image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Lexus GS 300h – Hybrid

-TH- 18.03.2014 07:17

01-gs300h 84637

04-gs300h 84639Lexus vyhlásil strategii hybridních vozů ve všech řadách...

Podle této filozofie může hybrid se zážehovým motorem vystřídat dieselovou mánii, a proto byly vznětové vypuštěny, když do všech řad míří hybridy. Nová GS má dokonce dva, silnější šestiválec GS 450h a nový úsporný čtyřválec GS 300h, který spojil karoserii typu GS čtvrté generace (viz AR 8/’12) s pohonnou jednotkou z menšího IS 300h. Tato jednotka vychází z amerického vozu Toyota Camry Hybrid, skládá se ze čtyřválce 2494 cm3 typu 2AR-FSE o výkonu 133 kW (181 k)/6000 min‑1 s využitím kombinovaného vstřikování benzinu D-4S (přímé do válců, nepřímé do potrubí) a elektromotoru/generátoru Toyota KM1 s parametry 105 kW, 300 N.m, vloženého do bezestupňové planetové převodovky E-CVT (pohon zadních kol).

02-gs300h 84638Akumulátory NiMH jsou uloženy za zadními sedadly, zmenšují však objem zavazadlového prostoru jen mírně (na rozdíl od předchozích typů), konkrétně z 530 na 468 litrů. Celkový výkon soustavy činí 164 kW (223 k). Řidič může volit čtyři režimy provozu podle toho, zda upřednostňuje dynamiku nebo hospodárnost (eco, normal, sport a sport S+), podbarvení kontrolních přístrojů se pak mění od modré po červenou. Elegantní tvar 4850 mm dlouhého a 1730 kg těžkého vozu vyniká součinitelem odporu vzduchu jen 0,26; hybridní verze byla individuálně odladěna. Lze sledovat toky energie na velkém palubním displeji 12,3“, podle výrobce klesla spotřeba na 4,7 l/100 km a emise CO2 na 109 g/km. Zrychlení na sto trvá 9,2 sekundy, největší rychlost je omezena na 190 km/h. Elektrický pohon se aktivuje zejména ve městě, kde má lví podíl na úsporách paliva. Přepínání druhů pohonu je nepostřehnutelné a samočinné, tuhost podvozku lze regulovat aktivními tlumiči AVS, pro sportovce je připravena ostřejší varianta F Sport. Uvedení tohoto typu znamenalo přenesení drobných úprav z hybridní verze také na celou modelovou řadu GS, která se nyní chlubí barevným displejem Head-Up a novou volicí pákou převodovky. Jízda je neobyčejně komfortní, ale při rychlejších změnách směru nechybí novému GS ani sportovní appeal. Dovozce podpořil uvedení na trh shodnou cenou se základním typem GS 250, po určenou dobu byl GS 300h za 1,2 místo 1,3 milionu korun českých. Navíc hybridní vozy jsou osvobozeny od silniční daně.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.5Dynamic,CZ,1Maj,ComfortTech

57 852 km, r. 2023

429.900,- Kč

DS Automobiles DS4 E-TENSE,CZ,1Maj,ESPRIT,AT8

24 096 km, r. 2023

799.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

14 530 km, r. 2024

829.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |