image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Systémy – Stop & Start Master

Milan Olšanský 03.09.2013 06:44

tit 78273

Znižovanie spotreby paliva je jednou z priorít spoločnosti Renault Trucks. V ponuke modelu Master by Renault Trucks bude k dispozícii systém automatického vypínania motora. 

Od júna 2013 bude v ponuke modelu Master by Renault Trucks k dispozícii systém automatického vypínania motora. Systém umožňuje zníženie spotreby paliva až o 5 %, zníženie objemu emisií skleníkových plynov a nižšiu úroveň produkovaného hluku. 

V pokoji vypne

renault-master-combi-xi8-3771 78272Pri zastavení vozidla (na červenú, na značku stop, či pri zaradení na neutrál a pod.) prevedie systém motor vozidla do tzv. pohotovostného režimu. Na zmenu režimu chodu motora upozorní vodiča kontrolka na prístrojovej doske (a samozrejme to tiež bude počuť). Po zošliapnutí pedálu spojky alebo zaradení prevodového stupňa sa motor bez nutnosti ďalšieho úkonu zo strany vodiča, takmer okamžite rozbehne. 

Systém Stop & Start neprodukuje žiadne vibrácie ani hluk a nevyžaduje zvláštnu údržbu. Rádio a navigačné systémy v móde ,,Stop“ naďalej normálne fungujú. Vďaka svojej adaptácii pre všetky profesie v odbore prepravy a distribúcie, je možné systém Stop & Start v prípade okamžitej potreby deaktivovať. 

Široká ponuka

Stop & Start bude k dispozícii pre verzie so skriňovou nadstavbou a pohonom predných kôl, vybavené motormi s výkonom 73,5 kW/100 k a 92 kW/125 k a manuálne riadenými prevodovkami, pre verzie kombi s pohonom predných kôl, s motormi s výkonom 73,5 kW/100 k a 92 kW/125 k a s manuálne riadenými prevodovkami, a tiež pre verzie so skriňovou nadstavbou s jedno montážou kôl na zadnej náprave a pohonom kôl zadnej nápravy, s motormi s výkonom 92 kW/125 k a s manuálne riadenými prevodovkami. 

9405 78271Model Master by Renault Trucks je všestranným nástrojom na prepravu: maximálna hmotnosť súpravy (PTAC) od 2,8 t do 4,5 t, verzia so skriňovou nadstavbou, podvozok s jednoduchou alebo dvojitou kabínou, mikrobus či plošinové vozidlo s kabínou, s pohonom predných alebo zadných kôl, s jedno montážami alebo dvoj montážami na zadnej náprave, až 17 m3 nákladového priestoru, až 2254 kg užitočného zaťaženia vo verzii so skriňovou nadstavbou a 2529 kg ložnej váhy vo verzii podvozok s kabínou. Keďže úžitkové vozidlo nie je len obyčajný automobil, ale skutočný pracovný nástroj, poskytuje spoločnosť Renault Trucks profesionálom v odbore cestnej dopravy podporu prostredníctvom svojej siete predajných a servisných centier, zvlášť  potom v svojich značkových centrách Fast&Pro. Cieľom je zaistiť prevádzkovateľom úžitkových vozidiel nielen čo najkratšie prestoje nutné k údržbe vozidla, ale takisto transparentnosť nákladov, a to všetko s garanciou profesionálnej úrovne služieb určených profesionálom. Vysokú kvalitu služieb od spoločnosti Renault Trucks zaručujú aj servisné zmluvy Start&Drive a rozšírenie záruky Expandys ponúkané výrobcom. Pretože profesionáli niekedy potrebujú vozidlo tak rýchlo, ako je to len možné, prichádza spoločnosť Renault Trucks v neposlednom rade s ponukou kompletných vozidiel Maxity a Master by Renault Trucks. Jedná sa o nové kompletné vozidlá so sériovou výbavou navrhnutou na mieru, pre využitie v špecifických profesiách.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Asistenční systémy – Dokonalá souhra

Autobusy – Renault Master bus

Autobusy – Sedmnáct míst v Masteru

Autobusy – Trafic nebo Master

Automobily– Volkswagen Sharan má nové motory s komplexním síťovým propojením

Bezpečnostní systémy – Inteligentní bezpečnostní systémy Volvo

Dodávková vozidla – Vylepšená dodávka

Dodávkové vozidlá – Renault obnovuje

Fliegl – Dny sklápěcích návěsů Fliegl 2015

Ford/Renault – Distribuce ve městě



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Wartburg 1000 – Nový Wartburg 1000

    Zářijový Automobil v roce 1966 představil výrazně modernizovaný východoněmecký... >>

  • Porsche Carrera GT – Mistrovské dílo

    Letos uplyne čtvrt století od chvíle, kdy byl v Paříži představen koncept... >>

  • Global Star 1995–2025 – Sprinter: 30 let

    Podobně jako legendární Tři mušketýři Alexandra Dumase, kteří byli vlastně... >>

  • Optická vlákna ve vozovce – Informace světla

    Subaru se podílí na projektu, v němž optická vlákna instalovaná do povrchu... >>

  • Jeep Wagoneer – Prostor a pohodlí

    Wagoneer je pro Evropu velký a žíznivý, takže jsme si jej zajeli vyzkoušet do... >>

  • Torsus Terrastorm Crane je autobus do nepohody

    Torsus představil nové provedení užitkového off-road modelu Terrastorm Crane,... >>

  • Mercedes-Benz: hasičské speciály – Hoří, má panenko

    S nástupem éry páry v 18. století se lidem dostal do rukou skutečně mocný... >>

  • Škoda Vision O – Předzvěst věcí budoucích

    Škoda v Mnichově odhalila koncept Vision O, studii rodinného kombi, která... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |