Jaguar F-Pace dostal plug-in hybrid s výkonem 404 koní

Jaguar po čtyřech letech důkladně modernizoval své SUV F-Pace. Krom vylepšeného exteriéru a interiéru najdeme tu nejdůležitější změnu po kapotou. Tou je pro dnešní dobu již standardní elektrifikace. Plug-in hybrid nabídne výkon 404 koní a dojezd až 53 km čistě na elektřinu.

Model F-Pace byl prvním kompaktním SUV britské značky. Za necelé čtyři roky, které je na trhu, se prodalo více než sto tisíc kusů, což je na Jaguar velmi slušné číslo. Není tedy divu, že automobilka pojala modernizaci opravdu vážně. Vylepšený F-Pace poznáte na první pohled podle uhlazenějšího designu karoserie. Nová je mřížka chladiče i LED světlomety, užší zadní světla a masivní koncovky výfuku dodávají ještě dynamičtější vzhled.

Interiér dostal nový a výrazně větší 11,4“ displej infotainmentu s nejnovější verzí systému Pivi Pro. Není zapuštěn do středového tunelu, ale mírně nad něj vystupuje, což jej opticky ještě zvětšuje. Navíc toto řešení vypadá nevšedně a zásluhou prakticky neznatelných rámečků displeje i moderně. Přepracovaný je také kůží čalouněný volič samočinné převodovky a ovladače klimatizace. Multifunkční volant a digitální přístrojový štít pochází původem z elektromobilu I-Pace. Nové jsou dokonce i měkčené materiály interiéru a ambientní osvětlení má širší možnosti individuálního nastavení. Milovníci kvalitního audia si mohou připlatit za prémiový audiosystém Meridian se 14 reproduktory.

Výkonný plug-in hybrid

Nová plug-in hybridní verze kombinuje dvoulitrový zážehový motor s elektromotorem. Výkon 297 kW (404 k) je standardně přenášen pomocí automatické převodovky na všechna čtyři kola. Zásluhou baterie s kapacitou 17,1 kWh dokáže F-Pace ujet čistě na elektřinu až 53 km. Pomocí rychlonabíjení (až 32 kW DC) jsou baterie nabity na 80 % kapacity za přibližně 30 minut.

Na výběr dál bude i z klasických motorů, počínaje přeplňovaným vznětovým čtyřválcem o výkonu 120 kW (163 k), přes zážehový dvoulitr s výkonem 184 kW (250 k) až po výkonnější řadový šestiválec produkující 294 kW (400 k). Později dorazí i vrcholná verze SVR s pětilitrovým osmiválcem přeplňovaným kompresorem.

Na trh se modernizovaný F-Pace dostane ještě před koncem roku, ceny se dozvíme během následujících týdnů.

Fotogalerie