image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ekonomika – Paccar – Paccar jede!

Milan Olšanský 21.03.2012 11:01

Společnost PACCAR prosazuje také za „velkou louží“ hybridní pohon svých nákladních vozidel. Důkazem je mimo jiné také tento Peterbilt 335 Hybrid.

01-02-11-earnings-santiago-chile-pdc 61784Americká společnost PACCAR (Kenworth, Peterbilt, DAF) oznámila hodnoty čtvrtletního obratu a čistého zisku za poslední čtvrtletí roku 2011. Zároveň je to již 73 let, co nepřetržitě dosahuje čistého zisku.

Obrat společnosti PACCAR ve čtvrtém čtvrtletí, který dosáhl 4,85 mld. USD, byl nejvyšším čtvrtletním obratem v historii společnosti - řekl Mark Pigott, předseda představenstva a generální ředitel společnosti. „Finanční výsledky společnosti PACCAR v roce 2011 svědčí o výhodách výjimečné kvality výrobků a služeb poskytovaných společností, o přednostech její geografické diverzifikace, o růstu výnosů z finančních služeb a z poprodejních služeb a o prvenství v ochraně životního prostředí. Jsem velmi hrdý na našich 23 400 zaměstnanců, kteří dodali vynikající a ve svém oboru špičkové výrobky a služby."

Motory montované do vozidel Kenworth, Peterbilt a DAF nesou značku PACCAR a jsou jedněmi z nejlepších na trhu.„Skvělá bilance společnosti PACCAR a peněžní tok z výrobní činnosti v hodnotě 1,59 mld. USD umožnily další zvýšení investic do nových produktů a technologií, do zvýšení provozní efektivity a do globální expanze. Abychom podpořili naše investice do globálních obchodních iniciativ v roce 2011, vystavovala naše společnost v průběhu tohoto roku svá vozidla na nejdůležitějších veletrzích nákladních automobilů v Brazílii, Rusku, Indii a Číně. Zahájili jsme výstavbu montážního závodu společnosti DAF v Brazílii, otevřeli jsme centrum pro distribuci náhradních dílů v Rusku a zvýšili jsme počet zaměstnanců v našich podnicích v Indii a v Číně," dodal Mark Pigott. „Máme radost z toho, že naše vozy dosáhly rekordních tržních podílů v kategorii celkové hmotnosti nad 15 t v Evropě a ve třídě Class 8 v Severní Americe. Očekává se, že trh s nákladními vozy ve Spojených státech a v Kanadě se v roce 2012 ještě dále zvýší. Pokračující ekonomická nejistota v Evropě způsobila snížení příjmu objednávek na nákladní vozidla v posledních měsících."

Samá pozitiva

Vozidla DAF modelové řady CF jsou určena pro různé segmenty dopravy, například pro stavebnictví.Společnost PACCAR vydělala za čtvrté čtvrtletí roku 2011 na 327,7 mil. USD (0,91 USD na rozpočítanou akcii), což znamená zvýšení o 93 % ve srovnání se 169,8 mil. USD (0,46 USD na rozpočítanou akcii) dosaženými ve čtvrtém čtvrtletí roku 2010. Čistý prodej a výnos z finančních služeb dosáhl ve čtvrtém čtvrtletí rekordních 4,85 mld. USD, což je o 58 % více ve srovnání s 3,06 mld. USD ve stejném období roku 2010. Čistý prodej a výnos z finančních služeb za celý rok 2011 byl druhý nejvyšší za celou historii společnosti a činil 16,36 mld. USD, proti 10,29 mld. v roce 2010.

paccar-mx-ghostview 61797Společnost PACCAR vykázala za rok 2011 čistý zisk 1,04 mld. USD (2,86 USD na rozpočítanou akcii), tedy více než dvojnásobek proti 457,6 mil. USD (1,25 USD na rozpočítanou akcii) dosaženým za rok 2010. V roce 2011 byly vyplaceny dividendy 1,30 USD na jednu akcii včetně přiznaných mimořádných dividend 0,70 USD na jednu akcii. Celkové přiznané dividendy v roce 2011 vzrostly proti roku 2010 o 88 %. Společnost PACCAR vyplácí dividendy už od roku 1941 každý rok. V prosinci roku 2011 schválila správní rada společnosti PACCAR další zpětný odkup svých kmenových akcií za 300 mil. USD. Během čtvrtého čtvrtletí roku 2011 odkoupila společnost PACCAR 1,78 mil. svých kmenových akcií za 67,6 mil. USD. „Během posledních šesti měsíců odkoupila společnost PACCAR 9,16 mil. akcií za celkovou sumu 337,6 mil. USD," poznamenal Ron Armstrong, prezident společnosti PACCAR. „Skvělé čisté zisky společnosti PACCAR a její zdravý cash-flow se zasluhují o to, že akcie společnosti jsou atraktivní dlouhodobou investicí. Program zpětného odkupu akcií odráží důvěru správní rady společnosti v celosvětový úspěšný růst společnosti PACCAR. Průměrný výnos akcií společnosti PACCAR dosáhl během posledních deseti let 14,6 procenta ročně, což lze ohodnotit srovnáním s průměrným ročním výnosem podle indexu S&P 500 Index za totéž období, který činil 2,9 %."

Obnova globálního trhu

Zelený lak již z dálky symbolizuje, že jde o vozidlo velmi příznivé životnímu prostředí – Kenworth T370 Hybrid.Vozy DAF dosáhly díky své prvotřídní kvalitě v mnoha evropských zemích prvenství ve své kategorii. „Prodej nákladních vozidel s celkovou hmotností nad 15 t v západní a střední Evropě dosáhl v roce 2011 244 000 kusů, což znamená nárůst o 33 % v porovnání s rokem 2010," řekl prezident společnosti DAF Harrie Schippers. „V roce 2011 dosáhla společnost DAF podílu na trhu s vozidly celkové hmotnosti nad 15 t celkové hmotnosti ve výši 15,5 %, což je nejvyšší podíl v její 83 leté historii. Společnost DAF je vedoucí značkou na trhu ve Velké Británii, Nizozemsku a v Belgii. V kategorii nákladních vozů s celkovou hmotností nad 15 t je také vedoucí značkou na trhu v mnoha zemích střední Evropy. Odhaduje se, že v roce 2012 dosáhne evropský trh s vozidly s celkovou hmotností nad 15 t objemu 210 000 až 240 000 jednotek, v čemž se projeví dopad ekonomických obtíží eurozóny na trh s nákladními vozy," řekl Harrie Schippers.

Na evropském trhu boduje koncern PACCAR, resp. jeho součást DAF, modelovou řadou silničních tahačů XF105.„Prodej užitkových vozidel třídy Class 8 se v roce 2011 zvýšil na 197 000 jednotek, což je zvýšení o 56 % oproti 126 000 kusům v roce 2010. Naši zákazníci těží z vyšších přepravovaných objemů a z pokračujícího růstu přepravních sazeb. V roce 2011 dosáhla společnost PACCAR ve Spojených státech a v Kanadě rekordního tržního podílu ve třídě Class 8 28,1 %. Očekává se, že prodej v roce 2012 vzroste asi na 210 000 až 240 000 vozů, v čemž se projeví zejména pokračující obnova stárnoucího vozového parku nákladních vozidel. Předpokládaná poptávka na obnovu nákladních vozidel ve Spojených státech a v Kanadě se odhaduje asi na 225 000 kusů," dodal Dan Sobic.

Tah na region BRIC

Silniční tahače DAF patří k evergreenům dálkové dopravy. Pod „kapotou" jim tepe ocelové srdce PACCAR MX.Společnost PACCAR zahájila výstavbu svého nového montážního závodu DAF na pozemku o ploše přes 30 000 m2 v brazilském městě Ponta Grossa. „Brazílie je významný trh s nákladními vozidly s prodejem 165 000 vozidel s celkovou hmotností nad 6 t v roce 2011. Výrobní řada značky DAF nabízí prvotřídní kvalitu, nízké provozní náklady, vynikající jízdní vlastnosti a manévrovatelnost a ve své kategorii špičkové motory PACCAR MX," řekl výkonný viceprezident společnosti PACCAR Bob Christensen. „Uvedení vozidel výrobní řady DAF v Brazílii je zajímavým vývojem, od něhož se očekává další rozšíření prodeje v tomto regionu na počátku roku 2013," dodal Bob Christensen.

Tahače DAF dokonale splňují všechny zákaznické požadavky.„Po více než 40 let dosahují vozidla značky Kenworth společnosti PACCAR v mnoha jihoamerických zemích významného tržního podílu. Úspěšné uvedení vozidel značky DAF v Chile, Ekvádoru a v Peru v roce 2011 pomohlo společnosti PACCAR dosáhnout rekordní úrovně prodeje vozidel v této oblasti," řekl viceprezident společnosti PACCAR Sam Means. V roce 2011 bylo rozšířeno zastoupení společnosti PACCAR v Šanghaji, aby mohlo reagovat na zvýšený prodej dílů pro výrobní a poprodejní činnosti. „Čína je největším trhem s nákladními vozidly na světě a společnost PACCAR využívá výhod své rozšířené přítomnosti v této oblasti," řekl výkonný viceprezident společnosti PACCAR Dan Sobic.

31-1-2012-earnings-photo-moscow-pdc 61786Společnost DAF je druhým největším výrobcem nákladních automobilů v segmentu celkové hmotnosti nad 15 t na Tchaj‑wanu, s tržním podílem mezi evropskými značkami 26 %. Společnost PACCAR otevřela koncem roku 2011 své nové technické centrum v indickém městě Pune. Očekává se, že toto středisko bude mít v konečném stavu asi 200 zaměstnanců a bude zaměřeno na strojírenství, informační technologie a na nákup součástí pro celosvětovou výrobu a pro poprodejní servis. „Technické centrum PACCAR India bude poskytovatelem kvalitních zdrojů pro globální strojírenské a IT organizace a pomůže společnosti PACCAR urychlit vývoj nových produktů," řekl Don Schulte, generální ředitel společnosti PACCAR India. Počátkem ledna 2012 předvedla společnost PACCAR na Delhi AutoExpo, největším automobilovém veletrhu v Indii, svůj prémiový model DAF CF.

DAF přitvrzuje

Mezi klasickými americkými dump trucky zhusta nalezneme produkty koncernu PACCAR, jako třeba Peterbilt Model 367.V srpnu 2011 uzavřela společnost DAF smlouvu, podle níž získá 19 % podíl v indicko-americko-českém podniku TATRA, a. s. Společnost TATRA vyrábí řadu univerzálních terénních nákladních vozidel, která budou dealery společnosti DAF prodávána po celé Evropě, čímž doplní prémiovou řadu vozidel DAF pro stavebnictví. Společnost DAF dodává společnosti TATRA pro její nový model Phoenix motory PACCAR MX a kabiny DAF CF. „Spolupráce se společností TATRA dále posílí vedoucí pozici společnosti DAF v segmentu těžkých nákladních vozidel ve střední Evropě," řekl prezident společnosti DAF Harrie Schippers. Společnost DAF otevřela v roce 2011 také zastoupení pro prodej nákladních vozů v Rusku, v Moskvě.

Přestože DAF nemá v nabídce plněpohonné varianty svých vozidel, dokáže úspěšně nabízet také lesovozy.„Trh v segmentu nákladních vozidel celkové hmotnosti nad 15 tun dosahoval v roce 2011 v oblasti Ruska a přidružených samostatných států 115 000 jednotek," řekl ředitel marketingu a prodeje společnosti DAF Ron Bonsen. „Otevření moskevského zastoupení společnosti DAF je předpokladem stálého růstu společnosti DAF na tomto rychle se rozvíjejícím trhu s nákladními automobily." Poprodejní dodávky náhradních dílů společnosti PACCAR pokračují v růstu na všech jejích trzích. Zvyšující se stupeň využití nákladních vozidel a stárnoucí vozový park v Severní Americe vyvolávají vyšší poptávku po servisu a náhradních dílech.

Kenworth T609 se dvěma cisternovými návěsy.„Poprodejní dodávky náhradních dílů společnosti PACCAR v Severní Americe dosáhly v roce 2011 rekordního objemu," řekl Darrin Siver, generální manažer pro náhradní díly společnosti PACCAR. „Společnost PACCAR je významným hráčem v dodávkách náhradních dílů pro nákladní automobily, které jsou podporovány z 15 strategicky umístěných distribučních středisek náhradních dílů po celém světě a z více než 1900 dealerských středisek značek DAF, Kenworth a Peterbilt. Mnoho dealerů společnosti PACCAR dosáhlo v roce 2011 rekordních zisků z prodeje dílů a z poskytování servisních služeb, což dále posílilo ve své kategorii špičkovou dealerskou síť společnosti. V prosinci 2011 bylo v Moskvě otevřeno nové distribuční středisko, aby posílilo podporu zákazníků nákladních vozidel společností Kenworth a DAF v Rusku."

Značné investice

Více než sedmdesát let dosahuje PACCAR čistého zisku – to je i pro vozidla DAF velmi dobrá reference.V roce 2010 bylo do kapitálových investičních nákladů vloženo 535,0 mil. USD a do výzkumu a vývoje 288,2 mil. USD, aby se zvýšila efektivita výroby a urychlil se vývoj nových produktů společnosti PACCAR. Společnost PACCAR plánuje na rok 2012 investiční náklady na vývojové programy a na výstavbu montážního závodu společnosti DAF v Brazílii. „Pro rok 2012 se plánují investiční výdaje v rozsahu 450 až 550 mil. USD a náklady na výzkum a vývoj se odhadují v rozmezí 275 až 325 mil. USD, protože společnosti Kenworth, Peterbilt a DAF investují do špičkových produktů a služeb ve své kategorii, které našim zákazníkům umožní, aby ve svém podnikání stále dosahovali profitabilních výsledků," řekl George West, viceprezident společnosti PACCAR. „Společnost PACCAR stojí v čele vývoje technologií šetrných k životnímu prostředí," řekl Richard Bangert, viceprezident společnosti PACCAR. „Všechny výrobní závody společnosti PACCAR obdržely prestižní certifikaci v oboru ochrany životního prostředí ISO 14001. Toto ocenění stvrzuje, že tyto závody implementovaly přísná opatření pro šetření s energií a inovativní konstrukční řešení."

PACCAR v roce 2011

financni-milniky 61799✔ Společnost pokračovala v rozšiřování své geografické působnosti: zahájila výstavbu nového montážního závodu společnosti DAF v Brazílii, otevřela nové technické centrum v Indii a zvýšila dodávky komponentů od asijských výrobců.

✔ PACCAR investoval 823,3 mil. USD na výzkum a vývoj a na investiční náklady.

✔ Společnost PACCAR dodala do celého světa 138 000 vozidel.

✔ PACCAR získal titul nejlepší technologické společnosti v seznamu Top 500 společností, sestavovaném časopisem InformationWeek.

✔ Nákladní vůz Kenworth T700 získal cenu americké organizace dealerů American Truck Dealers nazvanou Heavy Duty Commercial Truck of the Year (Těžký užitkový nákladní vůz roku).

✔ Společnost Peterbilt Motors Company se umístila na prvním místě v kategorii speciálních nákladních vozidel ve studii spokojenosti zákazníků se službami dealerů těžkých vozidel Heavy Duty Dealer Service Customer Satisfaction Study společnosti J. D. Power.

✔ Společnost Kenworth Trucks se umístila na prvním místě ve studii spokojenosti zákazníků Heavy Duty Dealer Service Customer Satisfaction Study společnosti J. D. Power.

✔ Společnost Leyland Trucks získala prestižní ocenění Shingo Bronze Medallion za své soustavné zdokonalování díky zvyšování kvalifikace a schopností svých zaměstnanců a efektivního řízení.

✔ Na veletrhu Bus World Asia v čínské Šanghaji získal motor PACCAR MX už pátý rok za sebou cenu Best Coach Engine pro nejlepší autokarový motor roku.

✔ Společnost Leyland Trucks byla už druhý rok po sobě ohodnocena cenou Business Development and Change Award (Cena za rozvoj a změny podnikání) při každoročním udělování cen Manufacturing Excellence Award (Cena za vynikající výrobu).

✔ Společnost DAF byla ve Velké Británii oceněna jako jeden z Top 100 zaměstnavatelů pro učně.

Ochrana životního prostředí – rok 2011

✔ Vůz Peterbilt Model 386 na zkapalněný zemní plyn (LNG) získal akreditaci Environmental Protection Agency (EPA - Agentura pro ochranu životního prostředí) za první vůz ve své třídě poháněný alternativním palivem, vyvinutý podle zásad Smart Way.

✔ Závod společnosti Kenworth v Rentonu ve státě Washington byl ministerstvem obrany Spojených států vyznamenán za to, že od roku 2008 snížil svou spotřebu energie o 38 %.

✔ Společnost Kenworth Truck Company byla časopisem Seattle Business oceněna jako jedna z Top 50 zelených společností ve státě Washington.

✔ Společnost DAF recirkuluje 30 % používané tepelné energie, aby ve svých výrobních závodech dosáhla snížení nákladů na ohřev vody.

✔ Řada výrobních závodů na nákladní automobily společnosti PACCAR ve Spojených státech i v Evropě dosáhla statusu bezodpadové technologie Zero Waste to Landfill (Žádný odpad na skládky).

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aerodynamika – Hrb a difuzor

DAF Trucks – DAF CF model 2015

DAF Trucks – DAF LF Aerobody

DAF Trucks – DAF představuje LF Aerobody

Nosatý američan II. – „I drove Conventional!“

Paccar - Pod značkou PACCAR

Solaris – Nové kloubové autobusy Solaris Urbino jezdí v Olomouci

Stavební vozidla – Unikátní řešení

Tatra – Automobily Tatra a stavebnictví

Tatra – Phoenix ve stavebnictví



Emil Frey Select

Opel Combo 1.5CDTi,CZ,1Maj,ENJOY,MAN6

29 405 km, r. 2023

439.900,- Kč

Opel Combo 1.5CDTi,CZ,1Maj,L2

132 095 km, r. 2019

249.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5VVT-i,CZ,1MajComfort,AT

12 926 km, r. 2024

459.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |