Zimní provoz – Dobrý pomocník pro zimu

Tatrovky vždy byly spolehlivými pomocníky silničářů silničářů pro zimní údržbu. Na tuto tradici navazuje také modelová řada Tatra Phoenix.

Tatra Phoenix se nabízí v konfiguraci 4x4 s nástavbou pro zimní údrżbu sněhovou radlicí a sypačem soli SYKO 6HP Hurikán. Podvozky Tatra Phoenix jsou pro komunální nástavby v rámci sériové výroby jiż připraveny. Standardem je pro tyto aplikace zesílená antikorozní ochrana podvozku a úchyty pro montáż přslušenství včetně příčníků pro výměnné nástavby (sypače, korby) i s možností montáže přídavných světel. Tento typ je vybaven motorem Paccar MX s výkonem 265 kW, manuální, 16rychlostní převodovkou ZF EcoSplit a jednorychlostním sestupným převodem Tatra.

Pro aplikace pro silniční údrżbu mohou být tatrovky nové modelové řady vybaveny motory Paccar MX o výkonech 265–340 kW, manuální nebo automatizovanou převodovkou ZF (EcoSplit, AS Tronic), doplňkovými brzdnými systémy (motorovou brzdou MX Brake nebo intardérem) a podle potřeb zákazníka jedno – nebo dvourychlostním sestupným převodem.

Ze zkušenostmi s prvními aplikacemi pro tento segment vyplývá, že se zákazníci mohou spolehnout na klasickou odolnost plněpohonného tatrováckého podvozku a oproti starším modelům také velmi zajímavou spotřebou pohonných hmot. Také v kabině je více místa a lze využít také možnosti osazení kabiny třetí sedačkou. Další novinkou letošního roku je pracovní stroj – čtyřnápravová vozidla Tatra Phoenix 8x8 s celkovou hmotností 50 t a užitečnou hmotností 32 t. Kabina má ochranu dle předpisů ROPS/FOPS, ochranné mřížky hlavních světlometů a přídavné světlomety. Vozidlo je vybaveno převodovými redukcemi v nábojích kol a vyhřívanou korbou sklopné stavební nástavby. Na přání je možno pracovní stroj vybavit pneumatikami rozměru 24 R21 na zadních nápravách a systémem centrálního dohušťování pneumatik.

Čtyřnápravový model s pohonem 8x6, kdy nepoháněnou nápravou může být podle volby zákazníka první přední nebo druhá přední náprava. Odklon od plněpohonné konfigurace nezhoršuje zásadním způsobem mobilitu vozidla v terénu, a zároveň přináší úsporu hmotnosti až 300 kg a úsporu ve spotřebě pohonných hmot až 2 litry/100 km. V kombinaci s lehkým kombinovaným pérováním se pohotovostní hmotnost vozidel v provedení sklápěč blíží, nebo je srovnatelná, pohotovostní hmotnosti konkurenčních vozidel v provedení 8x4, což přináší zvýšení produktivity vozidla. Automatizovaná převodovka AS-Tronic nabízí zvýšení komfortu jízdy. Toto řešení požaduje stále více zákazníků. Automatizovaná převodovka zajišťuje chod motoru v optimálních otáčkách, čímž se snižuje spotřeba, a dále chrání spojku a řidičům pomáhá zvládat manipulaci s vozidlem v terénu. Optimální výkon převodovky zajišťuje software, který vyvinuli tatrováčtí konstruktéři společně s dodavatelem převodovek, společností ZF. Řidič má k dispozici kromě plně automatického režimu i manuální režim pro provoz ve velmi těžkém terénu a rozjezdy ve svazích jednoznačně usnadní funkce „Hill Holder“.

Nový dvoustupňový přídavný převod – je k dispozici na přání pro všechny varianty vozidel řady Tatra Phoenix, je k dispozici pro vozidla vybavená jak manuálně řazenou, tak automatizovanou převodovkou ZF. Zajišťuje vynikající efektivitu provozu (úspora paliva proti provedení s jednostupňovým přídavným převodem až 3 l/100 km) a výborné jízdní vlastnosti vozidla v těžkém terénu. Ovládací spínač je umístěn na přístrojové desce na pravé straně v dosahu úchopu věnce volantu. Nový dvoustupňový přídavný převod je unifikovaný s variantami jednostupňových přídavných převodů. Jednomontáž pneumatik na všech nápravách – k dispozici je několik variant rozměrů pneumatik až do velikosti 14.00 R20 případně 16.00 R20 a 24 R21 pro varianty vozidel s redukcemi v nábojích kol. Snížená střecha kabiny na přání – snížení střední části kabiny o 125 mm v šířce 830 mm pro výhodnější montáž nástaveb typu bagr, jeřáb, vrtací souprava a další. Celková výška vozidla Tatra Phoenix se standardními pneumatikami je 3200 mm, zatímco snížená střední část střechy je na výšce 3075 mm.

Jízdní parametry Tatra Phoenix

Maximální rychlost vozidel je limitována omezovačem nastaveným na 85 km/h. Přední nájezdový úhel pro základní pneumatiky rozměru 315/80 R22,5‘‘ je roven hodnotě 31 stupňů. Světlá výška vozidla pro výše zmíněný rozměr základních pneumatik je 300 mm. Vnější obrysový průměr zatáčení (pro základní provedení rozvoru náprav a použití pneumatik základního rozměru) je u varianty vozidel pohonu 4x4 – 16,5 m +/- 1 m, u varianty vozidel s pohonem 6x6 – 18,5 m +/- 1 m a varianty pohonu 8x8: 21,5 +/- 1 m. Pohotovostní hmotnosti podvozků v základním provedení pro montáž nástavby: u varianty 4x4: 8300 kg, u varianty 6x6: 9800 kg, u varianty 8x6: 11 200 kg a varianty 8x8: 11 500 kg. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie