image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW 4 Gran Coupé vyrostlo, stojí skoro stejně jako kupé

Ondřej Štaidl 09.06.2021 07:00

BMW 4 Gran Coupé

Čtyřdveřové kupé z Mnichova přijíždí s prostornějším interiérem a zavazadlovým prostorem. Pod kapotou nabídne čtyřválcové a šestiválcové motory s pohonem zadních i všech kol. Na českém trhu startuje na ceněe 1 229 800 Kč.

Karosářské provedení Gran Coupé lze vnímat jako praktičtější variantu sportovně laděných kupé od BMW, po nichž jsou tyto verze pojmenovány, anebo naopak stylovější alternativu ke klasickým sedanům. Kompaktní řadu 2 a luxusní řadu 8 nyní jako Gran Coupé doplňuje i řada 4, a to již ve druhé generaci. Designově přímo navazuje na současnou generaci čtyřkového kupé s výraznou maskou chladiče.

Bez větší ztráty sportovního stylu přidává pár zadních bezrámových dveří a prostornější zavazadlový prostor. Ten pojme celkem 470 litrů, což je o 39 litrů více než v předchozí generaci. Páté dveře se navíc otevírají společně se zadním oknem, díky čemuž je umožněn pohodlnější přístup k zavazadlům.

BMW 4 Gran Coupé

Rozměry karoserie s délkou 4783 mm, šířkou 1852 mm a výškou 1442 mm překonávají dokonce i sedan řady 3. Přes výrazně se svažující střechu v zadní části tak BMW slibuje dostatek prostoru na hlavu na zadních sedadlech i výrazně více místa pro nohy a kolena.

Design a vybavení interiéru se nijak neliší od klasického kupé řady 4. Nabídne tedy online služby, bezdrátové připojení mobilního telefonu, head-up displej, standardně dodávaný digitální přístrojový štít nebo displej infotainmentu s prostředím iDrive.

Na seznamu volitelné výbavy samozřejmě nechybí Alcantarou nebo kůží čalouněná sportovní sedadla v několika barevných odstínech, hliníkové či dřevěné obložení palubní desky a celá řada dalších stylových, komfortních a asistenčních prvků.

BMW 4 Gran Coupé

Od kupé řady 4 se nijak neliší ani technika pod kapotou. Kromě vrcholného provedení M4 jsou k dispozici identické motory. Tedy základní zážehový čtyřválec 420i naladěný na 135 kW (185 k) nebo výkonnější 430i se 180 kW (245 k). Všechny motory jsou spojeny s osmistupňovou automatickou převodovkou ZF a pohání kola zadní nápravy.

Volitelně je k dispozici pohon všech kol xDrive, který je standardem pro vrcholné provedení M440i xDrive se zážehovým přeplňovaným šestiválcem naladěným na 275 kW (374 k). Ten je navíc doplněn o mild-hybridní technologii pro snížení spotřeby paliva při současném zlepšení dynamiky. Vznětový motor je k dispozici prozatím pouze v podobně čtyřválcového 420d, opět s mild-hybridní technikou a výkonem 140 kW (190 k).

BMW 4 Gran Coupé

Uvedení nového BMW řady 4 Gran Coupé na český trh proběhne v listopadu, české zastoupení však již zveřejnilo základní cenu. Ta je stanovena na 1 229 800 Kč, za prostornější čtyřdveřové Gran Coupé tedy zájemci zaplatí pouze o 39 000 Kč více než za klasické kupé.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...

BMW 3.0 CSL Hommage & Hommage R – Pocta úspěšným...

BMW 328 – Nová výroba

BMW 3 Gran Turismo (F34) – Nový koktejl

BMW 3 Touring (F31) – Také kombi



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 Intensa – Trefa do černého

    Nejmenší Alfa Romeo sice zpočátku vyvolala bouřlivé reakce, dnes však ukazuje,... >>

  • Seat Leon SP Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Krásně normální

    V polovině září jsme ukončili dlouhodobý redakční test kombi Seat Leon. Během... >>

  • KGM Torres Hybrid – Překvapivé osvěžení

    V Německu jsme vyzkoušeli historicky první hybrid jihokorejské společnosti KG... >>

  • BMW M Hype Driving Experience – Už budete vědět

    Když se rozhodujete, jaké šestiválcové BMW M si koupit, po dni stráveném na... >>

  • DR Automobiles – Italská novinka na českém a slovenském trhu

    Automobilka, která zaujala italské zákazníky originálním přístupem – nabízí... >>

  • Honda Jazz Hybrid – Klamání tělem

    Honda Jazz je na trhu téměř čtvrt století. Modernizovaná čtvrtá generace s... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Byd Seal 6 DM-i Touring – Další „nej“

    Několik dnů před výstavní premiérou na mnichovském autosalonu jsme dostali ve... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |