image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Jeep vylepšil model Compass pro evropský trh

Ondřej Štaidl 18.06.2020 16:28

Jeep Compass

Současně se zahájením produkce modelu Compass v Evropě dostalo toto SUV nový motor a vylepšený podvozek. Výroba bude probíhat v italském závodě v Melfi. Koncem roku se dočkáme také plug-in hybridní varianty 4Xe s pohonem všech kol. 

Jeep Compass je oblíbeným SUV hlavně v domácích Spojených státech amerických. Doposud se na evropský trh dovážel z mexického závodu FCA v Toluce. To se ale tento rok mění. Před nedávnem se rozběhla výroba modelu Compass v italském závodě Melfi, ve které se produkuje vylepšená verze pro evropský trh. Compass vyrobený v Melfi nabídne nový motor, vylepšený podvozek a později i plug-in hybridní variantu, aby splnil potřeby evropských zákazníků. 

Jeep Compass

Z venku se toho na první pohled příliš nezměnilo. Nový je design kol z hliníkové slitiny. Volitelně mohou mít rozměr až 19“. Na výběr je z celkem z pěti nových odstínů karoserie nebo možnost černě lakovaná střecha. V interiéru najdeme aktualizovaný systém infotainmentu Uconnect se 7“ nebo 8,4“ displejem. K dispozici jsou také nové funkce pro připojení telefonu nebo bezdrátová komunikace pomocí mobilní aplikace, která dokáže například na dálku odeslat data do navigačního systému. Cestu si tak můžete naplánovat pohodlně z počítače před jízdou. 

Jeep Compass

Nejzásadnější vylepšení se ovšem odehrála pod kapotou a na podvozku. Evropská verze dostala zcela nový přeplňovaný čtyřválec o objemu 1,3 litru dostupný ve dvou výkonových variantách. Základní provedení nabídne výkon 96 kW (130 k) s přímo řazenou šestistupňovou převodovkou a výkonnější pohonná jednotka 110 kW (150 k) bude standardně spojena se sedmistupňovou samočinnou převodovkou. V obou případech je poháněna přední náprava. Nebude chybět ani modernizovaný vznětový čtyřválec MultiJet II s objemem 1,6 litru, výkonem 88 kW (120 k) a pohonem předních kol. Zájemci o verzi s pohonem všech kol budou muset počkat na chystaný plug-in hybrid 4Xe. Ten nabídne zmíněný zážehový motor 1,3 litru a elektromotor s kombinovaným výkonem 140 kW (190 k) nebo 176 kW (240 k). 

Jeep také nově naladil elektronicky řízené tlumiče s možností volby tuhosti. Překalibrované je také řízení, které má působit lehčím a přesnějším dojmem. Novou evropskou specifikaci Compassu lze objednávat již v těchto dnech. Zmíněná plug-in hybridní verze s pohonem všech kol dorazí na trh v druhé polovině roku. 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Český trh s auty loni propadl o 22 %, rostla jen Toyota

Grand Cherokee L je nová vlajková loď Jeepu

Jeep Avenger – Mstitel přijíždí

Jeep Cherokee 2014 – Rozšíření nabídky

JEEP CHEROKEE 2018 – VĚRNÝ TRADICI

JEEP CHEROKEE OVERLAND 4WD – REDUKČNÍ SOLITÉR

JEEP COMPASS (MP) – RYZÍ SUV

JEEP GLADIATOR – HUMVEE STYL

Jeep Grand Cherokee 2014 – Imported from Detroit

Jeep Grand Cherokee (WK2) – Legenda počtvrté



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.2PureTech,96kW,ALLURE,AT8

127 876 km, r. 2018

299.900,- Kč

Toyota Corolla 2.0Hybrid,CZ,1Maj,Comfort

173 757 km, r. 2022

449.900,- Kč

Toyota Auris 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Selection

110 257 km, r. 2017

399.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |