image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

Pravidla pro kamiony se mají zpřísnit, přibudou nové zákazy

Ondřej Štaidl 01.09.2019 07:00

Nákladní doprava

Zákaz předjíždění pro nákladní auta na vybraných úsecích dálnic i rozšíření nedělního zákazu jízdy aktuálně zvažuje ministerstvo dopravy. Pravidla se mají přiblížit zvyklostem v okolních státech.

Během posledního jednání ministerstva dopravy, kterého se kromě ministra dopravy Vladimíra Kremlíka účastnil i ministr vnitra Jan Hamáček, policejní prezident Jan Švejnar, premiér Andrej Babiš a šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl, se řešila změna pravidel kamionové dopravy. Jedním z hlavních témat bylo rozšíření současného zákazu jízdy kamionů v neděli. Odsouhlasený návrh by kamionům umožnil vyjet až po 22. hodině, čímž by se pravidla synchronizovala s okolními zeměmi jako jsou Německo, Rakousko či Slovensko.

„Jsme jediná země, která má povolenou jízdu kamionů v neděli do 13 hodin. Návrhy ještě budou předmětem jednání vlády i sněmovny, ale shodli jsme se na tom, že je třeba to upravit. Kamiony by tak již nejezdily od sobotní půlnoci, ale znovu by mohly vyjet až od 22 hodin,“ uvedl Andrej Babiš. Klíčové je ale podle ministrů také podpořit dopravce vybudováním nových odpočívacích parkovišť. V současné době chybí na české dálniční síti více než 1400 stání. Do konce tohoto roku se plánuje dokončení alespoň 241 stání a v příštím roce má přibýt dalších 119, byť ani to stále není dost.

Nákladní doprava

Více policistů i zákazů předjíždění

Dalším probíraným tématem byl zákaz předjíždění. Nejnovější varianta návrhu nezakazuje kamionům předjíždění plošně, ale jen na vybraných úsecích. V současnosti vybírá Policie ČR a ŘSD úseky, které osadí dopravním značením zakazujícím předjíždění. S tím souvisí i chystané zvýšení dohledu ze strany policie. Cílem je přidat na každém oddělní dálniční policie alespoň jednu denní hlídku pro zvýšení akceschopnosti. V blízké budoucnosti by mělo vzniknout i několik nových dálničních oddělení. Policie České republiky již garantovala navýšení stavu dopravní policie o několik set policistů.

Změnit se má i trestání zahraničních řidičů, kteří na českých silnicích spáchají přestupek. Udělené pokuty dnes vymáhá celní správa a cílem do budoucna je propojení jejích databází s policií. Díky tomu si policisté během kontroly budou moci ověřit, zda řidič nemá nějaké nezaplacené pokuty. V případě neuhrazení pokut by z jeho vozu mohla být odebrána registrační značka až do doby, než je zaplatí.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dopravní omezení na D47 se protáhnou

Elektronické dálniční známky přijdou už za rok

Letos má být dokončeno 23,5 km nových dálnic

Policie modernizuje vozový park. Převzala první Octavie se speciální výbavou

Přehled evropských zemí s nejvyššími pokutami

Přípravu nových dálnic má zrychlit novela zákona

Smrtelných nehod loni bylo historické minimum

Stát chystá urychlení dopravních staveb

Uplynulá zima byla nejdražší za posledních pět let

V příštím roce se má otevřít jen asi 20 km nových dálnic



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda: Classic Days 2025 – S úctou k dějinám

    Vzpomínky na automobily našeho mládí jsou krásné, ještě krásnější je však... >>

  • Elektrifikace nákladní dopravy – Daimler versus Volvo

    V segmentu osobních automobilů již elektrifikace pomalu, ale jistě sílí. Nyní... >>

  • Museu de Peralada – Hispano Suiza

    Cílem návštěvy středověkého městečka Peralada byl impozantní kamenný hrad se... >>

  • Mercedes-Benz: testovací a technologické centrum Immendingen – Celý svět na 730 hřištích

    Hlavní testovací a vývojové centrum automobilky Mercedes-Benz je umístěno... >>

  • BMW Museum: Belle Macchine – Crème de la crème

    „Mluv anglicky, líbej francouzsky, jezdi německy a oblékej se italsky.“ Tento... >>

  • Porsche 959 – Dvě tváře

    Letos uplynulo 40 let od představení Porsche 959, jednoho z nejúchvatnějších... >>

  • Seat: 75 let – Cestou vzhůru

    Španělská značka prošla za tři čtvrtě století bouřlivým vývojem. Dokládá to s... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |