image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ford S-Max Vignale Concept – Exkluzivita

Jiří Duchoň 05.08.2014 07:44

Nová studie S-Max Vignale už má blíže k sériové produkci

Jméno Vignale bude zárukou individuality a exkluzivity...Evropský Ford v Miláně představil studii S-Max Vignale...

Donedávna používal Ford pro nejlépe vybavené modely jméno italské karosárny Ghia, kterou převzal v roce 1970, ovšem v průběhu let toto označení zapadlo ve stupni Titanium a jeho derivátech. Nyní Ford of Europe vrací k životu jméno dalšího z věhlasných italských ateliérů. U špičkových verzí se tak budeme nyní setkávat s přívlastkem Vignale, jenž budí vzpomínky nejen na fantastické správní stavby z poloviny minulého století, ale také na kopřivnickou Tatru 613… Zřejmě vůbec poprvé Ford použil jméno Vignale na studii kabrioletu Focus Vignale, představené na Pařížském autosalonu 2004, ovšem za moment jeho skutečného vzkříšení lze považovat teprve loňský autosalon ve Frankfurtu, kde premiéru slavila studie Mondeo Vignale (viz AR 11/’13). Po jejím boku tehdy stanul koncept Ford S-Max, jenž sice svým zpracováním Mondeo Vignale připomínal, ovšem šlo o studii další generace řady S-Max bez přímé vazby na Vignale.

06a-s-max-vignale-concept 88460Na dubnovém nábytkářském veletrhu Salone Internazionale del Mobile 2014 v italském Milánu (už 53. ročník!) představil Ford nejen přesnější podobu nového oddělení Vignale, ale také nový vůz v podobě konceptu S-Max Vignale. Koncept vychází z již zmíněné studie S-Max z Frankfurtu (viz AR 10/’13), ale vyniká novým interiérem, specifickým zbarvením a originálním, zdobným řešením přední části karoserie. Ta se vyznačuje zejména pozměněnými mřížkami v nárazníku ve stylu konceptu Ford Evos z roku 2011, dále pak lakováním odstínem Milano Grigio a chromovanými ráfky kol 21“. Čtyřmístný interiér se samostatnými sedadly zaujme kvalitními materiály a prvotřídním zpracováním. Černou kůží jsou kromě sedadel a dveří čalouněny také palubní deska a střecha, punc jedinečnosti dodává kontrastní stehování šedou nití s perleťovým efektem. Palubní deska vyniká dvojicí rozměrných displejů před řidičem a v horní části středové konzole, rozmístění minimalistických ovládacích a kontrolních prvků sdružených do logických celků naznačuje nejnovější trendy značky Ford, s nimiž se začneme setkávat již s premiérou dlouho očekávané nové generace Mondeo závěrem letošního roku. Právě Mondeo se stane protagonistou v zavádění principů Vignale, přičemž S-Max Vignale má následovat jen s malým zpožděním. U vybraných prodejců značky Ford budou zřízeny salonky Vignale, představené právě na veletrhu Salone del Mobile, v jejichž klidném a uzavřeném prostředí se zájemcům o nejlépe vybavené vozy Ford budou individuálně věnovat zvláště školení pracovníci. Součástí programu Vignale bude řada dalších komfortních služeb včetně kompletního zajištění plánované údržby, což má majiteli automobilu z řady Ford Vignale především ušetřit čas. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Sport Quattro Concept – Quattro podruhé

Audi TT Offroad Concept – Terénní TT?

BMW M4 Concept Iconic Lights – Možnosti

Chevrolet Miray Concept – Pohled dopředu

Chuťovky od Fordu: Mustang GT500 a GT350R

Citroën Elo Concept Car – Návrat Picassa?

Cupra Tavascan Concept: Španělská vize sportovního SUV

Extrémní Mustang Mach-E 1400 pohání sedm elektromotorů

Fiesta ST dostane speciální edici s nastavitelným podvozkem

Focus prošel modernizací, prokoukla i sportovní verze ST



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Rapid 1500 OHV – Dálnicový speciál

    Stal se jedním z nejzajímavějších derivátů řady Rapid. Dnes zůstává nejen němým... >>

  • Lotus vylepšuje typy Eletre a Emeya

    Hová bezdrátová aktualizace softwaru přináší evropským vozům Lotus Eletre a... >>

  • Kia Seltos (SP3) – Rozum a cit

    Kia představila zcela nové střední SUV. Má výhradně silné zážehové čtyřválce a... >>

  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI – Obhájce pozic

    Druhá generace Volkswagenu T-Roc (viz AR 9/’25) vstupuje na scénu s vysokými... >>

  • Tatra 80: pro pana prezidenta (retrotest, 1991)

    V AR 9/’90 jsme přinesli stručnou zprávu o restaurovaném automobilu Tatra 80,... >>

  • Audi A6 e-Hybrid Quattro – Klidná síla

    Prodejní statistiky značky Audi ukazují, že na českém trhu dominují velká SUV.... >>

  • Bentley Continental GTC S – Vila se skládací střechou

    Za devět milionů můžete mít, při troše skromnosti, vilku. Nebo pořádné auto. V... >>

  • Renault Clio VI – Pro dnešní dobu

    Šestá generace Clia je ve všech ohledech větší než její předchůdce. Přijíždí s... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |