image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Modernizovaná Kona Electric ujede skoro 500 km

Ondřej Štaidl 12.11.2020 07:00

Hyundai Kona

Elektrické SUV Kona dostalo především uhlazenější design, pestřejší výbavu a nové asistenční systémy. Díky novým pneumatikám se ale také prodloužil dojezd až na 484 km a baterie se nabijí do 80 % za méně něž hodinu.

Po nedávné modernizaci modelu Kona se spalovacími a hybridními motory přijíždí i čistě elektrická verze. Světlomety zasahují až do předních blatníků, výrazně přepracované jsou nárazníky a zmizela i decentní maska. Příď vozu je nyní zcela hladká pro zlepšení aerodynamiky. Jediným prvkem narušujícím čisté linie je asymetricky umístěná zásuvka pro nabíjení. Kona Electric je nyní o 25 milimetrů delší než předchozí verze a pestřejší jsou i možnosti individualizace vzhledu díky širší nabídce barevných odstínů karoserie včetně dvoubarevného lakování s kontrastní střechou.

Hyundai Kona

Interiér dostal 10,25“ digitální přístrojový štít, který je součástí standardní výbavy stejně jako USB port pro druhou řadu sedadel. K volitelné výbavě patří 8“ displej infotainmentu s navigací a podporou bezdrátového připojení mobilního telefonu pomocí Apple CarPlay nebo Android Auto. Modernizací prošel systém Bluelink, umožňující vzdálené ovládání funkcí vozu prostřednictvím aplikace v mobilním telefonu, a novinkou je i rozšíření nabídky asistenční a bezpečnostních systémů o předkolizní systém při couvání, asistent pro bezpečné vystupování nebo funkci upozorňující na rozjezd vozu vpředu.

Hyundai Kona

Kona také ujede delší vzdálenost na jedno nabití. Konkrétně 305 km s menší baterií o kapacitě 39,2 kWh a 484 km s 64kWh baterií. Lepší dojezd mají na svědomí nové pneumatiky s nižším valivým odporem. Elektromotor zůstal zcela beze změn včetně nabízených verzí. Základní nabídne 100 kW (136 k) a výkonnější 150 kW (204 k). Točivý moment je identických 395 Nm.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Aston Martin už testuje své první SUV

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Audi Q5 SUV – Vévoda

AUDI Q8 – S NOVOU TVÁŘÍ

Audi RS Q8 je další neuvěřitelně rychlé SUV

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mitsubishi Eclipse Cross EV – Slavné jméno v elektrické podobě

    Mitsubishi Eclipse Cross EV navazuje na historii jména Eclipse i dlouholeté... >>

  • Peugeot 208 Hybrid 145 GT – S lehkostí

    Zkoušený vůz dokazuje, že malý automobil do města dnes může nabídnout výbavu... >>

  • Cupra Formentor VZ5 – Pětiválec je zpět!

    Takových zpráv je dnes stále méně, ale občas se přeci jen objeví. Cupra... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Tatra Phoenix – 8X8 dvakrát jinak

    Užitkové automobily Tatra vynikají širokou škálou variant a specifickými... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |