image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ford S-Max Vignale Concept – Exkluzivita

Jiří Duchoň 05.08.2014 07:44

Nová studie S-Max Vignale už má blíže k sériové produkci

Jméno Vignale bude zárukou individuality a exkluzivity...Evropský Ford v Miláně představil studii S-Max Vignale...

Donedávna používal Ford pro nejlépe vybavené modely jméno italské karosárny Ghia, kterou převzal v roce 1970, ovšem v průběhu let toto označení zapadlo ve stupni Titanium a jeho derivátech. Nyní Ford of Europe vrací k životu jméno dalšího z věhlasných italských ateliérů. U špičkových verzí se tak budeme nyní setkávat s přívlastkem Vignale, jenž budí vzpomínky nejen na fantastické správní stavby z poloviny minulého století, ale také na kopřivnickou Tatru 613… Zřejmě vůbec poprvé Ford použil jméno Vignale na studii kabrioletu Focus Vignale, představené na Pařížském autosalonu 2004, ovšem za moment jeho skutečného vzkříšení lze považovat teprve loňský autosalon ve Frankfurtu, kde premiéru slavila studie Mondeo Vignale (viz AR 11/’13). Po jejím boku tehdy stanul koncept Ford S-Max, jenž sice svým zpracováním Mondeo Vignale připomínal, ovšem šlo o studii další generace řady S-Max bez přímé vazby na Vignale.

06a-s-max-vignale-concept 88460Na dubnovém nábytkářském veletrhu Salone Internazionale del Mobile 2014 v italském Milánu (už 53. ročník!) představil Ford nejen přesnější podobu nového oddělení Vignale, ale také nový vůz v podobě konceptu S-Max Vignale. Koncept vychází z již zmíněné studie S-Max z Frankfurtu (viz AR 10/’13), ale vyniká novým interiérem, specifickým zbarvením a originálním, zdobným řešením přední části karoserie. Ta se vyznačuje zejména pozměněnými mřížkami v nárazníku ve stylu konceptu Ford Evos z roku 2011, dále pak lakováním odstínem Milano Grigio a chromovanými ráfky kol 21“. Čtyřmístný interiér se samostatnými sedadly zaujme kvalitními materiály a prvotřídním zpracováním. Černou kůží jsou kromě sedadel a dveří čalouněny také palubní deska a střecha, punc jedinečnosti dodává kontrastní stehování šedou nití s perleťovým efektem. Palubní deska vyniká dvojicí rozměrných displejů před řidičem a v horní části středové konzole, rozmístění minimalistických ovládacích a kontrolních prvků sdružených do logických celků naznačuje nejnovější trendy značky Ford, s nimiž se začneme setkávat již s premiérou dlouho očekávané nové generace Mondeo závěrem letošního roku. Právě Mondeo se stane protagonistou v zavádění principů Vignale, přičemž S-Max Vignale má následovat jen s malým zpožděním. U vybraných prodejců značky Ford budou zřízeny salonky Vignale, představené právě na veletrhu Salone del Mobile, v jejichž klidném a uzavřeném prostředí se zájemcům o nejlépe vybavené vozy Ford budou individuálně věnovat zvláště školení pracovníci. Součástí programu Vignale bude řada dalších komfortních služeb včetně kompletního zajištění plánované údržby, což má majiteli automobilu z řady Ford Vignale především ušetřit čas. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Sport Quattro Concept – Quattro podruhé

Audi TT Offroad Concept – Terénní TT?

BMW M4 Concept Iconic Lights – Možnosti

Chevrolet Miray Concept – Pohled dopředu

Chuťovky od Fordu: Mustang GT500 a GT350R

Cupra Tavascan Concept: Španělská vize sportovního SUV

Extrémní Mustang Mach-E 1400 pohání sedm elektromotorů

Fiesta ST dostane speciální edici s nastavitelným podvozkem

Focus prošel modernizací, prokoukla i sportovní verze ST

Focus ST už má českou cenovku



Emil Frey Select

Peugeot 208 1.2PureTech,50kW,LIKE,MAN5

81 869 km, r. 2017

159.900,- Kč

Fiat Panda 1.0MHEV,CZ,1Maj,70k,MAN6

13 892 km, r. 2024

309.900,- Kč

Peugeot 208 ELECTRO,CZ,1Maj,e-ALLURE,51kWh

6 510 km, r. 2024

649.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |