Speciály
Neobyčejná Kia EV3
-red- 01.04.2025 21:39
Po úspěšných modelech EV6 a EV9 přišla Kia s dalším originálním elektrickým modelem – slyší na jméno EV3. Jeho nejsilnějšími stránkami jsou praktičnost pro rodinné použití, moderní technika, suverénní bezpečnost a v rámci elektrických vozů také atraktivní cena.
Trh elektrických vozů se stále ještě formuje. Vznikají v něm automobily různých segmentů s často velmi jednostranným zaměřením, oslovujícím specifické skupiny zákazníků. Nová elektrická Kia EV3 se od ostatních liší. Již svojí základní koncepcí je navržena tak, aby vyhověla co možná nejuniverzálnějšímu použití.
S délkou 4,3 m má totiž ideální kompaktní rozměry pro pohyb ve městech, ale již dostatečný rozvor 2,68 m pro stabilitu a podmanivý projev mimo něj. Elektrická architektura již ze svého principu přináší vzhledem k vnějším rozměrům mimořádný vnitřní prostor, což je ideální vlastnost pro použití jako rodinný vůz. Celkově vyšší stavba přináší výhody klasických SUV v podobě lepšího rozhledu a snazšího nastupování, ale bez jejich přílišné mohutnosti – ne nadarmo se tomuto segmentu říká crossover, tedy po česku „kříženec“.

Celkový koncept vozu rámuje moderní a neotřelý vzhled, který přebírá originalitu ostatních moderních modelů Kia, ale přitom jasně ukazuje svůj elektrický pohon. Z vozu je patrná robustnost, ale přitom i již zmiňovaná kompaktnost. Specifický a sportovně laděný vzhled má tradičně varianta GT-Line, odlišující se od konzervativnějších Air a Earth.
Uvnitř na posádku čeká maximální pohodlí a prostor. EV3 se nespokojilo s běžnou koncepcí interiéru, ale vytváří pocit vzdušnosti a uvolněné atmosféry připomínající obývací pokoj. Pohodlná sedadla, propracované vnitřní osvětlení a posuvný stolek na práci nebo malé občerstvení jsou jen třemi detaily naznačujícími poskytovaný komfort. Kia ani v případě modelu EV3 neopomněla svůj přístup k udržitelné odpovědnosti. Nejen v interiéru jsou proto použity recyklované materiály, vyrobené například z PET lahví, a celá konstrukce vozu je navržena s důrazem na co nejnižší dopad na životní prostředí.

|
Technické údaje KIA EV3 |
|||
|
|
|
58,3 kWh |
81,4 kWh |
|
Motor |
|
synchronní elektromotor s permanentními magnety |
|
|
Výkon |
kW (k) |
150 (204) |
|
|
Točivý moment |
N.m |
283 |
|
|
Rozvor náprav |
mm |
2680 |
|
|
Zav. prostor (př./zad.) |
l |
25/460–1251 |
|
|
Délka/šířka/výška |
mm |
4300/1850/1560 |
|
|
Zrychlení 0–100 km/h |
s |
7,5 |
7,9 |
|
Největší rychlost |
km/h |
170 |
170 |
|
Kombinovaná spotřeba (WLTP) |
kWh/100 km |
14,9 |
14,9–16,2 |
|
Dojezd (WLTP) |
km |
436 |
605 |
Prostornost interiéru se týká nejen předních a zadních sedadel, ale také zavazadlového prostoru. Jeho objem 460 litrů lze sklopením opěradel zadních sedadel zvětšit až na 1250 litrů. Nechybí ale další úložné možnosti, včetně prostoru pod přední kapotou, do nějž lze umístit například nabíjecí kabel. U elektrického vozu je velmi důležitá kvalita infotainmentu a zejména jeho funkce související s dobíjením. Kia EV3 v tomto ohledu nabízí různé možnosti plánování zejména dlouhých tras, do nichž zahrne i optimální zastávky pro doplňování energie. Palubní systém reprezentovaný širokoúhlým displejem je ale mnohem chytřejší, protože model EV3 je prvním na evropském trhu, který přináší funkce digitálního asistentu využívajícího umělou inteligenci. Ne, nebojte se ničeho, v tomto případě jde hlavně o to, že vám usnadní ovládání nejen tím, že poskytne kdykoli pomoc s obsluhou, ale také nabídne ve správný okamžik vhodnou funkci.
Vzhled displejů lze částečně upravovat různými motivy, které jsou buď součástí systému jako takového, nebo si lze z jejich široké nabídky vybírat v online obchodě Kia Connect. Připraveny jsou však také streamovací služby nebo hry provozované v rámci palubního systému vozu. Samozřejmostí je i možnost odemykání vozu pomocí digitálního klíče v hodinkách či telefonu a taktéž možnost jeho sdílení s přáteli či rodinou.

Kia má s nabídkou elektrických vozů na českém trhu více než desetileté zkušenosti, jež se projevují i na racionálně navržené skladbě nabízených variant. Jsou k dispozici dvě, vždy s elektromotorem o výkonu 150 kW (204 k) pohánějícím přední kola. Základní provedení je vybaveno akumulátorem s kapacitou 58,3 kWh poskytujícím podle normy WLTP kombinovaný dojezd 436 km. Varianta s akumulátorem o kapacitě 81,4 kWh umožňuje na jedno nabití akční rádius až 605 km. V obou případech je standardem možnost nabíjení střídavým proudem o výkonu až 11 kW anebo schopnost na rychlonabíjecích stanicích doplnit akumulátor z 10 na 80 % (až 400 km) během přibližně půl hodiny.
Kia EV3 je moderní elektromobil navržený pro běžný život, a to nejen z pohledu užitných vlastností, ale také pořizovacích, a především servisních a provozních nákladů. Je také moderním a nezaměnitelným crossoverem nabízejícím všechny funkce moderního trvale připojeného automobilu.
Kia EV4
Kia představila nový model EV4. Tento elektromobil bude nabízen ve dvou karosářských variantách – sedan a hatchback – produkce hatchbacku bude dokonce probíhat v továrně Kia v Žilině na Slovensku. EV4 bude v ČR v prodeji od podzimu 2025. Model EV4 je navržen s důrazem na moderní design, aerodynamiku a pokročilé technologie, které zlepšují jeho efektivitu a jízdní vlastnosti.
Vizuálně se model EV4 vyznačuje ostrými liniemi a výraznými technickými detaily. Nízká kapota a plynule klesající příď přispívají k lepší aerodynamice. Sedan EV4 zaujme elegantní siluetou s dlouhou zádí, která zlepšuje jízdní stabilitu a dojezd, zatímco kompaktnější verze hatchback je praktičtější pro městský provoz. Tato verze klade důraz na praktičnost a všestrannost, což z ní činí ideální volbu pro ty, kteří hledají kompaktní, ale prostorné elektrické vozidlo. Charakteristickými prvky designu jsou digitální „tygří maska Kia“, vertikálně orientované světlomety a světelný podpis.
-the-kia-ev4-gt-line.jpg)
Interiér modelu EV4 je zaměřen na komfort a intuitivní ovládání. Kabina je vybavena moderními technologiemi a pokročilými asistenčními systémy, které zvyšují bezpečnost a pohodlí řidiče i pasažérů. Použité materiály reflektují závazek Kia k udržitelnosti, přičemž interiér nabízí dostatek prostoru a současně ergonomicky navržené ovládací prvky.
Výroba modelu EV4 v Žilině je strategickým krokem značky Kia, který přináší nové možnosti na evropský trh elektromobilů. Tento krok reflektuje závazek automobilky k vývoji ekologických vozidel a udržitelných výrobních procesů. Model EV4 přináší novou alternativu v segmentu elektrických vozů a nabízí různé možnosti karosářského provedení, přičemž spojuje moderní design, příkladnou hospodárnost a technologickou vyspělost. Kia EV4 je navržena tak, aby oslovila široké spektrum zákazníků hledajících spolehlivé, inovativní a ekologické vozidlo pro každodenní použití.
Kia EV6
Evropský Vůz roku 2022 přišel loni na trh v modernizovaném provedení.
Prostorný vůz střední třídy, jehož karoserie připomíná vozy Shooting Brake, od loňského roku láká nejen na výraznější design, ale především na modernizovanou techniku. Kia EV6 byla prvním vozem značky postaveným na platformě E-GMP využívající 800V architekturu, která zůstává v daném segmentu stále jedinečná. Právě díky ní je Kia EV6 schopna na vhodné dobíjecí stanici doplnit energii na 343 km během pouhých 15 minut. Zásluhou nového akumulátoru s kapacitou 84 kWk a dalších úprav zvyšujících efektivitu došlo k prodloužení dojezdu o více než 54 km na 582 km (WLTP). Připraveny jsou verze s pohonem zadních kol (akumulátor 63 nebo 84 kW) nebo pohonem všech kol s dvojicí elektromotorů. K dispozici je také do značné míry extrémní Kia EV6 GT s výkonem 478 kW (650 k).

V rámci modernizace došlo k použití nové palubní desky a celého infotainmentu. Aktualizace zasáhla rovněž asistenční systémy pro automatizovanou jízdu a parkování, které lze nyní ovládat na dálku.
Kia EV9
Velké, až sedmimístné elektrické SUV je Světovým vozem roku 2024.
Kia EV9 přináší elektrický pohon do segmentu velkých SUV, schopných ve třech řadách odvézt až sedm cestujících – případně lze obrovský vnitřní prostor využít pro šest pasažérů s luxusními křesly ve druhé řadě.
V tomto uspořádání je dokonce možné tato sedadla otočit o 180 stupňů a vytvořit v zadní části útulný salónek. Za druhou řadou sedadel nabízí Kia EV9 728 litrů pro zavazadla, přičemž pod přední kapotou je podle varianty další úložný prostor s objemem až 90 l.

Kia EV9 je připravena jak s pohonem zadních, tak všech kol, s dvojicí akumulátorů o kapacitě 76,1 nebo 99,8 kWh, a to ve třech úrovních výbavy. Novinkou je základní provedení Air, ale také možnost objednat digitální vnější zpětná zrcátka.
Převzato z časopisu 



