KIA K4: Odvaha k tradici

Automobilka Kia nabízí širokou paletu vozů s elektrifikovanými i plně elektrickými pohony. Její 800V platforma e-GMP patří v současnosti k těm nejlepším. Kia však stále věří, že přechod na elektrický pohon musí být postupný a nenucený. Nyní proto představuje nástupce legendárního modelu Ceed, zcela nový typ Kia K4 s moderními spalovacími motory o výkonu 85 až 132 kW. Kia K4 je dostupná jako hatchback a kombi Sportswagon.

Ušlechtilý design: vyberte si!

Kia K4 nemíří mezi módní crossovery a SUV, je to racionálně pojatý vůz pro každodenní městské pojížďky i dlouhé cesty. Hatchback i Sportswagon mají shodnou přední část, rozdíly se projevují až v zadní části karoserie a celkových proporcích.

Příď je široká, opticky nízká, s výraznou světelnou grafikou, přibližující typ K4 ostatním soudobým vozům značky Kia. Svislý motiv zdrojů denního svícení vytváří jasně rozpoznatelný podpis a světlomety jsou standardně z LED. Karoserie pracuje s ostrými lomy ploch, přičemž boční profil působí napjatě a dynamicky. Za pozornost stojí široká, k vozovce přimknutá silueta obou karosářských verzí Kia K4. Zejména pak do stran výrazně vystupující zadní blatníky: připomínat mohou sportovní automobily, ovšem bez negativních vlivů na praktickou využitelnost.

Jistě, Kia K4 je k dispozici v oblíbených barvách černá a dvou odstínech šedé a bílé. Váš den však dokáží rozjasnit i světlé barvy žlutá Sparkling, modrá Azure a červená Fiery. Podobně pestrá je též nabídka ráfků s průměrem 16 až 18 palců.

Hatchback má kratší zadní převis a kompaktnější siluetu. Působí sportovněji, s důrazem na vizuální dynamiku. Sportswagon využívá delší střechu a více kolmou zadní stěnu, čímž jednoznačně cílí na praktičnost.

Rozdíl není pouze vizuální. Sportswagon nabízí výrazně větší využitelný objem zavazadlového prostoru a jeho lepší přístupnost. Z hlediska konstrukce jde o klasické rozdělení rolí bez experimentů.

VŠIMNĚTE SI
- design „Opposites United“
- výrazná světelná grafika se svislými prvky vpředu i vzadu
- dveřní kliky zadních dveří skryté ve sloupcích C
- plynule klesající linie střechy, přecházející vzadu do střešního spoileru

Praktický interiér a bohatá výbava

Interiér K4 vychází z aktuální architektury Kia. Důraz je zde kladen na vodorovné členění a kombinaci digitálního rozhraní s fyzickými ovladači.

Dominantou je široký panel displejů sdružující přístrojový štít a infotainment do jednoho celku. Ovládání klimatizace zůstává oddělené, což zjednodušuje běžnou obsluhu.

Nabídkou prostoru míří Kia K4 na vrchol svého segmentu, s dostatečnou rezervou místa pro kolena i hlavy cestujících i jejich zavazadla. Sportswagon přidává ještě vyšší variabilitu zavazadlového prostoru a lepší využitelnost při každodenním provozu.

Použité materiály odpovídají segmentu, najdeme zde na pohled i na omak příjemné měkčené plochy a dekorativní prvky v přívětivých barevných kombinacích. Ergonomie zůstává konzervativní, bez snahy o nějaká radikální řešení.

Výbava zcela nového typu Kia K4 zahrnuje komfortní prvky jako vyhřívání sedadel, dvouzónovou klimatizaci nebo elektrické nastavení sedadla řidiče. U vyšších verzí přibývá odvětrávání sedadel či ambientní osvětlení. Kia K4 nabízí útulné prostředí pro klidný život.

Asistenční systémy odpovídají nejvyššímu standardu pro bezpečný každodenní provoz. Nechybí mezi nimi adaptivní tempomat s funkcí Stop&Go, udržování v jízdním pruhu, autonomní nouzové brzdění ani parkovací kamera, případně 360° rozhledový systém se čtyřmi kamerami. Výrazným příspěvkem k aktivní bezpečnosti je též průhledový head-up displej, promítající ty nejdůležitější informace do čelního skla, tedy přímo do zorného pole řidiče.

VŠIMNĚTE SI
- panoramatické zobrazení přístrojů a infotainmentu
- samostatné ovládání klimatizace
- bezdrátové propojení Apple CarPlay/Android Auto
- bezdrátové nabíjení telefonu

Vyspělá technika

Zcela nová Kia K4 do segmentu C přijíždí s novou platformou K3, na níž vyjíždějí různé vozy Kia na celém světě. Aby co nejlépe sloužila v co nejširším spektru požadavků zákazníka, vyniká vyspělým podvozkem. Na rozdíl od většiny svých konkurentů Kia K4 nabízí již ve standardní výbavě víceprvkové zavěšení zadních kol, které zajišťuje nejen komfortní překonávání nerovností vozovky, ale také vždy optimální jízdní vlastnosti bez ohledu na zatížení a aktuální provozní podmínky. Kotoučové brzdy, s vnitřním odvětráváním vpředu, jsou samozřejmostí a v kombinaci se soustavami ESC, ABS, BAS či TCS vám zajistí bezpečné zpomalení, kdykoli to bude nutné.

Pro pohon předních kol nového typu Kia K4 jsou připraveny moderní zážehové motory s přímým vstřikováním, přeplňováním a proměnným časováním ventilů. Tříválec 1.0 T-GDI/85 kW má na přání místo manuální šestistupňové převodovky sedmistupňovou dvouspojkovou rychlostní skříň, kombinovanou s mild hybridním ústrojím (MHEV) pro další snížení provozní spotřeby. Variantou pro náročnější zákazníky je čtyřválec 1.6 T-GDI s výkonem 110 nebo 132 kW. Automatická převodovka má masivní volič na středové konzole a kolem něj fyzické přepínače nejdůležitějších provozních funkcí.

VŠIMNĚTE SI
- bezkonkurenční tovární záruka 7 let nebo 150 000 km, první 3 roky bez omezení kilometrů
- zdarma asistenční služba Kia po dobu 7 let v rámci EU
- zdarma aktualizace navigačního systému po 7 let
- bonus 20 000 Kč při výkupu vašeho stávajícího vozu
- financování Kia Select s úrokem již od 3,99 % p. a.

Přehled verzí
Motor	1.0 T-GDI	1.0 T-GDI MHEV	1.6 T-GDI	1.6 T-GDI
Objem (cm3)	998	998	1598	1598
Výkon (kW/k)	85/116	85/116	110/150	132/179
Točivý moment (N.m)	200	200	250	265
Převodovka	6MT	7DCT	7DCT	7DCT
Spotř. paliva HB/SW od (l/100 km)	5,7/5,9	5,6/5,8	6,3/6,3	6,3/6,7
Nejvyšší rychlost HB/SW (km/h)	186/186	186/186	205/205	210/210
Zrychlení 0–100 km/h HB/SW (s)	12,0/12,3	12,3/12,0	9,1/8,7	8,4/8,0

Vnější rozměry (HB/SW)
Rozvor (mm) ... 2720/2720
Délka (mm) ... 4440/4695
Šířka (mm) ... 1850/1850
Výška (mm) ... 1435/1435
Poloměr otáčení (m) ... 5,35/5,36
Objem zavazadl. prostoru (l) ... 438–1217/604–1439
Objem zavazadl. prostoru MHEV (l) ... 328–1107/482–1317

Převzato z časopisu

Fotogalerie