MAN Trucknology Days 2017 – Přehlídka nejnovějších vozidel MAN v Mnichově

Přibližně 7000 hostů navštívilo koncem března třídenní výstavu Trucknology Days 2017 v sídle společnosti MAN v Mnichově.

Tato akce se pořádá od roku 2008 a je tradičně rozdělena do dvou sekcí. Statickou přehlídku Truck Forum a zkušební trať, kde si mohli návštěvníci prakticky vyzkoušet jízdu se všemi typy vystavovaných vozidel MAN. Na vlastní výstavě v prostoru MAN bylo k dispozici 180 vozidel široké nabídky všech druhů dopravy k prohlídce i k vyzkoušení. Návštěvníci z řad zákazníků, dealerů i novinářů měli možnost se seznámit s automobily MAN z oblasti dálkové dopravy, vozů pro stavební činnost, přepravu těžkých nákladů v lesnictví i zemědělství, vozů pro distribuci zboží a komunální účely a k vidění byly i hasičské speciály. V rámci specializované výstavy vozidel vhodných pro komunální sektor představila celá řada nástavbářů širokou nabídku svých řešení. Od zametacích vozů po vozidla pro mokré čistění, stejně jako vozidla pro údržbu silnic včetně speciálů pro zimní období. 

Dodávkový automobil MAN

Nový dodávkový automobil MAN Transporter TGE byl představen se skříňovou nástavbou. Tato novinka je k dispozici s celkovou hmotností od 3,0 do 5,5 tuny, s normální, vysokou a supervysokou střechou i s jednoduchou nebo dvojitou kabinou. Zákazník si může objednat šestistupňovou manuální nebo osmistupňovou automatickou převodovku. Úplně nová generace motorů pro lehký užitkový automobil MAN TGE byla představena ji ž před rokem v novém voz VW Transporter T6. Výrobci potvrzují robustnost a hospodárnost čtyřválcového motoru. Paleta motorů se zdvihovým objemem 1968 cm3 obsahuje výkonové modifikace 75 kW, 90 kW, 103 kW a 130 kW. I v oblasti bezpečnosti je nový vůz dobře vybaven – například asistentem nouzového brždění (Emergency Brake System) už v sériovém provedení. Snímače vzdálenosti zaznamenávají kritický odstup od vozidla vpředu a systém pomáhá zkrátit brzdnou dráhu. Integrovaná funkce městského EBA automaticky zastaví vozidlo v malé rychlosti, takže redukuje riziko nejčastějšího typu nehod v městském provozu. Zajímavostí byl zametač na podvozku TGL, sklápěč na podvozku TGM a TGS. Těžký automobil TGX předváděl zpracování i odvoz dřevěné kulatiny. Jak jsme již zmínili, návštěvníci si mohli sami vyzkoušet jízdu ve většině vystavených vozidel na zkušební dráze, kde byla trasa pro silniční provoz i terénní úseky pro stavební vozy. 

K dispozici byli experti MAN, kteří zodpověděli otázky týkající se zaměření a vybavení našich vozidel, které činí dennodenní práci ve stavební dopravě, rozvážkové dopravě, dálkové přepravě zboží a přepravě nadrozměrných nákladů, stejně jako v komunálních službách, jednodušší, komfortnější a bezpečnější. Návštěvníkům byli k dispozici též zástupci divize MAN Service, jednotlivých nástavbářských firem a dodavatelů, kteří byli jak v prostorách MAN Truck Forum, tak na zkušebním polygonu připraveni k diskuzím na téma techniky, dopravní řešení, servisu a další problematiky okolo automobilů MAN. V rámci platformy RIO, nové značky elektronické síťové logistiky poskytovali letmý pohled do sektoru dopravy blízké budoucnosti charakterizované tzv. „propojeným výkonem“. Možnost vyzkoušet si celou řadu vozidel MAN na testovacím polygonu či na silnicích v okolí továrny MAN bylo pro návštěvníky velmi atraktivní. Velký zájem byl i o prohlídky výrobních prostor a továrního zázemí kde vznikají vozidla modelových řad MAN TGX a MAN TGS. Novinkou byla i elektronická platforma RIO, která představuje otevřený operační systém založený na bázi cloudového nakládání informacemi ve prospěch zefektivnění podnikání v jakémkoliv sektoru dopravy.

Převzato z časopisu

Fotogalerie