Pneumatiky – Nové nákladní pneumatiky Bridgestone

Bridgestone rozšířil v roce 2013 svou řadu nákladních pneumatik pro dálkovou dopravu o nové rozměry.

Pneumatiky ECOPIA H-STEER 001 a ECOPIA H-DRIVE 001 jsou kromě dosud dodávaného rozměru 315/70 R 22,5 nově k dispozici také v rozměrech 295/80 R 22,5 a 315/80 R 22,5. Pneumatika ECOPIA H-TRAILER 001, nabízená v současnosti v rozměru 385/55 R 22,5, se bude od roku 2014 dodávat rovněž v rozměru 385/65 R 22,5. Až 5% úspora paliva v porovnání s předchozí řadou Ecopia. Výdaje za palivo patří mezi největší provozní náklady vozových parků a tvoří přibližně 25–30 % celkových nákladů na vozový park. Spotřeba paliva a hospodárnost se proto staly ostře sledovanými parametry, a to zejména pro pokrokové dopravce působící v dálkové dopravě, kteří důsledně sledují spotřebu paliva. Reakcí značky Bridgestone na výzvy, s nimiž se potýkají výše uvedení zákazníci, je kompletní řada prémiových hospodárných pneumatik pro vodicí, záběrové a návěsové nápravy: ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 a ECOPIA H-TRAILER 001. Společně dokážou snížit spotřebu paliva až o 5 % v porovnání s předchozími pneumatikami ECOPIA.

Nižší valivý odpor...

V závislosti na situaci a jízdních podmínkách je 20 až 50 % spotřeby paliva způsobeno valivým odporem, což je síla potřebná pouze k odvalování pneumatiky. Bridgestone dosáhl drastického snížení valivého odporu u nové řady ECOPIA v porovnání s dosavadními pneumatikami: Nezávislé silniční zkoušky ukazují, že pneumatiky ECOPIA H-STEER 001 a ECOPIA H-DRIVE 001 mají o 18,9 %, resp. 26,5 % nižší valivý odpor než předchozí řada pneumatik ECOPIA, což vede ke snížení spotřeby paliva o 4,4 %. V kombinaci pneumatik ECOPIA H-STEER 001 a ECOPIA H-DRIVE 001 s pneumatikami ECOPIA H-TRAILER 001 mohou dopravci provozující vozidla na dálnicích ušetřit až 5 % paliva v porovnání s předchozí řadou ECOPIA. Bridgestone používá pro dosažení výše uvedených předností svou patentovanou směs NanoPro-Tech™, která omezuje vnitřní tření mezi různými složkami směsi pneumatiky, což při odvalování pneumatiky snižuje energetické ztráty ve vrchní vrstvě směsi. Nižší energetické ztráty znamenají menší valivý odpor bez kompromisů v oblasti ostatních provozních vlastností pneumatiky, jako je trakce, přilnavost na mokru a životnost. Valivý odpor je u pneumatik ECOPIA H-STEER 001 a ECOPIA H-TRAILER 001 snížen rovněž použitím nové směsi v oblasti bočnic, zatímco „energeticky úsporný“ dezén pneumatiky ECOPIA H-DRIVE 001 umožňuje lépe kontrolovat pohyb bloků dezénu, čímž dochází k menším deformacím. To má za následek pomalejší opotřebení dezénu a výsledné snížení pohlcované energie, což rovněž snižuje valivý odpor pneumatiky.

„Nové pneumatiky Bridgestone ECOPIA jsou, díky optimální synergii mezi valivým odporem, životností a odolností kostry pneumatiky, odpovědí na požadavky provozovatelů vozových parků v dálkové dopravě, kteří chtějí snížit nejen své náklady na palivo, ale i náklady na ujetý kilometr způsobené pneumatikami,“ říká Harald Van Ooteghem, vedoucí marketingového plánování obchodní jednotky Commercial Business Unit společnosti Bridgestone Europe. Řada pneumatik Bridgestone ECOPIA představuje průlom v oblasti ekologických vlastností, protože snižuje spotřebu paliva a emise oxidu uhličitého bez kompromisů v oblasti bezpečnosti a životnosti pneumatiky. Pneumatiky ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 a ECOPIA H-TRAILER 001 používají nový srozumitelný systém značení pneumatik Bridgestone. Nový transparentní systém názvů pneumatik odráží dva nejdůležitější aspekty správného používání pneumatik: druh povrchu (H jako highway = dálnice) a nápravu (vodicí, poháněná nebo návěsová).

Nová nákladní pneumatika pro návěsy 

Bridgestone posunuje u nové pneumatiky R168PLUS hranice možností v oblasti jízdních vlastností a životnosti. Výsledkem je mimořádná odolnost vůči opotřebení, nižší valivý odpor a delší životnost. „Nová pneumatika R168PLUS poskytuje vše, co v současnosti dopravci v regionální dopravě nejvíce potřebují. To je velmi odolná kostra pneumatiky a skvělý potenciál pro dlouhou životnost jako základ pro snížení celkových nákladů po celou dobu životnosti pneumatiky, v kombinaci s nižším valivým odporem, který snižuje náklady na palivo,“ říká Harald Van Ooteghem, vedoucí marketingového plánování obchodní jednotky Commercial Business Unit společnosti Bridgestone Europe. Inženýři Bridgestone zohlednili při vývoji pneumatiky, která je extrémně odolná díky vysocevýkonné směsi a robustní konstrukci kostry, požadavek na neustálé snižování nákladů vztažených na kilometr ujeté vzdálenosti. Nejnovější technologie vyztužené směsi zlepšuje u nové pneumatiky R168PLUS provozní vlastnosti a zvyšuje odolnost vůči opotřebení. Širší vrchní nárazníkový pás poskytuje lepší ochranu proti proražení pneumatiky, zatímco speciální konstrukce dezénu zajišťuje vytlačování kamínků a je velmi odolná vůči poškození. 

Koncept „Total Tyre Life“. Pneumatika R168PLUS má odolnou konstrukci kostry, která je ideální pro koncept „opakovaných životů“ Bridgestone Total Tyre Life s vyspělými protektory Bandag R168. Tento prémiový protektor Bandag nejenže vypadá jako nová pneumatika, ale nabízí také výjimečnou úroveň kvality, spolehlivosti a životnosti, která je srovnatelná s původními pneumatikami Bridgestone. Pneumatika R168PLUS s rozměrem 385/65 R 22,5 se dodává pro trhy náhradní spotřeby a originální výbavy od října 2013.

Převzato z časopisu

Fotogalerie