Potravinové cisterny Van Hool

Přeprava potravin podléhá specifickým pravidlům, neboť potravina jako taková je od svého počátku až po svůj konec velmi bedlivě sledována. Se vstupem České republiky do EU se pravidla pro přepravu potravin zpřísňují, a tak lze i očekávat větší potřebu velmi kvalitních dopravních prostředků s potravinovým certifikátem. Firma Van Hool má ve svém výrobním programu všechny možné typy cisteren na potraviny, a to včetně výměnných kontejnerových tanků. Všechny tyto produkty jsou dodávány s potravinovým certifikátem.

Jelikož kromě kontejnerových tanků prakticky neexistuje sériová výroba, dá se říci, že každá cisterna je originálem. Je to dáno velkým množstvím rozličných druhů potravin. Široká paleta všech cisteren, které Van Hool vyrábí, jsou odrazem specifických přání zákazníka a transportovaného produktu. Společně se zákazníkem je vytvořena základní studie, dle jeho požadavků, a dále je celý projekt svěřen konstrukčnímu oddělení, které pracuje s nejmodernějším CAD/CAM programovým vybavením. Velké množství všech přípravků a strojů k výrobě cisteren si firma Van Hool vyrábí sama. V této oblasti má i několik světově uznávaných patentů.

Materiálem vlastního tanku cisterny je většinou vysoce ušlechtilá nerezová ocel, která potravinám vyhovuje nejvíce. Vlastní plášť cisterny je téměř vždy tepelně izolován. Další rozdělení tanku na komory je vždy závislé dle požadavku zákazníka a přepravované látky. V případě jedné komory jsou vždy v tanku umístěny vlnolamy, aby nedocházelo k nežádoucímu pohybu přepravované látky vzhledem k setrvačné síle.

Firma Van Hool jako jedna z mála v dnešní době vyrábí všechny cisterny kompletně sama. Celý tank je nejprve vykroužen z plechu, a dále dochází k jeho svaření na velice moderních automatech, kde například svar končí vždy minimálně 80 mm za skutečným koncem svaru (svar je v poslední fázi vždy nejméně kvalitní). Podvozek je vždy k tanku přišroubován, aby bylo možno kdykoliv uskutečnit jeho výměnu za jiný, neboť životnost podvozku je několikrát menší než životnost tanku.

Právě vlastní výroba tanků a flexibilita celého výrobního procesu jsou devizou firmy Van Hool.

Po vyrobení celého tanku cisterny dochází k mnoha kontrolám, kde mezi nejnáročnější patří, tlaková zkouška, v případě tlakové cisterny, a dále například kompletní rentgenování všech svarů celého tanku v jedné velké rentgenové komoře. Nakonec dochází ke kompletaci cisterny s podvozkem.

Základní rozdělení potravinových cisteren lze také dělit podle systému vyprazdňování. Cisterny je tedy možno vyrobit tlakové i netlakové. V případě netlakových cisteren je menší vlastní hmotnost, neboť plášť tanku může být slabší. Jestliže přepravovaný produkt má velkou hustotu a vyprázdnění tanku by trvalo velmi dlouho, je použito k vyprázdnění cisterny integrované čerpadlo, které je poháněné buď elektromotorem, nebo dnes velmi rozšířeným hydraulickým pohonem, u něhož je výhodou možnost plynulé regulace bez složitých zařízení.

Další důležitou vlastností potravinových cisteren je izolace celého tanku. V případě přepravy tuků, nebo jiných kapalin, které vyžadují konstantní teplotu, během celé doby přepravu mohou být cisterny vybaveny přídavným topením. V poslední době je dopravci hojně využívána možnost vytápění cisterny pomocí tažného vozidla. Tento systém je velmi zajímavý svými provozními náklady, neboť k ohřevu topného okruhu, který má svou vlastní expanzní nádobu je použit chladicí okruh motoru tažného vozidla, a tudíž náklady na vytápění pomocí teploty vody v motoru jsou téměř nulové.

Jelikož přepravované potraviny jsou ne vždy stejného druhu mají tyto cisterny často i sanitační okruhy, které dokáží samy vyčistit každou komoru. V případě rozdělení tanku cisterny na více komor je právě vzhledem k snadnému čištění v každé komoře jeden kontra kruh.

Dalším zajímavým systémem přepravy potravin jsou kontejnerové tanky. Kombinovaná přeprava je stále žádanějším systémem moderní přepravy. Van Hool se svojí vlastní produkcí tankových kontejnerů má pevnou pozici na celosvětovém trhu a patří v této oblasti mezi největší výrobce v Evropě. Denně je produkováno 8 kusů těchto tankových kontejnerů v různém provedení, kde roční produkce se pohybuje okolo 1900 kusů.

Závěrem lze říci, že výrobu a provedení cisteren na potraviny zcela regulují zákazníci svými požadavky a přepravovaný produkt, z čehož plyne že flexibilita výroby je nutnou podmínkou k uspokojení všech potřeb zákazníků.

text: -vl-

zdroj: Doprava a silnice 2/2004