Volvo – Příjemné svezení s dálkovým autobusem Volvo

Autobus Volvo 9700 slouží především pro dálkovou dopravu ale může být využit i pro linkovou dopravu.

Tato variabilita zvyšuje možnost uplatnění autobusu Volvo 9700. Ten má nový atraktivní design a nový úsporný motor, který splňuje normu Euro 6. Pro redakční test jsme měli k dispozici třínápravový autobus Volvo 9700, který poháněl šestiválcový motor Volvo D11K o výkonu 460 koní Euro 6. Nová řada motorů Volvo, splňující normu Euro 6, spotřebuje ještě méně paliva než její předchůdci. U nového lehčího 11litrového motoru splňujícího normu Euro 6 byla snížena spotřeba paliva a byl zachován výkon i točivý moment. Spolu s vyspělým systémem řízení motoru a dvanáctistupňovou převodovkou Volvo I-Shif lze zvýšit efektivitu a zároveň snížit firemní náklady na pohonné hmoty. Pro splnění této normy se rozhodli ve Volvu uplatnit širší přístup, než jen zaměření se na inovativní řešení v podobě dočišťování výfukových plynů. Nové motory jsou lehčí a účinnější, což snižuje spotřebu paliva a tudíž i emise a spotřebu aditiva AdBlue. Proto konstruktéři dostali zadání aby měl motor potřebný výkon a zároveň šetřil palivem a snižoval dopad na životní prostředí. Vysoký točivý moment motoru v širokém rozsahu otáček nabízí společně s převodovkou Volvo I-Shift dobrý pocit z jízdy a spolehlivé zrychlení pro bezpečné předjíždění. Software převodovky je stejně jako zadní náprava vozu optimalizován pro dlouhé cesty. 

Design. Jasný a vzdušný design interiéru spolu se stupňovitou podlahou vytváří příjemné prostředí pro cestující. Díky zcela novému typu sedadel v skandinávském ergonomickém provedení dostává pohodlí cestujících nový rozměr. Spolu s nízkou hlučností v interiéru, výkonným systémem klimatizace a vestavěným zábavním systémem nabízí Volvo 9700 cestujícím velmi pohodlné a příjemné cestování. Design interiéru, nová sedadla a stupňovitá podlaha dohromady vytvářejí vzdušný dojem, který umocňuje požitek cestujících. Nové provedení pohodlných sedadel přináší ergonomický design, který zajistí plynulou a příjemnou jízdu všem cestujícím všech věkových kategorií. Sedadla jsou k dispozici ve třech provedeních s různou úrovní pohodlí a nabízejí volitelné doplňky a designové prvky pro uspokojení individuálních potřeb. Výkonný systém automatické klimatizace s nezávislou zónou pro řidiče zaručuje cestujícím pohodlné prostředí za jakýchkoli podmínek. Vestavěný zábavní systém nabízí zvuk a obraz, který uspokojí i náročné cestující. 

Pracoviště řidiče. Optimální prostředí pro řidiče podporuje jeho schopnost soustředit se a udržet pozornost. K tomu přispívá také ergonomický design přístrojové desky, nízká hlučnost v kabině a příjemná klimatizace. Velká okna se širším zorným polem, nová a širší sklopná vnější zrcátka, výkonné osvětlení s xenonovými světlomety a mlhovkami a také zpětná kamera zajišťují skvělý výhled. Systém I-Coaching poskytuje řidiči důležité informace, které přispívají k bezpečné jízdě. Upozorní ho například na to, že do zatáčky vjíždí příliš rychle. Technologie I-Coaching pomáhá řidiči řídit bezpečněji, úsporněji a pohodlněji. Poskytuje stálou zpětnou vazbu na ukazatele jako jsou příliš vysoké otáčky, zbytečně dlouhý volnoběh, překročení rychlosti nebo příliš ostré zatáčení. 

Pracovní prostor řidiče se vyznačuje nízkou hladinou hluku, nezávislým ovládáním klimatizace a možností zvýšit jízdní komfort pomocí celé řady nastavení. Kromě toho je zde spousta místa pro osobní věci. Stabilitu a jistotu na silnici zabezpečuje nezávislé zavěšení přední nápravy (IFS) a program elektronické stabilizace (ESP) od společnosti Volvo. Výkonná motorová brzda Volvo (VEB) a integrovaný retardér pak společně s elektronicky řízenými kotoučovými brzdami (EBS) od společnosti Volvo zajišťují brzdný výkon přesně, kdy je třeba. Snímače v zadním nárazníku pomáhají při couvání. Ukazatel na palubní desce pak společně s varovným signálem pomáhá řidiči při manévrování. Prvotřídní jízdní vlastnosti. Pracovní místo řidiče ve voze Volvo 9700 je navrženo tak, aby při jízdě poskytovalo bezkonkurenční pohodlí. Prostorné pracovní prostředí se špičkovou ergonomií, vybavené přehlednou přístrojovou deskou s novými sdruženými přístroji a pohodlně dostupnými ovládacími prvky, pomáhá řidiči soustředit se a udržet pozornost. 

Bezpečnost. Aby Volvo zajistilo co nejvyšší míru bezpečnosti, provádí několik komplexních testů. Jde například o test bočního nárazu, autentické testy převrácení nebo zkoušku pádem, která ověřuje pevnost střechy. Volvo 9700 je navrženo tak, aby zajistilo bezpečnou cestu všem. Sedadla disponují deformačními zónami a lze je vybavit tříbodovými bezpečnostními pásy, podsedáky a dokonce i integrovanými dětskými sedačkami obrácenými proti směru jízdy. Zabudovaná konstrukce v přístrojové desce (KIP)  pohlcuje energii a snižuje tak riziko zranění řidičových kolen a nohou při čelním střetu. Do konstrukce přední stěny jsou zabudovány prvky (FIP)  schopné rozvést energii nárazu a zvýšit tak pasivní bezpečnost v případě střetu. V případě čelního střetu s osobním vozem poskytuje unikátní bezpečnostní konstrukce řidiči osobního vozu a cestujícím vyšší ochranu. Sedadla pro cestující jsou vybavena deformačními zónami, nemají žádné ostré hrany a minimum míst představujících riziko při skřípnutí. Dodávají se s dvoubodovými či tříbodovými bezpečnostními pásy. Sedadla lze vybavit i integrovanými dětskými sedačkami obrácenými proti směru jízdy nebo podsedáky.

Převzato z časopisu

Fotogalerie