Tatra Trucks – Nové trucky pro armádu

Armáda České Republiky pořídí šest desítek obrněných vozidel Titus na podvozku Tatra a také nová nákladní vozidla.

Vláda České republiky schválila zakázku na pořízení obrněných vozidel Titus pro potřeby ozbrojených sil. Armáda České republiky tak do své výzbroje postupně získá na šest desítek těchto vozidel ve třech provedeních. V letech 2020 až 2024 pro Armádu České republiky vyrobí kopřivnická společnost Tatra Trucks (ve spolupráci s francouzskou firmou Nexter) 62 vozidel Titus. Z celkového počtu bude 6 kusů připadat na verzi velitelsko-štábní, 36 vozidel bude spojovacích a 20 vozidel pak v provedení místo koordinace palebné podpory (MKPP). Dodávka obrněných vozidel TITUS bude zahrnovat i logistické a výcvikové zabezpečení, tedy dílenské a servisní soupravy i náhradní díly a také školení a výcvik techniků a obsluh vozidel. „Je to poprvé za posledních několik desítek let, kdy český výrobce pro českou armádu vyrobí sofistikovanou obrněnou techniku světové kvality, která byla vyvinuta domácími specialisty na českém podvozku,“ řekl Petr Rusek, předseda představenstva společnosti Tatra Trucks. Poslední obrněnou bojovou techniku vyvinutou a vyrobenou na našem území s českým podvozkem, která se dostala do výzbroje československých nebo českých ozbrojených sil, představovaly obrněné transportéry OT-64 SKOT a houfnice Dana, pocházející z 60. a 70. let. Výrobou vozidel Titus tak společnost Tatra Trucks potažmo český obranný průmysl dokazuje, že je opět schopen české armádě zajišťovat dodávky špičkové bojové techniky světových parametrů.

Vozidla TITUS bude Armáda České republiky využívat při plnění úkolů a misí v zahraničí i na území ČR, a to i v rámci integrovaného záchranného systému, kde mohou plnit funkci mobilních komunikačních a řídicích prostředků v případě krizových situací. „Armáda ČR je v současné době vybavena v dané oblasti již zastaralou technikou, která vyžaduje obměnu, díky nové technice dojde k rozšíření a zrychlení schopností velení a řízení nasazených jednotek. To vše se pak pojí především se zásadní generační obměnou komunikačních a informačních systémů,“ řekl náčelník Generálního štábu AČR armádní generál Josef Bečvář. Jen o pár dní později ministr obrany Martin Stropnický symbolicky převzal dalších 41 nových podvozků Tatra Force 8x8 pro Armádu České republiky určené pro převoz těžkých minometů. Šlo už o třetí velkou dodávku nákladních automobilů Tatra pro AČR od konce minulého roku. Automobilka Tatra Trucks vozy předala přesně podle časového plánu, a potvrdila tak, že je spolehlivým partnerem AČR.

„Vzhledem k aktuální bezpečnostní situaci je důležitá podpora domácího obranného průmyslu. Výrobní schopnosti na vlastním území mají pro stát strategický význam, a to ať už v podobě vlastních státních podniků, nebo prověřených komerčních dodavatelů,“ uvedl Martin Stropnický během předávacího aktu. Čtyřnápravové vozy Tatra Force vybavené pancéřovanou čtyřdveřovou kabinou budou primárně sloužit k přepravě těžkých minometů vz.82 PRAM-L ráže 120 mm. V této roli nahradí letité a morálně i technicky zastaralé automobily Praga V3S. Minomet PRAM-L je u nových vozidel Tatra Force převážen na korbě společně se zásobou munice, k manipulaci s ním i municí slouží hydraulická rampa na zádi vozu. Minomet však může být přepravován i ve vleku za vozidlem na speciálním podvozku. Pancéřované kabiny nových tater poskytují posádkám vysokou balistickou i protiminovou ochranu certifikovanou dle standardů NATO na úrovni Level 2a/b s možností navýšení ochrany až na stupeň Level 3a/b. Pancéřované kabiny se na vozidla montují přímo v kopřivnické automobilce a se standardním nepancéřovaným provedením kabin vozidel řady FORCE sdílejí interiérové prvky. Posádka vozu má také k dispozici speciální sedadla, která ji chrání před účinky výbuchu pod vozidlem. Ve střeše kabiny je otvor opatřený poklopem a lafetací, která umožňuje instalaci různých palných zbraní. 

Nové tatry budou působit především u 4.brigády rychlého nasazení se sídlem v Žatci, 7.mechanizované brigády z Hranic i ve výcvikovém centru AČR ve Vyškově. Celkem plánuje AČR letos odebrat 112 nákladních automobilů Tatra různých typů, například valníků se zvedacím čelem, nakladačů kontejnerů, plničů pohonných hmot, vyprošťovacích vozidel či dílenských vozů. Na konci minulého roku Tatra Trucks armádě předala s několikaměsíčním předstihem 26 kusů vozidel Tatra Tactic v provedení valník na podvozku 6x6 se zadní zvedací rampou pro přepravu výzbroje i materiálu. Koncem letošního března pak následovala dodávka 18 nových vozidel Tatra Force určených pro přepravu vojáků nebo nejrůznějších nákladů po zpevněných komunikacích i v těžkém terénu. Česká armáda v současnosti používá přes 3 tisíce vozů Tatra v různých modifikacích.

Jeep pro AČR

Ministerstvo obrany v současnosti zahájilo posuzování a výběr vhodných kandidátů na náhradu zastarávajících osobních terénních automobilů UAZ a Land Rover Defender. Obměnu cca 600 kusů těchto vozidel plánuje ministerstvo spustit nejpozději do tří let. Jedním z potenciálních účastníků očekávané soutěže je i česká zbrojařská společnost STV GROUP, která zástupcům ministerstva a armády představila své vozidlo – americký Jeep J8. „Jedná se o moderní univerzální platformu, která odpovídá potřebám Armády ČR na vozidlo této kategorie. Z našeho pohledu je to ideální kandidát,“ řekl Petr Konupčík, statutární ředitel společnosti STV GROUP. V případě získání zakázky počítá STV GROUP s částečným zapojením tuzemského obranného průmyslu do finální montáže, pravděpodobně včetně výroby některých komponent, a samozřejmě i s podporou rezortu zahrnující vyškolení specialistů pro možnost provádět opravy vozidel vojskovým způsobem.

Nabízený vůz Jeep J8 boduje variabilitou, vojenským zaměřením i jízdou v terénu. STV GROUP nabízí armádě automobil od výrobce s velkou tradicí v oblasti osobních terénních automobilů jak pro civilní, tak i vojenské použití. Jeep J8 vychází z civilního modelu Wrangler, který ovšem prošel kompletní přestavbou na vojenský speciál. Jeho výhodou je robustní rámová konstrukce, umožňující stavbu nejrůznějších nástaveb jako prostorná hard-top, soft-top, různé skříňové nástavby, opancéřované verze nebo naopak otevřené průzkumné varianty, na přání včetně osazení kulomety či granátomety. Pohon zajišťuje přeplňovaný vícepalivový vznětový motor. Snadno ovladatelné vozidlo má vynikající průchodnost těžkým terénem, jízda na silnici je přitom až nečekaně komfortní. Velkoryse dimenzovaný podvozek chrání až 5 mm silné ocelové pláty a prachový filtr umožňuje až 5 hodin provozu v písečné bouři. Jeep J8 vyniká také schopností brodění bez přípravy, a to až do hloubky 780 mm. Terénních vozů v kategorii do 3,5 tuny má česká armáda v současnosti téměř 1500. V rámci tohoto projektu plánuje nahradit zhruba 600 z nich, a to jak starých sovětských/ruských vozidel UAZ, tak i dobře známých vozidel Land Rover Defender, jejichž výroba byla již ukončena.

Převzato z časopisu

Fotogalerie