image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Marketing – Pohled do zákulisí

Otto Langmaier 11.03.2016 05:31

Osmnáctitunové vozidlo v rukou  nedospělé (čtyřleté) holčičky.  Co si ještě tzv. marketing vymyslí, aby oslovil cílovou skupinu?

Marketingová oddělení jednotlivých výrobců čehokoliv se mnohdy předhání ve vynalézání co největších senzací a nepravděpodobností, jen aby upoutaly na sebe pozornost. Tento trend není cizí ani globální automobilce Volvo. 

Celý systém ovládání vozidla musel být dokonale vyladěn, aby nedošlo k chybnému řešení.Již necelý týden po premiéře zaujal nejnovější „marketingový“ počinek společnosti Volvo Trucks nazvaný „Look Who‘s Driving“ uživatele sociálních sítí po celém světě. Aby také ne. Na světovém serveru You Tube se semele cokoliv. Ve video sekvenci pravděpodobně čtyřletá Sofie dálkově ovládá těžké nákladní vozidlo Volvo FMX absolvující jeden z náročných testů. Nyní byla vytvořena dvě nová videa, která nabízejí pohled do zákulisí při realizaci onoho prvního „můvíčka“.

Hlavní role ve spotu společnosti Volvo Trucks „Look Who‘s Driving“, který měl premiéru třetího prosince minulého roku, hrají čtyřletá dívenka a osmnáctitunové, dálkově řízené těžké nákladní vozidlo. Během krátké doby od svého zveřejnění zaznamenala videosekvence šest milionů zhlédnutí a vzbudila pozornost internetových surfařů po celém světě.

Každá „rána“ dovolena

„Jsme samozřejmě potěšeni tím, že toto video přitáhlo tak velkou pozornost a že si tolik lidí uvědomilo, jak velkou míru tvrdého zacházení dokáže naše nákladní vozidlo pro stavebnictví Volvo FMX zvládnout,“ řekla ředitelka pro globální marketing a komunikaci společnosti Volvo Trucks Ingela Nordenhav. Samozřejmě, že počet zhlédnutí na serveru You Tube má i jiné důvody. Nicméně v nedávno zveřejněných doprovodných materiálech se mohou diváci kromě mnoha dalších věcí seznámit i s detaily systému pro dálkové ovládání nákladního vozidla a s technickými postupy, které byly pro manévrování s tímto těžkým nákladním vozidlem potřebné.

„Abychom zajistili plnou kontrolu řízení nákladního vozidla, museli jsme být schopni plně ovládat jeho systém řízení, akcelerátor a brzdy se stejnou přesností, jako by byl řízen skutečným řidičem,“ říká koordinátor pro realizaci systému dálkového ovládání Alister Mazzotti.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Americké volvo – Optimalizácia nosáčov

Autobaterie – Nový systém baterií Volvo

Autobusy Beulas a podvozky Volvo

Autobusy – Budapešť podporuje hybridní autobusy

Autobusy – Elektrický hybridní autobus Volvo

Autobusy – Luxusní svezení s autobusem Volvo 9900

Autobusy – Na konečné připojit!

Autobusy – Rekordní objednávka dálkových autokarů Volvo B11R

Autobusy – Volvo je dodavatelem BRT systému

Autobusy Volvo nově v ČR



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 130 let: speciální edice s velkým zvýhodněním

    Značka Škoda si připomíná 130 let svého založení jedinečnými edicemi svých... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • Sosnová Classic 2025 – Pocta „českému stratosu“

    Věhlas kapesního, 1,67 km dlouhého okruhu v severočeské obci Sosnová už dávno... >>

  • Daimler Trucks 2025 – Green Deal

    Konec prvního kvartálu 21. století je přelomový. Pod tlakem ekologické lobby... >>

  • Nové hybridy Hyundai 2025 – Komplexní stavebnice

    Hyundai Motor Group představila novou generaci hybridního pohonu. Je navržena... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Cupra Floating Terramar – Plnou parou vpřed!

    Předposlední dubnový týden opanovala pražskou Kampu španělská značka Cupra. Z... >>

  • Jeep Compass – Racionálně

    Třetí generace Jeepu Compass je s evropskou technikou spjatá více než kdykoli... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • Opel: 50 let elektřiny

    Německý Opel s elektrickým pohonem experimentuje už od roku 1968. Po mnoha... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>

  • Volta Zero – Ambiciózní řada DV

    S velkými ambicemi vystupovala v létě roku 2020 nová společnost s prototypem... >>

  • BMW Art Car World Tour 2025 – Umění na kolech

    Automobil je jako symbol moderní techniky a rychlosti inspirací umělcům od... >>

  • Stellantis 1.2 Hybrid – Racionální hybrid

    Pro koncern Stellantis jsou zásadní vozy různých kategorií pokrývající segmenty... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |