image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cupra Tavascan Concept: Španělská vize sportovního SUV

Ondřej Štaidl 09.09.2019 07:00

Cupra Tavascan

Výrobce sportovně laděných vozů Cupra představil svoji vizi dynamického SUV blízké budoucnosti. Elektromobil postavený na nové platformě MEB koncernu Volkswagen pohání dva elektromotory s výkonem 225 kW (306 k). Akumulátory s kapacitou 77 kWh umožní dojezd až 450 km.

Studie Tavascan Concept definuje budoucí směr značky Cupra. Ta se zaměřuje na sportovně laděné vozy postavené na základě koncernových modelů SEAT. Proč si automobilka pro prezentaci designového směru svých budoucích modelů zvolila právě elektrické sportovní SUV? Tavascan Concept je údajně navržen přesně podle požadavků současného trhu. Segmentu elektricky poháněných SUV ve stylu kupé se totiž předpovídá každoroční nárůst prodejů o 15 %.

Nejvýraznějším prvkem je dynamicky tvarovaná přední část s velkým podsvíceným logem Cupra. Design karoserie však není jen otázkou stylu. Jeho prvky jsou navrženy s ohledem na co nejnižší odpor vzduchu. Dokonce i všechny průduchy na karoserii jsou plně funkční, což u současných vozů nebývá pravidlem. Totéž platí i pro velká 22“ kola, jejichž tvar připomíná turbínu, díky čemuž optimalizuje proudění vzduchu. Zadní části dominuje velký a taktéž funkční difuzor. Zajímavým prvkem jsou zadní světla propojená s logem značky.

Cupra Tavascan

Extravagantní tvary pokračují také v interiéru. Na první pohled působí velmi moderně a vzdušně. Tavascan kombinuje prémiové materiály jakou jsou Alcantara nebo karbon, kontrastní barvy a high-end technologie. Čtyři anatomicky tvarovaná sedadla mají dle slov výrobce kombinovat funkčnost, estetiku a bezpečnost. Na řidiče orientovaná přístrojová deska evokuje tvar křídla. Za sportovně tvarovaným volantem je velký digitální panel s úhlopříčkou 12,3“ zobrazující jízdní informace nebo například údaje navigačního systému. Na středové konzoli je další 13“ displej infotainmentu. Ten je za jízdy možné natočit ke spolujezdci pro pohodlnější ovládání multimediálních funkcí. Interiér se navíc pyšní důmyslným rozmístěním reproduktorů s prostorovým efektem.

Neméně zajímavá je technika. Tavascan pohání dva výkonné elektromotory zajišťující společný výkon 225 kW (306 k), což stačí k akceleraci z nuly na 100 km/h za 6,5 sekundy. Každý z motorů se stará o pohon jedné z náprav pro zajištění optimální trakce i rozložení hmotnosti. Nová koncernová platforma MEB slibuje rovněž velmi nízké těžiště. Jak je zvykem, velké lithium-iontové baterie jsou uloženy v podlaze, což zároveň šetří místo v zavazadlovém prostoru. Disponují kapacitou 77 kWh, která dostačuje pro dojezd až 450 km na jedno nabití.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Sport Quattro Concept – Quattro podruhé

Audi TT Offroad Concept – Terénní TT?

Audi zpříjemní dobíjení sítí luxusních stanic

BMW M4 bez střechy má 510 koní a vypínatelný pohon všech kol

BMW M4 Concept Iconic Lights – Možnosti

Chevrolet Miray Concept – Pohled dopředu

Cupra 2020 – Sport a motorsport

Cupra Ateca – Dostupnější!

Cupra Born – Hbitý a tichý

Cupra Born slibuje rychlost a zábavu za volantem



Emil Frey Select

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,e-GT,AT,50kWh

17 481 km, r. 2023

529.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5Hybrid,CZ,Selection

89 701 km, r. 2021

429.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Comfort

10 694 km, r. 2024

619.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>

  • DS No8 – Vyšší třída

    Vyšší třída. Po stažení tříprostorového sedanu DS 9 se No8 stává vlajkovou lodí... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • BMW řady 2 Gran Coupé (F74) – Lehkost jízdy

    Lehkost jízdy. BMW řady 2 Gran Coupé druhé generace dospělo. Lépe ladí s... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Seat Leon ST Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Sportstourer

    Zahajujeme další dlouhodobý redakční test. Tentokrát mu podrobíme kombi Seat... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |