Mercedes-AMG GT Black Series je odlehčený supersport s výkonem 730 koní

Radikální GT Black Series inspirované závodním speciálem kategorie GT3 je nejostřejším Mercedesem současnosti. Dostal odlehčenou karoserii s karbonovými panely, přepracovaný motor s výkonem 730 koní a okruhově zaměřený podvozek. Na 200 km/h zrychlí za pouhých devět sekund.

O příchodu nejostřejší verze sportovního modelu Mercedes-AMG GT se vědělo více než rok. Prozradily ji nejen uniklé fotografie zamaskovaného prototypu, ale i pravidelné testy na okruhu Nürburgring. Právě závodní tratě budou oblíbeným teritoriem tohoto vozu. Jasně to naznačuje vylepšená aerodynamika s manuálně nastavitelným splitterem na předním nárazníku a masivní dvoudílné přítlačné křídlo vzadu.

Aerodynamický paket je přímo inspirovaný závodními speciály GT4 a GT3. Vetší je i maska chladiče pro lepší přívod čerstvého vzduchu k motoru. Průduchy v karbonové kapotě zase odvádějí teplý vzduch z motorového prostoru a optimalizují prodění vzduchu v přední části vozu. Podle výrobce je aerodynamický přítlak dokonce větší než u zmíněného speciálu GT3, který podléhá přísným závodním regulím.

Motor je přepracovanou verzí dvakrát přeplňovaného osmiválce z modelu Mercedes-AMG GT R. Nová je především plochá kliková hřídel i vačková hřídel, vylepšená jsou turbodmychadla i výfukový systém a mezichladiče jsou větší. Změn je tolik, že motor dostal dokonce nové označení M178 LS2. Disponuje výkonem 537 kW (730 k) a točivým momentem 800 Nm. Poháněna jsou „pouze“ zadní kola pomocí sedmistupňové dvouspojkové převodovky. Zrychlení z nuly na 100 km/h zvládne GT Black Series za 3,2 sekundy, za 9 sekund se rozejde na 200 km/h a akcelerace pokračuje až do rychlosti 325 km/h.

Okruhově zaměřené nastavení adaptivních tlumičů společně s lehkými kovanými koly a speciální směsí pneumatik Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO slibuje opravdu velkou porci mechanického gripu. Agilitu v zatáčkách zase posouvá nižší hmotnost. Většina panelů karoserie včetně střechy je vyrobena z karbonu, bezpečnostní rám z pevného a lehkého titanu a tenční jsou dokonce i okna.

Cenu prozatím Mercedes nezveřejnil, do prodeje ale radikální AMG zamíří ještě před koncem roku.

Fotogalerie