image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mitsubishi GR-HEV – Hybrid

Jiří Duchoň 05.11.2013 08:25

06-mitsu 80638

02-mitsu 80635Automobilka Mitsubishi v Ženevě naznačila, jak bude vypadat další generace po celém světě známého pikapu L200...

Druhou studií, představenou Mitsubishi letos v Ženevě, je koncept GR (Grand Runner)-HEV, z jehož označení vyplývá, že jde o vůz s hybridním pohonem (Hybrid Electric Vehicle). Je součástí plánu automobilky směřujícího k tomu, že v roce 2020 má mít každý pátý vyrobený vůz Mitsubishi pohon s elektromotorem. Studie GR-HEV míří do mladé kategorie SUT (Sport Utility Truck) a koncepcí navazuje na sériový Outlander PHEV. Je poháněna hybridní soustavou se vznětovým čtyřválcem Mitsubishi Clean Diesel 2,5 l (výkon neupřesněn). Na rozdíl od zmíněného Outlanderu PHEV má elektromotor pouze na přední nápravě. Celé pohonné ústrojí řídí elektronika společně se samočinnou převodovkou, elektromotor je napájen z akumulátorů uložených přímo v žebřinovém rámu samostatného podvozku.

03-mitsu 80636Konvenční hybridní ústrojí HEV je v případě pikapu GR-HEV levnější, jednodušší a vhodnější ke každodennímu užívání než elektromobil, či PHEV (Plug-In EV). Elektromotor pomáhá při zrychlování, ale je schopen také pohánět vůz samostatně, případně dočasně udržovat zvolenou trvalou rychlost po rozjetí. Výrobce slibuje průměrné emise CO2 pod hranicí 149 g/km. Mitsubishi GR-HEV je opatřen trvalým pohonem všech kol S‑AWC (Super All Wheel Control) se čtyřmi provozními režimy včetně redukce, jenž slibuje přesné dávkování síly za všech provozních podmínek včetně pohybu v náročném terénu. Vůz dostal rozvor náprav 3000 mm a je 5420 mm dlouhý, 1930 mm široký a 1775 mm vysoký.

04-mitsu 80637První generace pikapu L200, určeného především pro službu v nejtěžších podmínkách, byla představena v roce 1978 (Forte/L200) a generace současná Triton/L200 patří i u nás k nejprodávanějším vozům v segmentu. Z 1,42 milionu vozů L200, vyvezených od roku 1992 z thajské továrny, jich 615 tisíc nalezlo kupce v Evropě (trh číslo 1 pro L200). Studie GR-HEV ovšem přichází s výrazně stylovějším vzhledem, v němž se dosud používané oddělení ložné plochy od kabiny skrze typický oblouk ve tvaru písmene J promítá pouze náznakovým prolisem. Na voze si dále všimneme zejména výrazné přední části karoserie se zdánlivě jednodílným pásem masky chladiče a světlometů, ale i neméně ostře řezané zádi se spirálovitě vinutými pásy svítilen, složených z LED.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Autosalon v Ženevě láká na jízdy po okruhu

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

BMW Vision M Next ukazuje budoucnost sportovních aut



Emil Frey Select

Citroën C4 Cactus 1.6 BlueHDi 100k SHINE, NAVI

123 563 km, r. 2014

229.900,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,ExecutivVIP

13 199 km, r. 2021

649.899,- Kč

Land Rover Discovery Sport 2,0 HSE,CZ,Luxury,4x4,AT

92 081 km, r. 2016

619.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |