image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Bridgestone - Nové pneumatiky Bridgestone

Trucker 17.09.2010 00:38

Technika 41949


01Bridgestone uvádí na trh nové pneumatiky pro vodící nápravy nákladních vozidel a podporuje tak plnění přísnějších emisních norem.

 

Bridgestone Europe představil dvě nové pneumatiky R249 EVO a R297 EVO pro vodící nápravy nákladních vozidel, které pomáhají plnit přísnější limity evropských emisních norem. Bridgestone očekává zvýšené zatížení předních náprav nákladních vozidel v důsledku montáže nových „čistých“ technologií, zejména systémů SCR (Selective Catalytic Reduction) a EGR (Exhaust Gas Recirculation), pro plnění emisních norem Euro V. a VI.

Bridgestone zkonstruoval pneumatiky R249 EVO a R297 EVO pro vodící nápravy tak, aby spolehlivě odolávaly předpokládanému vyššímu zatížení, aniž by však bylo nutné dělat kompromisy v oblastech bezpečnosti, životnosti a provozních nákladů. Provozovatelé vozových parků navíc u pneumatik EVO ocení zlepšení ekologických vlastností bez zvýšení hmotnosti podvozku nákladního vozidla.

Vyšší nosnost i životnost
Dálkové pneumatiky R249 EVO a R297 EVO pro regionální provoz s rozměrem 315/70 R 22,5 mají nosnost 8 tun na nápravu, u rozměru 315/60 R 22,5 činí jejich nosnost 7,5 tuny na nápravu. Pneumatika Bridgestone R297 EVO je v současnosti jedinou regionální pneumatikou s nosností 8 tun na nápravu.

Bridgestone dosáhl tohoto průlomu aplikací svých technologií „Waved Belt“ (zvlněný nárazníkový pás) a „Turn-in-Ply Bead“ (inovované ovinutí patního lana), které prodlužují životnost a snesou větší zatížení. V dalších vlastnostech se pneumatiky R249 EVO a R297 EVO shodují s řadou pneumatik se standardním zátěžovým indexem a poskytují tedy uživatelům vynikající ovladatelnost, řiditelnost a bezpečnost na mokru v kombinaci s bezkonkurenčními celkovými náklady na kilometr.

Obě nové pneumatiky EVO pro vodící nápravy jsou k dispozici od ledna 2010 v první výbavě předních výrobců nákladních vozidel a také na trhu náhradní spotřeby. Pneumatiky R249 EVO a R297 EVO lze již objednávat pro nová nákladní vozidla Renault a Volvo. Zanedlouho k těmto značkám přibude i Scania, která v současnosti dokončuje proces homologace.
„Bridgestone splnil vysoké požadavky výrobců nákladních vozidel Renault, Volvo a Scania, kteří se na základě toho již rozhodli montovat nové pneumatiky EVO jako originální výbavu,“ prohlásil Hirotaka Migita, ředitel společnosti Bridgestone Europe pro užitkové pneumatiky.


Zdroj: Doprava a silnice 08/10
Autor: -RED-

 

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Bridgestone - Obří pneumatiky

Bridgestone - Protektor ECOPIA

Bridgestone - První First Stop v České republice

Pneu Bridgestone - Bridgestone nově



Emil Frey Select

Suzuki Vitara 1,6 VVT,CZ,4X4,NAVI

195 530 km, r. 2015

399.900,- Kč

Kia Sportage 2,0 CRDi,CZ,4x4,NAVI

43 392 km, r. 2019

629.901,- Kč

Toyota Land Cruiser 2,8 D-4D,CZ,1Maj,Executive

45 533 km, r. 2021

1.699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT – Možnost volby

Lukáš Dittrich 13.12.2021 06:32

Hyundai Bayon dostal design plný ostrých hran. Tento crossover na silnici  opravdu nepřehlédnete

Na českém trhu velmi populární typ ix20 se odebral do zaslouženého důchodu a na jeho místo přichází... >>

Více



Technika

Mazda e-Skyactiv-X – Optimalizace

Petr Hanke 18.06.2021 06:46

Mazda e-Skyactiv-X

Mazda po dvou letech přistoupila k modernizaci svého originálního motoru Skyactiv-X, pracujícího v... >>

Více



Další články

  • KAABO – elektrokoloběžky s rychlostí 100 km/h

    V Česku jsou opět k dostání elektrokoloběžky značky Kaabo. A to v řadě... >>

  • Czech BMW E39 Community – Popáté

    Také loni se stal Automobil hrdým mediálním partnerem setkání majitelů a... >>

  • MG TD (1949) – O britském roadsteru...

    Společnost MG si můžeme už od jejích úplných počátků spojovat s výrobou... >>

  • Porsche Museum – Nejenom Porsche

    Mekka příznivců Porsche, slavnostně otevřená 28. ledna 2009, nabízí moderně... >>

  • Zanedbaná péče o rozvody se může hodně prodražit

    >>

  • Audi Quattro – Číslo R3 žije!

    To je ale automobilový život! Toto Ur-Quattro bylo nejprve testovacím vozem pro... >>

  • Marcello Gandini – Od Miury po Magnum

    Rok 1938 byl v piemontském kraji obzvláště úrodný. Tedy alespoň co se... >>

  • Degradace lithium-iontových akumulátorů – Jak dlouho vydrží?

    Akumulátory jsou pro elektromobily klíčovou součástí a současně tím nejdražším... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |