image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Doprava – Používání „zimních" pneumatik

Vladimír Kydlíček 29.02.2012 14:32

w-2007017 60766

w-2007020 60765Pro nastávající zimní období se v České republice změnily podmínky pro používání zimních pneumatik u vozidel nad 3,5 t, tzn. pneumatik se speciálním desénem a odpovídajícím značením.

V ČR pro vozidla nad 3,5 t

Dle zákona o provozu na pozemních komunikacích č. 361/2000 Sb., upraveného zákonem č.133/2011 Sb. u motorových vozidel s maximální přípustnou hmotností převyšující 3,5 t na všech kolech hnacích náprav s trvalým přenosem hnací síly platí v období od 1. listopadu do 31. března povinnost použít předepsané pneumatiky, pokud lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se na pozemní komunikaci během jízdy může vyskytovat souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza.

w-2007008 60768Přípustné označení předepsané „zimní“ pneumatiky určuje vyhl. č. 341/2002 Sb. v platném znění: jedná se o pneumatiku označenou symbolem sněhové vločky nebo o dezén, u kterého je na bočnici pneumatiky vyznačeno označení M+S, M.S, M/S nebo MS; za zimní dezén se považuje též speciální dezén, u něhož je na bočnici pneumatiky vyznačeno označení ET, ML nebo MPT. Hloubka dezénu musí být v tomto případě nejméně 6 mm. Dle vyhlášky Vyhláška č. 341/2002 Sb. určuje další podmínky použití „zimních“ pneumatik: v případě použití zimních pneumatik (M+S) s nižší kategorií rychlosti, než je nejvyšší konstrukční rychlost vozidla, je nutno na tuto skutečnost upozornit dodatkovým označením formou nálepky, která musí být v zorném poli řidiče. Údaj na nálepce stanovuje nejvyšší přípustnou rychlost vozidla s namontovanými zimními pneumatikami, která nesmí být při provozu vozidla překročena.

w-2007013 60767Upozornění formou nálepky může být nahrazeno zařízením trvale nainstalovaným ve vozidle (například palubním počítačem). Povinnost použití zimní pneumatiky se nevztahuje na nouzové dojetí. Podle informací Ministerstva dopravy nelze povinnost používání „zimních“ pneumatik slučovat s možností použití sněhových řetězů. Tzn. vybavením vozidla sněhovými řetězy nelze nahradit použití předepsaných pneumatik. Pro používání řetězů platí omezení dle zákona č.13/1997 Sb. o pozemních komunikacích v platném znění: „je zakázáno používat sněhové řetězy v úsecích, kde vozovka není dostatečně pokryta sněhovou nebo ledovou vrstvou“. A dále dle podmínky dle pravidel silničního provozu: při použití sněhových řetězů na vozidle smí jet řidič rychlostí nejvýše 50 km/h, a na vozidla se mohou montovat protiskluzové řetězy nebo obdobná zařízení jen schváleného typu, která jsou dodávána při prodeji s návodem k montáži a s uvedením rozměrů pneumatik, na které mohou být namontovány. Sněhové řetězy musí řidič nasadit a použít za stanovených podmínek v úseku označeném dopravní značkou C 5a na začátku a C5b na konci úseku. Z citovaného textu vyplývá, že názor na povětrnostní podmínky může být subjektivní, ale kontrolní orgány v ČR uvedly, že budou kontroly provádět v oprávněných případech, kdy bude aktuální počasí nebo jeho předpověď prokazatelně citovanou výbavu vyžadovat.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Citelis v městské dopravě

Bridgestone - Protektor ECOPIA

Česmad Bohemia – Tachografy pro vozidla M1 a M2

Dálková doprava – Italská jízda /1

Dálková doprava – Pohádka pokračuje...

Doprava – London Taxi

Doprava – pneumatiky – Ceny rostou, zájem o úspory též

Doprava – Ruská túra 10 000 km

Doprava vzduchem – Největší z největších

Doprava – Zastavení na D1



Emil Frey Select

Opel Mokka ELECTRIC 100kW AT GS LINE

13 627 km, r. 2022

699.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130k AT8 ALLURE

24 475 km, r. 2023

729.900,- Kč

Toyota Mirai Mirai FCEV EXECUTIVE VIP

10 000 km, r. 2023

1.839.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Car of the Year (COTY) 2024: sedm finalistů

    Volba evropského Vozu roku (COTY), běžící od roku 1963, zná sedm finalistů pro... >>

  • BMW řady 5/i5 (G60) – Multitalent

    Osmá generace BMW řady 5 je stále navržena jako sportovně laděný manažerský... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Tannistesten 2023 – Důvod k panice…?

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Mitsubishi ASX 1.3 DI-T – Modernější dvojče

    Nové Mitsubishi ASX se v mnoha směrech oproti svému předchůdci výrazně liší.... >>

  • Škoda Superb: poslední generace představena!

    Automobilka Škoda právě v Dolních Břežanech odhalila nový Superb. Je to... >>

  • Tatra Force – Potřetí

    Kopřivničtí představili třetí generaci své stěžejní řady Tatra Force. Opět bude... >>

  • Alukov a Carport Solar míří na e-Salon

    Letošní veletrh e-SALON, který se koná v pražských Letňanech v termínu 9. - 12.... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Octavia (1) - Od Spartaku k Octavii

    Na podzim 1955 začali v Mladé Boleslavi vyrábět vůz Škoda 440 (Spartak). Už... >>

  • Škoda Superb 2024 – To nejlepší nakonec

    Titulek má znít opulentně a fatalisticky zároveň. Letos v listopadu Škoda Auto... >>

  • 60 let Porsche 911 (1963–2023) – Ikonická ikona

    Porsche 911 je v automobilovém světě pojmem. Když se řekne sportovní automobil,... >>

  • Volkswagen Caravelle 6.1 TDI DSG – Na rozloučenou

    Málokterý současný vůz nabízí takovou využitelnost a variabilitu jako... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Car of the Year (COTY) 2024: sedm finalistů

    Volba evropského Vozu roku (COTY), běžící od roku 1963, zná sedm finalistů pro... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |