image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Lexus LC 500 Convertible. Jeden z nejlépe znějících osmiválců nyní i bez střechy

Ondřej Štaidl 25.11.2019 07:00

Lexus LC

Luxusní cestovní LC 500 elegantně kombinuje extravagantní styl a perfektní jízdní vlastnosti. Nově nabídku doplní verze Convertible, která byla představena na autosalonu v Los Angeles. Její látková střecha se složí za pouhých 15 sekund a motor nabídne stejných 447 koní jako ve verzi kupé.

Lexus LC 500 je na trhu od roku 2017 a zásluhou svého osobitého designu zatím vůbec nezestárnul. Nově představená verze Convertible se tak nemusí stydět, že přebírá všechny vizuální i technické prvky kupé. Vlastně jediným viditelným rozdílem je skládací střecha. Mechanismus stahování lze ovládat do rychlosti 50 km/h a složení látkové střechy trvá 15 sekund. Natahování pouze o sekundu více.

Lexus zapracoval na vyztužení podvozku a karoserie, aby zachoval dobrou ovladatelnost. Na zpevnění karoserie byly použity hliníkové a hořčíkové výztuhy pro zachování rozumné hmotnosti. Cílem konstruktérů také bylo dosažení co nejmenšího aerodynamického hluku při jízdě se staženou střechou. Zapracovali proto na tvaru bočních oken a zadního polykarbonátového deflektoru, který zabraňuje prodění vzduchu do interiéru. Na jízdní komfort má vliv také technologie aktivního potlačení hluku (Active Noise Control) v kombinaci s vylepšenou akustickou izolací.

Lexus LC

Posádka si tak může vychutnat ničím nerušený zvuk vidlicového osmiválce vyvinutého ve spolupráci s Yamahou. Atmosférický motor je stejně jako v kupé vyladěný na 351 kW (447 k) dostupných v 7100 otáčkách za minutu, maximum točivého momentu činí 540 Nm. Ručně montovaný motor je spojen s desetistupňovou automatickou převodovkou a výhradně zadním pohonem. Technické detaily a přesné ceny Lexus prozatím nezveřejnil. Na český trh by však měl nový kabriolet dorazit v průběhu léta.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Genesis ukázal nečekaně luxusní interiér své limuzíny G90

LEXUS ES 300h – CHYTRÉ ZJEDNODUŠENÍ

Lexus GS 300h – Hybrid

Lexus GS 350 AWD F Sport – Ostré lokty

Lexus GS – Odzbrojující

Lexus IS 300h – Sametová revoluce

Lexus LBX – Nejmenší přichází

LEXUS LC – Čistý list papíru

Lexus LC zeštíhlel a dostal sportovnější podvozek



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV5 Launch Edition – Bez výraznějších námitek

    Kia EV5 vstupuje do velmi nabitého segmentu, kde jí konkurence nic nedaruje.... >>

  • Hyundai Pleos Connect – Další krok

    Hyundai Pleos Connect je infotainment nové generace. V Evropě jej do sériové... >>

  • Citroën C4 Hybrid You – Hodně za málo

    Citroën C4 nabízí hodně muziky za málo peněz. Importér totiž nyní zveřejnil... >>

  • Ranger Rover Sport Electric – Ticho mu sluší

    Elektrický Range Rover Sport se blíží sériové výrobě. Měli jsme možnost řídit... >>

  • Lada Niva: VAZ 2121 v praxi (1985)

    Redakčním testem Automobilu v roce 1985 prošla Lada Niva. Jaké byly zkušenosti... >>

  • Hyundai Santa Fe PHEV AWD – Black box

    Na pohled připomíná černou skříň na kolech, pod hranatou karoserií se ale... >>

  • Subaru Solterra – Tři tisíce sto

    Za volantem Subaru Solterra jsme za týden ujeli více než tři tisíce kilometrů.... >>

  • MG S9 PHEV přijíždí: sedm míst a 299 koní za milion

    MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. S9 PHEV je téměř... >>


Nejčtenější články

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Snižování emisí CO2 – Kudy vede cesta?

    Klimatická změna. Globální oteplování. Různé nezvyklé projevy počasí. Za to... >>

  • Car of the Year 2026 – Vítězí Mercedes-Benz

    Evropským Vozem roku 2026 (The Car of the Year, COTY) byl v Bruselu 9. ledna... >>

  • Vsadili na tepelné čerpadlo vzduch-voda od Nibe

    Majitel domu na Kutnohorsku v krásné oblasti Českomoravské vrchoviny se při... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • 100 let Morris Garages (MG)

    Značku MG si většina spojuje s poválečnými roadstery a kabriolety, kterými se... >>

  • Jak si zajistit energeticky šetrné chlazení v horkém létě?

    Sucho střídají přívalové deště, teploty během několika dní kolísají i o desítky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE