image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cupra Tavascan Concept: Španělská vize sportovního SUV

Ondřej Štaidl 09.09.2019 07:00

Cupra Tavascan

Výrobce sportovně laděných vozů Cupra představil svoji vizi dynamického SUV blízké budoucnosti. Elektromobil postavený na nové platformě MEB koncernu Volkswagen pohání dva elektromotory s výkonem 225 kW (306 k). Akumulátory s kapacitou 77 kWh umožní dojezd až 450 km.

Studie Tavascan Concept definuje budoucí směr značky Cupra. Ta se zaměřuje na sportovně laděné vozy postavené na základě koncernových modelů SEAT. Proč si automobilka pro prezentaci designového směru svých budoucích modelů zvolila právě elektrické sportovní SUV? Tavascan Concept je údajně navržen přesně podle požadavků současného trhu. Segmentu elektricky poháněných SUV ve stylu kupé se totiž předpovídá každoroční nárůst prodejů o 15 %.

Nejvýraznějším prvkem je dynamicky tvarovaná přední část s velkým podsvíceným logem Cupra. Design karoserie však není jen otázkou stylu. Jeho prvky jsou navrženy s ohledem na co nejnižší odpor vzduchu. Dokonce i všechny průduchy na karoserii jsou plně funkční, což u současných vozů nebývá pravidlem. Totéž platí i pro velká 22“ kola, jejichž tvar připomíná turbínu, díky čemuž optimalizuje proudění vzduchu. Zadní části dominuje velký a taktéž funkční difuzor. Zajímavým prvkem jsou zadní světla propojená s logem značky.

Cupra Tavascan

Extravagantní tvary pokračují také v interiéru. Na první pohled působí velmi moderně a vzdušně. Tavascan kombinuje prémiové materiály jakou jsou Alcantara nebo karbon, kontrastní barvy a high-end technologie. Čtyři anatomicky tvarovaná sedadla mají dle slov výrobce kombinovat funkčnost, estetiku a bezpečnost. Na řidiče orientovaná přístrojová deska evokuje tvar křídla. Za sportovně tvarovaným volantem je velký digitální panel s úhlopříčkou 12,3“ zobrazující jízdní informace nebo například údaje navigačního systému. Na středové konzoli je další 13“ displej infotainmentu. Ten je za jízdy možné natočit ke spolujezdci pro pohodlnější ovládání multimediálních funkcí. Interiér se navíc pyšní důmyslným rozmístěním reproduktorů s prostorovým efektem.

Neméně zajímavá je technika. Tavascan pohání dva výkonné elektromotory zajišťující společný výkon 225 kW (306 k), což stačí k akceleraci z nuly na 100 km/h za 6,5 sekundy. Každý z motorů se stará o pohon jedné z náprav pro zajištění optimální trakce i rozložení hmotnosti. Nová koncernová platforma MEB slibuje rovněž velmi nízké těžiště. Jak je zvykem, velké lithium-iontové baterie jsou uloženy v podlaze, což zároveň šetří místo v zavazadlovém prostoru. Disponují kapacitou 77 kWh, která dostačuje pro dojezd až 450 km na jedno nabití.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Sport Quattro Concept – Quattro podruhé

Audi TT Offroad Concept – Terénní TT?

Audi zpříjemní dobíjení sítí luxusních stanic

BMW M4 bez střechy má 510 koní a vypínatelný pohon všech kol

BMW M4 Concept Iconic Lights – Možnosti

Chevrolet Miray Concept – Pohled dopředu

Cupra 2020 – Sport a motorsport

Cupra Ateca – Dostupnější!

Cupra Born – Hbitý a tichý

Cupra Born slibuje rychlost a zábavu za volantem



Emil Frey Select

Peugeot 308 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

18 504 km, r. 2024

579.900,- Kč

Peugeot 308 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

19 728 km, r. 2024

579.900,- Kč

Citroën Grand C4 SpaceTourer 1.2PureTech,96kW,FEEL,MAN6

99 349 km, r. 2018

249.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |