image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Doprava – Používání „zimních" pneumatik

Vladimír Kydlíček 29.02.2012 14:32

w-2007017 60766

w-2007020 60765Pro nastávající zimní období se v České republice změnily podmínky pro používání zimních pneumatik u vozidel nad 3,5 t, tzn. pneumatik se speciálním desénem a odpovídajícím značením.

V ČR pro vozidla nad 3,5 t

Dle zákona o provozu na pozemních komunikacích č. 361/2000 Sb., upraveného zákonem č.133/2011 Sb. u motorových vozidel s maximální přípustnou hmotností převyšující 3,5 t na všech kolech hnacích náprav s trvalým přenosem hnací síly platí v období od 1. listopadu do 31. března povinnost použít předepsané pneumatiky, pokud lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se na pozemní komunikaci během jízdy může vyskytovat souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza.

w-2007008 60768Přípustné označení předepsané „zimní“ pneumatiky určuje vyhl. č. 341/2002 Sb. v platném znění: jedná se o pneumatiku označenou symbolem sněhové vločky nebo o dezén, u kterého je na bočnici pneumatiky vyznačeno označení M+S, M.S, M/S nebo MS; za zimní dezén se považuje též speciální dezén, u něhož je na bočnici pneumatiky vyznačeno označení ET, ML nebo MPT. Hloubka dezénu musí být v tomto případě nejméně 6 mm. Dle vyhlášky Vyhláška č. 341/2002 Sb. určuje další podmínky použití „zimních“ pneumatik: v případě použití zimních pneumatik (M+S) s nižší kategorií rychlosti, než je nejvyšší konstrukční rychlost vozidla, je nutno na tuto skutečnost upozornit dodatkovým označením formou nálepky, která musí být v zorném poli řidiče. Údaj na nálepce stanovuje nejvyšší přípustnou rychlost vozidla s namontovanými zimními pneumatikami, která nesmí být při provozu vozidla překročena.

w-2007013 60767Upozornění formou nálepky může být nahrazeno zařízením trvale nainstalovaným ve vozidle (například palubním počítačem). Povinnost použití zimní pneumatiky se nevztahuje na nouzové dojetí. Podle informací Ministerstva dopravy nelze povinnost používání „zimních“ pneumatik slučovat s možností použití sněhových řetězů. Tzn. vybavením vozidla sněhovými řetězy nelze nahradit použití předepsaných pneumatik. Pro používání řetězů platí omezení dle zákona č.13/1997 Sb. o pozemních komunikacích v platném znění: „je zakázáno používat sněhové řetězy v úsecích, kde vozovka není dostatečně pokryta sněhovou nebo ledovou vrstvou“. A dále dle podmínky dle pravidel silničního provozu: při použití sněhových řetězů na vozidle smí jet řidič rychlostí nejvýše 50 km/h, a na vozidla se mohou montovat protiskluzové řetězy nebo obdobná zařízení jen schváleného typu, která jsou dodávána při prodeji s návodem k montáži a s uvedením rozměrů pneumatik, na které mohou být namontovány. Sněhové řetězy musí řidič nasadit a použít za stanovených podmínek v úseku označeném dopravní značkou C 5a na začátku a C5b na konci úseku. Z citovaného textu vyplývá, že názor na povětrnostní podmínky může být subjektivní, ale kontrolní orgány v ČR uvedly, že budou kontroly provádět v oprávněných případech, kdy bude aktuální počasí nebo jeho předpověď prokazatelně citovanou výbavu vyžadovat.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Citelis v městské dopravě

Bridgestone - Protektor ECOPIA

Česmad Bohemia – Tachografy pro vozidla M1 a M2

Dálková doprava – Italská jízda /1

Dálková doprava – Pohádka pokračuje...

Doprava – London Taxi

Doprava – pneumatiky – Ceny rostou, zájem o úspory též

Doprava – Ruská túra 10 000 km

Doprava vzduchem – Největší z největších

Doprava – Zastavení na D1



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • MG na českém trhu: růst a plány pro rok 2026

    Značka MG, která se po návratu na evropské trhy od roku 2020 postupně... >>

  • Rogers Søgaard (1928–2026), zakladatel Tannistest, zemřel

    Automobilová novinařina přišla o jednu ze svých nejvýraznějších osobností. Ve... >>

  • Rolls-Royce Ghost Extended Series II

    Druhá generace typu Ghost přinesla do světa superluxusních limuzín specificky... >>

  • Volkswagen Grand California 600 – Pojízdná garsoniéra

    Grand California je největší obytný automobil značky Volkswagen, jež má v této... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • FOTOGALERIE: Retromobile 2026 - v předvečer zahájení

    Zítra ráno otevře v Paříži své brány Retromobile 2026. My jsme se tam zastavili... >>

  • Porsche Carrera GT – Mistrovské dílo

    Letos uplyne čtvrt století od chvíle, kdy byl v Paříži představen koncept... >>

  • Ford Winter Experience 2026: zimní hrátky

    Ford Česká republika připravil pro vybrané novináře expedici do rakouských Alp. >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |