image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Výroba nákladných vozidiel – Dongfeng globalizuje

Milan Olšanský 13.07.2015 05:23

Sídlo spoločnosti DFCV, odtiaľ bude riadená expanzia do globálneho priestoru so všetkou rozhodnosťou a vehemenciou, ktorá je čínskym podnikom vlastná.

Nástupu čínskych výrobcov ťažkých nákladných vozidiel prajú hlavne posledné roky. Zaujímajú ich nielen výrobné čísla produktov uplatnených na svojom trhu, v Číne, ale tiež export, a to hneď ten globálny.

Typickým predstaviteľom súčasnej novej čínskej vlny výrobcov ťažkých nákladných vozidiel je spoločnosť Dongfeng Motor Group. Presne pred dvoma rokmi uzavreli spoločnosti Dongfeng Motor Group (DFG) a AB Volvo oficiálnu spoluprácu na úrovni spoločného podniku v Číne, v ktorom DFG vlastní 55% akcií. Na začiatku roka 2015 bol v súvislosti s vyššie spomínaným „joint venture“ podnik, založený spoločnosťou Dongfeng Commercial Vehicles Co., Ltd (DFCV), ktorý poskytuje pre značku Dongfeng skvelé možnosti rastu ako v Číne, tak aj mimo nej.

Značka Dongfeng Trucks má na čínskom automobilovom trhu v segmente nákladných vozidiel trhový podiel 16%, to reprezentuje cca 150 000 vyrobených vozidiel ročne.Celosvetová pôsobnosť

DFCV bude vyvíjať, vyrábať a predávať nákladné vozidlá Dongfeng Portfolium. Značka zahŕňa kompletný rad stredne ťažkých nákladných vozidiel (MDT), ťažkých nákladných vozidiel (HDT), autobusov, podvozkov špeciálnych vozidiel, motorov a prevodoviek. S využitím technológií a techniky oboch zúčastnených spoločností, v spoločnom podniku, vznikne synergický efekt, ktorý výrazným spôsobom pomôže vylepšiť operačné schopnosti značky, ako vo vývoji vozidiel, plánovaní výroby, tak aj vo vlastnom predaji či marketingu. Nová spoločnosť bude plniť nároky zákazníkov ako na domácom, tak aj na zahraničných trhoch.

Veľké plány

Na slávnostnej inaugurácii novej spoločnosti DFCV vyslovil predseda predstavenstva DFG pán Xu Ping názor, že ustanovenia joint venture podniku podstatným spôsobom rozšíria možnosti konkurencie DFCV z hľadiska jej hlavného predmetu podnikania. Upevní R and D aktivity a tiež aktívne rozšíri export výrobkov značky Dongfeng tak, aby sa značka začala významne presadzovať v globálnom meradle. Olof Person, prezident a generálny riaditeľ spoločnosti Volvo k celej situácii dodal: „Ustanovenia spoločnosti DFCV znamenajú zásadnú zmenu v možnostiach Volvo Group na strategickom čínskom automobilovom trhu, ktorý je jednoznačne najväčším na svete. Spoločne so značkou Dongfeng vybudujeme celosvetovo konkurencieschopnú spoločnosť s excelentným rastovým potenciálom na vnútornom aj vonkajšom trhu. “ Huang Gang, prezident DFCV povedal: „DFCV bude pracovať na princípoch vzájomného rešpektu, viery a vôli vyhrať. Sme tu preto, aby sme upevnili našu vedúcu pozíciu v Číne a vybudovali svetovo uznávanú značku nákladných vozidiel Dongfeng Trucks. “

V pomere 55/45

Inaugurácia novej spoločnosti Dongfeng Commercial Vehicles Co., Ltd. Zhu Fushi, prezident DFG a predseda predstavenstva DFCV. Jan Gurander, predstaviteľ AB Volvo, vpravo.Predstavenstvo spoločnosti DFCV je zložené zo štyroch členov spoločnosti DGG a troch AB Volvo. Predseda predstavenstva a prezident spoločnosti sú volení z členov DFG, podpredseda predstavenstva potom z AB Volvo. Pán Zhu Fushi, prezident DFG zaujal miesto predsedu predstavenstva DFCV a pán Huang Gang je prezidentom spoločnosti. Od doby, kedy pred dvoma rokmi spoločnosti DFG a AB Volvo podpísali hlavnú zmluvu o spolupráci, pracovali experti oboch strán na zabezpečení celej rady vládnych povolení a na vypracovaní biznis plánu. Ku dňu založenia spoločnosti DFCV boli skompletizované všetky nutné povolenia a registrácie, ako od vlády Čínskej ľudovej republiky, tak od komisie Európskej únie. Súčasne boli predstavené strategické vízie novej spoločnosti DFCV: 1. Obhájiť pozíciu vedúceho výrobcu nákladných vozidiel na čínskom automobilovom trhu, 2. vybudovať solídne pozície na kľúčových automobilových trhoch mimo Číny a 3. vybudovať globálne rešpektovanú spoločnosť a značku.

Dongfeng Trucks je vedúcou značkou nákladných vozidiel v Číne. Dongfeng Motor Group je vďaka svojmu obratu 74 mld. USD na 113 mieste z 500 svetových spoločností podľa rebríčka Fortune Global 500 z roku 2014. Na čínskom automobilovom trhu má Dongfeng Truck trhový podiel 16%, čo predstavuje ročnú produkciu cca 150 000 nákladných vozidiel. Spoločnosť Volvo Group dosiahla v roku 2013 obrat 42 mld. USD. 

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Inovovaný autobus Visigo s motorem Euro6

Autobusy – Malý autobus Ford Transit

Automobilový průmysl – Světový hráč

Automobily – Automobilka Avia bude vyrábět vozidla v Přelouči

AVIA SE VRACÍ – REINKARNACE

Comtrans 2015 – GAZ Generation NEXT

Diesel ve vzduchu – Diesel s křídly

Dodávka – Ruská GAZella do EU

Dodávková vozidla – Padesátka na krku!

Dodávkové riešenie – Globálna dodávka



Emil Frey Select

Toyota C-HR Executive 2.0 Plug-in Hybrid

15 000 km, r. 2025

969.900,- Kč

Toyota Verso 1.8VVT-i,CZ,Trend,Manuál

96 846 km, r. 2017

349.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PureTech,81kW,GT LINE,AT6

102 569 km, r. 2017

269.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |