 1.2 DIG-T 115 a vznětové 1.5 dCi 110 (už šestá generace!) a 1.6 dCi 130 (pouze tento alternativně s pohonem 4x4, viz tabulka). Šestistupňová převodovka může být u 1.6 dCi nahrazena plynulou Xtronic od firmy JATCO (od 2015 alternativa i pro 1.2 DIG-T 115). Se zpožděním se objevil nejrychlejší model 1.6 DIG-T 163, který zrychluje na sto za 9,1 sekundy, dosahuje 200 km/h a spotřebuje podle EU 5,8 l/100 km (emise CO2 jsou 134 g/km). Ceny nových vozů Qashqai začínají od 454 900 Kč (více na www.nissan.cz).

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin Valkyrie Spider s výkonem 1155 koní se inspiroval formulí 1

CROSSOVERY NISSAN – NEJ NISSAN V EVROPĚ

Datsun (Nissan + AvtoVAZ) – Návrat značky

Dvoutunový VW ID.4 zastaví nesmrtelné bubnové brzdy

ELEKTROMOBILITA NISSAN – ELEKTROMOBILITA

Limitovaná série Nissanu GT-R50 od Italdesign vyjde na 25 milionů

MINI čeká rázný přechod na elektřinu

Nissan Ariya míří do Evropy, bude konkurovat Škodě Enyaq

Nissan Concept Cars – Na sportovní notu

Nissan Juke Nismo RS – Nepřehlédnutelný



Emil Frey Select

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,GT,AT,54kWh

20 550 km, r. 2024

699.900,- Kč

Toyota Yaris 1.3VVT-i,CZ,1Maj,Style

78 813 km, r. 2016

239.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |