Opel slaví 30 let v ČR!

Před třiceti lety se německý Opel stal první západoevropskou značkou, která v tehdejším Československu založila svoji importérskou kancelář a začala systematicky pracovat na silné dealerské síti s kvalitními službami. „Start“ Opelu byl impozantní: Několikrát se stal nejúspěšnější zahraniční automobilkou na českém trhu, jeho modely vyhrály řadu titulů „Auto roku v ČR“ a nabídl českým zákazníkům mnoho průkopnických automobilů. Zároveň díky promyšlené cenové politice dokázal zájemcům nabídnout své vozy za přístupné ceny, které tak poprvé nabouraly monopol dominantního tuzemského výrobce. Zkrátka Opel k českému trhu neodmyslitelně patří, dodnes jej utváří a slaví zde úspěchy. Nejnověji s ucelenou paletou SUV modelů i vynikajícími osobními vozy tradičních segmentů. 

Jsou to přesně tři desetiletí, co Opel představil nástupce svého legendárního modelu Kadett, který dostal jméno Astra. Ve stejném roce, tedy 1991, Opel také „oficiálně“ vstoupil na československý trh, kde jako první postupně začal budovat své zastoupení. Svoji silnou pozici opíral nejen o síť prodejců a kvalitní služby, ale především o vlastnosti a pokrokovost svých vozů.

O modelu Astra, který je v nabídce dodnes, již byla řeč, ale vynikající pověsti se těšila také větší Vectra nebo etalon segmentu manažerských limuzín – Opel Omega. Atraktivitu nabídky posilovaly sportovně laděné modely Calibra, Astra Coupé nebo Tigra, jež svým vzhledem a nápaditostí předběhly svoji dobu.

Vzpomeňme ale ještě na kulatou druhou „D“ generaci Opelu Corsa, která rozpoutala tzv. cenovou válku, protože byla schopná jako první zahraniční vůz reálně ohrozit dominantní pozici domácí značky. A stejně jako Astra, také Corsa je v nabídce dodnes. Je sice nepoměrně lépe vybavena a disponuje nejnovějšími asistenčními a komunikačními systémy, ale pozici obratného sympatického městského vozu za dostupnou cenu si udržuje dodnes. Navíc je dnes k dispozici také jako Corsa-e s elektrickým pohonem.

Těsně před přechodem do současného tisíciletí Opel představil kompaktní a nebývale praktické sedmimístné MPV Zafira, jež dlouho kralovalo svému segmentu i zásluhou originálního a dodnes nepřekonatelně variabilního řešení zadních sedadel Flex7. Ostatně duch tohoto modelu vyráběného ve třech generacích se drží také v současném modelu Zafira Life, který ale míří výše a je velkým MPV s prvky obytných automobilů.

Až dnes naplno oceníme, jak průkopnického ducha v sobě Opel má. Vždyť již v devadesátých letech měl ve své nabídce střední i velké SUV modely: vzpomeňme třeba na Opely Frontera, Antara či Monterey. Aktuální SUV modely Mokka, Crossland a Grand­land X tedy mají na co navazovat.

Podobné je to ale i s modely s elektrifikovaným pohonem. První sériový plug-in hybridní vůz představil Opel již v roce 2012. Šlo tehdy o první generaci modelu Ampera. Právě na něj navazují v současnosti představované plug-in hybridní modely Grandland X Hybrid4 a čistě elektrické modely Corsa-e, Zafira-e Life, Vivaro-e...

Každý si najde svůj Opel

Současná nabídka plně reflektuje požadavky moderní doby a vychází vstříc různým skupinám zákazníků. V duchu současného trendu jsou velmi oblíbené SUV modely navržené tak, aby poskytly maximální praktičnost a prostornost ve spojení s komfortními jízdními vlastnostmi a špičkovou konektivitou umožňující doslova integrovat chytrý telefon majitele do systému vozu.

Opel ale má v nabídce i své tradiční kompaktní modely vyznačující se pokrokovou technikou, vyváženými jízdními vlastnostmi a značnou univerzálností. Řeč je o městském modelu Corsa, univerzální a racionálně navržené Astře a prestižním modelu Insignia patřícím bez debaty k nejlepším modelům střední třídy.

Maximální prostornost a variabilitu nabízejí osobní verze postavené na základě užitkových modelů. V tomto případě jde o širokou nabídku různých variant, včetně až sedmimístné u modelu Combo a devítimístné u Zafiry Life.

Budoucnost-e

Elektrifikace, tedy používání elektromotorů pro pohon automobilů, je účinným způsobem, jak zvýšit efektivitu a současně snížit spotřebu paliva a s ní související produkci emisí.

Opel sází jak na plug-in hybridní systémy, tak i na čistě elektrický pohon, a to podle konkrétního modelu a jeho zamýšleného použití.

Již nyní je v prodeji plug-in hybridní Opel Grandland X Hybrid4, umožňující ujet až 59 km (WLTP) čistě na elektřinu, ale na dlouhých cestách nabídnout flexibilitu vozů se spalovacími motory.

Na čistě elektrický pohon sázejí kompaktní modely Opel Corsa-e a Mokka-e, ale také užitkové modely Combo-e a Vivaro-e a od něj odvozená osobní Zafira-e Life. Opel plánuje, že v horizontu roku 2024 bude mít v každé své modelové řadě nejméně jednu elektrifikovanou verzi.

Stejně jako tomu bylo vždy, tak i v případě elektrifikovaných modelů platí, že Opel je navrhl nejen plně funkční z mnoha pohledů každodenního použití, ale také ve svých segmentech cenově dostupné. Elektrická Corsa-e tak v tomto směru navazuje na Corsu z roku 1993, která tehdy zahájila v úvodu zmiňovanou cenovou válku.

Převzato z časopisu