image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

MAN Trucknology Days 2017 – Přehlídka nejnovějších vozidel MAN v Mnichově

Jiří Štěpánek 17.07.2017 05:08

Areál MAN, kde se prováděly praktické jízdy

Přibližně 7000 hostů navštívilo koncem března třídenní výstavu Trucknology Days 2017 v sídle společnosti MAN v Mnichově.

Tato akce se pořádá od roku 2008 a je tradičně rozdělena do dvou sekcí. Statickou přehlídku Truck Forum a zkušební trať, kde si mohli návštěvníci prakticky vyzkoušet jízdu se všemi typy vystavovaných vozidel MAN. Na vlastní výstavě v prostoru MAN bylo k dispozici 180 vozidel široké nabídky všech druhů dopravy k prohlídce i k vyzkoušení. Návštěvníci z řad zákazníků, dealerů i novinářů měli možnost se seznámit s automobily MAN z oblasti dálkové dopravy, vozů pro stavební činnost, přepravu těžkých nákladů v lesnictví i zemědělství, vozů pro distribuci zboží a komunální účely a k vidění byly i hasičské speciály. V rámci specializované výstavy vozidel vhodných pro komunální sektor představila celá řada nástavbářů širokou nabídku svých řešení. Od zametacích vozů po vozidla pro mokré čistění, stejně jako vozidla pro údržbu silnic včetně speciálů pro zimní období. 

Novinka – dodávkový automobil MAN TGEDodávkový automobil MAN

Nový dodávkový automobil MAN Transporter TGE byl představen se skříňovou nástavbou. Tato novinka je k dispozici s celkovou hmotností od 3,0 do 5,5 tuny, s normální, vysokou a supervysokou střechou i s jednoduchou nebo dvojitou kabinou. Zákazník si může objednat šestistupňovou manuální nebo osmistupňovou automatickou převodovku. Úplně nová generace motorů pro lehký užitkový automobil MAN TGE byla představena ji ž před rokem v novém voz VW Transporter T6. Výrobci potvrzují robustnost a hospodárnost čtyřválcového motoru. Paleta motorů se zdvihovým objemem 1968 cm3 obsahuje výkonové modifikace 75 kW, 90 kW, 103 kW a 130 kW. I v oblasti bezpečnosti je nový vůz dobře vybaven – například asistentem nouzového brždění (Emergency Brake System) už v sériovém provedení. Snímače vzdálenosti zaznamenávají kritický odstup od vozidla vpředu a systém pomáhá zkrátit brzdnou dráhu. Integrovaná funkce městského EBA automaticky zastaví vozidlo v malé rychlosti, takže redukuje riziko nejčastějšího typu nehod v městském provozu. Zajímavostí byl zametač na podvozku TGL, sklápěč na podvozku TGM a TGS. Těžký automobil TGX předváděl zpracování i odvoz dřevěné kulatiny. Jak jsme již zmínili, návštěvníci si mohli sami vyzkoušet jízdu ve většině vystavených vozidel na zkušební dráze, kde byla trasa pro silniční provoz i terénní úseky pro stavební vozy. 

Hybridní vůz MAN TGS 49.400 s míchací nástavbouK dispozici byli experti MAN, kteří zodpověděli otázky týkající se zaměření a vybavení našich vozidel, které činí dennodenní práci ve stavební dopravě, rozvážkové dopravě, dálkové přepravě zboží a přepravě nadrozměrných nákladů, stejně jako v komunálních službách, jednodušší, komfortnější a bezpečnější. Návštěvníkům byli k dispozici též zástupci divize MAN Service, jednotlivých nástavbářských firem a dodavatelů, kteří byli jak v prostorách MAN Truck Forum, tak na zkušebním polygonu připraveni k diskuzím na téma techniky, dopravní řešení, servisu a další problematiky okolo automobilů MAN. V rámci platformy RIO, nové značky elektronické síťové logistiky poskytovali letmý pohled do sektoru dopravy blízké budoucnosti charakterizované tzv. „propojeným výkonem“. Možnost vyzkoušet si celou řadu vozidel MAN na testovacím polygonu či na silnicích v okolí továrny MAN bylo pro návštěvníky velmi atraktivní. Velký zájem byl i o prohlídky výrobních prostor a továrního zázemí kde vznikají vozidla modelových řad MAN TGX a MAN TGS. Novinkou byla i elektronická platforma RIO, která představuje otevřený operační systém založený na bázi cloudového nakládání informacemi ve prospěch zefektivnění podnikání v jakémkoliv sektoru dopravy.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusový veletrh Kortrijk – Světové premiéry autobusů společnosti Iveco Bus

Autobusy – Doubledeckery pro Singapur

Autobusy – MAN bádá nad hybridním autobusem zítřka

Autobusy – MAN Lion’s Coach je atraktivní nejen ekonomicky

Autobusy MAN - Pod taktovku MAN

Autobusy – Nový MAN Lion’s Coach

Autobusy – Nový zájezdový autobus z dílny MAN

Automobily – MAN Roadshow 2016

Autonomní provoz – Bez řidičů při údržbě dálnic

Büssing (1903-1971) - Lev na památku



Emil Frey Select

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130k ALLURE

71 157 km, r. 2017

499.900,- Kč

Citroën C3 Picasso 1,4 i,CZ,1Maj

183 146 km, r. 2012

149.900,- Kč

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,Executive,AT

10 005 km, r. 2019

499.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140 – Někdo musí z kola ven

Aleš Jungmann 29.03.2021 06:35

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140

Srovnání dvou nejvýkonnějších verzí oblíbeného Renaultu Clio má jednoznačného vítěze. Ekologie... >>

Více



Technika

Subaru Eyesight 4 – Druhé oči

Petr Hanke 02.03.2021 05:25

Subaru Eyesight 4

Subaru systém EyeSight trefně propaguje jako druhé oči řidiče. V letošním roce spolu s novou... >>

Více



Další články

  • Fornasari – Italové s americkým srdcem

    Ve stínu světoznámých italských značek sportovních vozů přežívají i jiné.... >>

  • Mercedes-Benz Unimog – Legenda a stálice

    Daimler, jednička mezi užitkovými automobily všech kategorií, to rozhodně na... >>

  • Motor Maserati Nettuno – Ruční práce

    Spolu s typem MC20 představilo Maserati i nový šestiválec Nettuno. Vyznačuje se... >>

  • Platforma E-GMP – Další krok

    Koncern Hyundai představil zcela nový technický základ určený pro další... >>

  • Tatra 603 (3. díl) – S písmenem A

    V létě roku 1960 se začaly rodit plány velké modernizace vozu Tatra 603.... >>

  • Tatra 603 (2. díl) – Dlouhověká dáma

    Sériová výroba automobilů Tatra 603 se začala v Kopřivnici rozbíhat na jaře... >>

  • Tatra 603 (1. díl) – Od Valuty k T 603

    Nejvýraznější automobilovou osobností z poválečné tuzemské produkce je Tatra... >>

  • Automobili Maserati (1945 – 2020) – Návrat ke kořenům

    Maserati se vyrábějí ve třech továrnách, ta nejstarší v Modeně byla nyní... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |