image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Lexus GS 300h – Hybrid

-TH- 18.03.2014 07:17

01-gs300h 84637

04-gs300h 84639Lexus vyhlásil strategii hybridních vozů ve všech řadách...

Podle této filozofie může hybrid se zážehovým motorem vystřídat dieselovou mánii, a proto byly vznětové vypuštěny, když do všech řad míří hybridy. Nová GS má dokonce dva, silnější šestiválec GS 450h a nový úsporný čtyřválec GS 300h, který spojil karoserii typu GS čtvrté generace (viz AR 8/’12) s pohonnou jednotkou z menšího IS 300h. Tato jednotka vychází z amerického vozu Toyota Camry Hybrid, skládá se ze čtyřválce 2494 cm3 typu 2AR-FSE o výkonu 133 kW (181 k)/6000 min‑1 s využitím kombinovaného vstřikování benzinu D-4S (přímé do válců, nepřímé do potrubí) a elektromotoru/generátoru Toyota KM1 s parametry 105 kW, 300 N.m, vloženého do bezestupňové planetové převodovky E-CVT (pohon zadních kol).

02-gs300h 84638Akumulátory NiMH jsou uloženy za zadními sedadly, zmenšují však objem zavazadlového prostoru jen mírně (na rozdíl od předchozích typů), konkrétně z 530 na 468 litrů. Celkový výkon soustavy činí 164 kW (223 k). Řidič může volit čtyři režimy provozu podle toho, zda upřednostňuje dynamiku nebo hospodárnost (eco, normal, sport a sport S+), podbarvení kontrolních přístrojů se pak mění od modré po červenou. Elegantní tvar 4850 mm dlouhého a 1730 kg těžkého vozu vyniká součinitelem odporu vzduchu jen 0,26; hybridní verze byla individuálně odladěna. Lze sledovat toky energie na velkém palubním displeji 12,3“, podle výrobce klesla spotřeba na 4,7 l/100 km a emise CO2 na 109 g/km. Zrychlení na sto trvá 9,2 sekundy, největší rychlost je omezena na 190 km/h. Elektrický pohon se aktivuje zejména ve městě, kde má lví podíl na úsporách paliva. Přepínání druhů pohonu je nepostřehnutelné a samočinné, tuhost podvozku lze regulovat aktivními tlumiči AVS, pro sportovce je připravena ostřejší varianta F Sport. Uvedení tohoto typu znamenalo přenesení drobných úprav z hybridní verze také na celou modelovou řadu GS, která se nyní chlubí barevným displejem Head-Up a novou volicí pákou převodovky. Jízda je neobyčejně komfortní, ale při rychlejších změnách směru nechybí novému GS ani sportovní appeal. Dovozce podpořil uvedení na trh shodnou cenou se základním typem GS 250, po určenou dobu byl GS 300h za 1,2 místo 1,3 milionu korun českých. Navíc hybridní vozy jsou osvobozeny od silniční daně.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

BMW Vision M Next ukazuje budoucnost sportovních aut



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130k AT8 ALLURE

18 277 km, r. 2021

749.900,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,ExecutivVIP

13 199 km, r. 2021

649.899,- Kč

DS Automobiles DS4 Crossback E-TENSE 225k AT8 RIVOLI

21 794 km, r. 2022

1.115.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |