Iveco Daily - Hrdina v modrom

Čoskoro sa objaví nová verzia vozidla Iveco Daily, obľúbeného spoločníka profesionálnych dopravcov. Daily, ktoré sa predáva po celom svete, dosiahlo svoju výnimočnú pozíciu vo svojom segmente vďaka 2 miliónom predaných vozidiel.

Nový modelový rad ľahkých úžitkových vozidiel, ktorý bude uvedený na trh v priebehu septembra 2011, si zachováva nezameniteľné vlastnosti, vďaka ktorým je taký úspešný práve medzi profesionálmi. Daily je už od svojho prvopočiatku nefalšovaným nákladným vozidlom so samostatným rámom podvozka, ktorého konštrukcia je prispôsobená tak, aby umožnila jednoduchú montáž nadstavby. Spoľahlivé a hospodárne vozidlo, ohľaduplné voči životnému prostrediu, je určené všetkým, ktorí dopravujú tovar a ľudí v súlade s logistickými potrebami. V centre mesta, v rýchlej medzimestskej doprave aj na prácu v ťažkých terénnych podmienkach je Daily už dlho tou správnou voľbou pri výbere ľahkého úžitkového vozidla.

Skvelá motorizácia
Pýchou najnovšej verzie je 3?l naftový motor emisnej špecifikácie Euro 5 z dielne FPT Industrial, ktorý dosahuje špičkový výkon 205 k/150 kW s pozoruhodným točiacim momentom 470 N.m. To je zásluhou úpravy dvojice turbodúchadiel, z ktorých jedno je kompaktné s malou zotrvačnosťou určené na rýchlu, dostatočne energickú reakciu pri veľmi malých otáčkach motora, kým väčšie podporuje dosiahnutie maximálnych hodnôt v oblasti výkonu i točiaceho momentu. Súčasne ponúka zredukovanú hladinu emisií, ako aj nízku spotrebu paliva. Pre verzie nového Daily, ktoré patria do kategórie vozidiel „Heavy Duty“ a pre všetky modifikácie na alternatívne palivá platí doposiaľ najprísnejšia európska emisná norma EEV.

Motor so zdvihovým objemom 2,3 l, ktorý tiež vyrába spoločnosť FPT Industrial, ťaží zo zvýšeného točiceho momentu na 320 Nm a nový systém vstrekovania paliva Multijet II, ktorý optimalizuje proces spaľovania, je výrazným prínosom z hľadiska nízkej hlučnosti motora, spotreby paliva a produkcie výfukových emisií. Štandardná výbava Daily 2011 zahŕňa nový elektronický stabilizačný program ESP 9 s aktívnymi snímačmi a ďalšie systémy aktívnej bezpečnosti: ABS (protiblokovací brzdový systém), EBD (elektronické rozdeľovanie brzdného účinku), ASR (regulácia preklzávania kolies pri akcelerácii), MSR (regulovanie brzdného účinku motora pri náhlom ubratí plynu), HBA (hydraulický brzdový asistent pre maximálnu účinnosť núdzového brzdenia), Hill Holder (asistent rozjazdu do kopca), LAC (adaptívna regulácia brzdenia s ohľadom na ťažisko nákladu), TSM (zníženie výkyvov prívesu), HRB (podpora účinku bŕzd zadných kolies), HFC (kompenzácia „vädnutia“ bŕzd), RMI (zmiernenie klopného momentu) a ROM (zníženie rizika prevrátenia).   

Zdroj: Trucker 08/11
Autor: Otta Langmaier

Fotogalerie