image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Dodávková vozidla – Vylepšená dodávka

Milan Olšanský 23.06.2016 05:59

Renault Trucks představuje dodávkové vozidlo obchodní řady Master, které je pro splnění požadavků emisní normy Euro 6 vybaveno technologií SCR.

Renault Master je nyní k dispozici s motorem Euro 6. Master je v nabídce ve variantách celkové hmotnosti od 2,8 t do 3,5 t a s motory o maximálních výkonech 110 k a 170 k. Stále si zachovává svoji rozmanitost a schopnost reagovat na potřeby oborů spojených s pomocnými stavebními pracemi, přepravou osob, rozvozem zásilek nebo přepravou s řízenou teplotou.

Renault Trucks navíc nabízí vozidla vybavená nástavbou již z výroby např. valník, sklápěčku nebo skříň.Renault Trucks představuje dodávkové vozidlo obchodní řady Master, které je pro splnění požadavků emisní normy Euro 6 vybaveno technologií SCR. Tuto technologii společnost Renault Trucks používá a zdokonaluje od roku 2009 u všech svých těžkých nákladních vozidel. Systém SCR umožňuje významně snížit míru emitovaných škodlivých plynů. Objem nádrže AdBlue® je 22 l, což stačí na pokrytí až 12 000 km. Nádrž Adblue® je umístěna na opačné straně než nádrž palivová. Blbuvzdorné opatření zabraňuje z velké části záměně nádrží při jejich plnění.

Nová nabídka

Renault Master je k dispozici ve variantách celkové hmotnosti od 2,8 t do 4,5 t a s motory o maximálních výkonech od 110 k do 170 k. Vozidla těží z dvojité homologace Euro 6 pro kategorie Light Duty a Heavy Duty, díky které mohou být vybavena nástavbou o větší hmotnosti, jako je například zvedací plošina. Renault Trucks navíc nabízí vozidla vybavená nástavbou již z výroby např. valník, sklápěčku nebo skříň. Automobilka reagovala na požadavky svých zákazníků o maximálním přizpůsobení úrovně výbav. Renault Master Euro 6 tak nabízí pět specifických předpříprav  (stavba, rozvoz, řízená teplota, ostatní nástavby, přeprava osob), které jsou konfigurovány dle potřeb jednotlivých oborů a usnadňují tak operace spojené s montáží nástavby. Předpříprava Stavba obsahuje doplňkovou výbavu jako například ochranu podvozku nebo regulaci otáček motoru pro zařízení poháněné pomocným pohonem, zatímco předpříprava Rozvoz nabízí možnost otevření dveří v úhlu 270°, aby byla usnadněna nakládka a vykládka zboží. Pro nižší spotřebu paliva, emisí CO2 a lepší výkon vozidla je Renault Master vybaven systémem Eco-Mode, který omezuje točivý moment motoru a přispívá tak k nižší spotřebě spolu se systémem Stop&Start, který automaticky vypne motor při zastavení vozidla. Model Master využívá technologii přeplňování bi-turbo, jež umožňuje využívat dvě turbodmychadla (nízkotlaké a vysokotlaké) zvlášť nebo zároveň tak, aby byl maximální točivý moment k dispozici již od nízkých otáček (až 380 N.m od 1500 min-1 do 3000 min-1.). Renault Master je v neposlední řadě vybaven systémem Driver Assist, který upozorňuje řidiče na ideální řazení převodových stupňů.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Automobily – Elektrovozidlo v rozvážkové dopravě

Automobily – Kopřivnická TATRA na veletrhu BAUMA 2016

automobily – Nový test Volvo Trucks

Automobily – Společnost Volvo Trucks chce méně nákladních vozidel v dopravních špičkách

Automobily – Společnost Volvo Trucks spouští nový program dopravní bezpečnosti

Automobily – Zdokonalené hnací ústrojí Volvo Trucks

Cestné ťahače – Renault Trucks T 2016

Citroën/Renault – Osobní užitkové vozy

Čtyřkolky vhodné i na práci

DAF Trucks – DAF LF 310 FA 19T



Emil Frey Select

Subaru XV 2,0 i,CZ,1Maj,Comfort,4x4,CVT

136 967 km, r. 2017

489.900,- Kč

Citroën C5 Aircross 2.0 BlueHDi 180k EAT8 SHINE

16 031 km, r. 2020

779.900,- Kč

Kia Sportage 1,6 T-GDi,CZ,EXCLUSIVE+LED,4X4

11 201 km, r. 2020

639.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Škoda dokončuje SUV Kushaq pro indický trh

    Mladoboleslavská automobilka poodhalila informace o připravovaném SUV Kushaq.... >>

  • Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI R-LINE – Špička ledovce

    Vypadá jako tuctový Passat, ale svojí dynamikou se vyrovná Panameře od Porsche.... >>

  • Audi e-tron S Sportback – Úzký profil

    Elektromobily obecně oslovují jen malou skupinu motoristů a Audi e-tron S míří... >>

  • Mazda CX-3 2021 – Pečlivé retuše

    Dravě vyhlížející Mazda CX-3 přichází do roku 2021 s mnoha drobnými vylepšeními... >>

  • Porsche nabídne dostupnější Taycan s jedním elektromotorem

    Stuttgartská automobilka původně základní verzi elektromobilu Taycan vyvinula... >>

  • Lexus LC 500 Convertible – Pro radost ze života

    Zatímco u obyčejných vozů se výrobci honí za co nejlepšími tabulkovými... >>

  • Volkswagen Caddy 2021 – Velkoprostorový Golf

    Volkswagen Caddy rozšiřuje svůj záběr. Užitkové varianty zůstaly, ale ty pro... >>

  • Mercedes-Benz EQA ujede přes 500 km, dostane i tažné zařízení

    Model EQA má být vstupenkou do světa elektromobilů od Mercedesu. Je zároveň... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |