Představujeme
DAF XB – Komplexní řešení
Branko Remek 14.07.2025 01:23
Foto: DAF
Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení nové typové řady DAF XB v kategorii 7500 až 19 000 kg celkové hmotnosti.
Nová řada zahrnuje ucelenou nabídku elektrických vozidel s akumulátorem, kterou doplňují verze s klasickým pohonem vznětovým motorem, přičemž v oblasti nejvyšší hmotnosti jde i o typ XBC pro staveništní provoz v městských aglomeracích. Model XBC má vyšší světlou výšku (255 mm), velký nájezdový úhel (25°), ocelovou ochranu chladiče a robustní nárazník v lávově šedé barvě. Společnost DAF byla prvním evropským výrobcem nákladních vozidel, jenž na trhu nabídl paletu akumulátorových vozidel XD a XF Electric. Řadou XB Electric rozšířila své postavení v oblasti ochrany životního prostředí.
Foto: DAF
Základní typy určené pro rozvážkový provoz jsou s hmotností 12 t v lehké kategorii N2 a 16 t a 19 t v těžké kategorii N3. Lehké typy (12 t) mají proti těm těžkým menší kola rozměru 17,5”, což zlepšuje přístup do kabiny jen po jednom schůdku. Nejmenší rozvor náprav je 4,2 m. Elektromotor modelu XB Electric má jmenovitý výkon 120 nebo 190 kW podle specifikace a jmenovitý/krátkodobý točivý moment 950/2600 N.m, resp. 1850/3500 N.m. Pro nejnižší možný dopad na životní prostředí a nejvyšší odolnost jsou použity akumulátory s vysokou hustotou s lithium-fosfátem železa (LFP), tedy bez obsahu kobaltu a hořčíku, a s vysokou hustotou energie 141 kWh až 282 kWh. Díky tomu mohou modely řady XB Electric nabídnout dojezd až 350 kilometrů s nulovými lokálními emisemi. To je více než dostatečné pro potřeby provozovatelů městské rozvážkové dopravy. Zvláštní funkcí DAF XB Electric je „kombinovaný systém nabíjení“, který umožňuje noční nabíjení vozidla střídavým proudem z běžné rozvodné sítě, ideálně v době, kdy se vozidla večer vracejí na základnu. Rychlé nabíjení akumulátorů z 20 na 80 % stejnosměrným proudem (650 V DC, 150 kW) trvá pouze 40 až 70 minut v závislosti na specifikaci. Pro optimální podporu zákazníků při přechodu na silniční dopravu s nulovými emisemi zahrnuje komplexní nabídka DAF širokou škálu řešení nabíjení, poradenství pro plánování tras a nabíjení a poskytování speciálního školení pro řidiče, aby mohli svá vozidla co nejlépe využít.
Pro oblasti s pomalejším náběhem dobíjecí infrastruktury jsou v nabídce nové řady XB i typy s pohonem úsporným vznětovým spalovacím motorem a mechanickou převodovkou. V nabídce jsou efektivní motory PacCar Euro 6, resp. i Euro 7, řadové čtyřválce PX-5 o zdvihovém objemu 4,5 l a šestiválce PX-7 6,7 dm3 s výkonem od 124 kW (170 k) do 227 kW (310 k). Motory PX-5 a PX-7 jsou připraveny pro použití biologického paliva HVO, což snižuje emise CO2 až o 90 %. K motorům jsou přiřazeny automatizované převodovky PowerLine. Jde o plně samočinné osmistupňové převodovky, přinášející optimální rozložení rozsahů a stupňů. Řazení bez přerušení přísunu točivého momentu umožňuje plynulé změny rychlostních stupňů a rychlou reakci na plynový pedál, což znamená vynikající pohodlí a jízdní vlastnosti. Převodovka navíc poskytuje řidiči i vozu vynikající manévrovatelnost při nízkých rychlostech díky funkci „výzva k pohybu“ po uvolnění brzdového pedálu. K dispozici jsou také šesti- a devítistupňové manuálně řazené převodovky pro řadu DAF XB s motory „Diesel“. Pro speciální aplikace lze objednat samočinné převodovky Allison s komplexním hydrodynamickým měničem (HdM). Protože HdM má při provozu určitý „skluz“, je komfort ovládání poněkud na úkor spotřeby paliva.
Foto: DAF
Nová řada DAF XB, která se začala vyrábět vloni, představuje nabídku prémiových distribučních vozidel, představující řešení šité na míru pro všechny městské a příměstské či regionální aplikace. Nabídka zahrnuje elektrické pohonné jednotky s „nulovými emisemi“, jež prokazují vedoucí postavení společnosti DAF v oblasti ochrany životního prostředí. Společně s novými standardy v oblasti efektivity, bezpečnosti a pohodlí řidiče je řada DAF XB připravena na ekologický a příjemný život ve městě.
Parametry motorů Paccar |
|||
PX-5 |
124 kW (170 k) |
700 N.m |
1100–1700 min-1 |
139 kW (190 k) |
750 N.m |
1200–1700 min-1 |
|
153 kW (210 k) |
800 N.m |
1300–1700 min-1 |
|
PX-7 |
167 kW (230 k) |
900 N.m |
900–1800 min-1 |
189 kW (260 k) |
1000 N.m |
1000–1700 min-1 |
|
212 kW (290 k) |
1100 N.m |
1100–1600 min-1 |
|
227 kW (310 k) |
1200 N.m |
1200–1500 min-1 |
Převzato z časopisu